快递公司制度范文第1篇

一、作息时间

1、公司实行每周5天工作制上午 9:00 ――12:00下午 14:00――18:00

2、部门负责人办公时间：8：45～12：0013：55～18：10;

3、行政部经理、行政管理员、考勤员办公时间：8：30～12：05　13：55～18：10。

4、保洁员：7：30

5、在公司办公室以外的工作场所：工作人员必须在约定时间的前五分钟到达指定地点，招集人必须提前15分钟到达指定地点。

三、违纪界定员工违纪分为：迟到、早退、旷工、脱岗和睡岗等五种，管理程序如下：

1、迟到：指未按规定达到工作岗位(或作业地点);迟到30分钟以内的，每次扣10元;迟到30分钟以上的扣半天基本工资;迟到一小时的扣全天工资 ;

2、早退：指提前离开工作岗位下班;早退3分钟以内，每次扣罚10元;30分钟以上按旷工半天处理。

3、旷工：指未经同意或按规定程序办理请假手续而未正常上班的;旷工半天扣1天工资，旷工一天扣罚2天工资;一月内连续旷工3天或累计旷工5天的，作自动解除合同处理;全年累计旷工7天的作开除处理;

4、脱岗：指员工在上班期间未履行任何手续擅自离开工作岗位的，脱岗一次罚款20元。

5、睡岗：指员工在上班期间打瞌睡的，睡岗一次罚款20元;造成重大损失的，由责任人自行承担。

四、请假制

度

1、假别分为：病假、事假、婚假、产假、年假、工伤假、丧假等七种。凡发生以上假者取消当月全勤奖。

2、病假：指员工生病必须进行治疗而请的假别;病假必须持县级以上医院证明，无有效证明按旷工处理;出据虚假证明加倍处罚;病假每月2日内扣除50%的基本日工资;超过2天按事假扣薪。

3、事假：指员工因事必须亲自办理而请的假别;但全年事假累计不得超过30天，超过天数按旷工处理;事假按实际天数扣罚日薪。

4、婚假：指员工达到法定结婚年龄并办理结婚证明而请的假别;

5、年假：指员工在公司工作满一年后可享受3天带薪休假，可逐年递增，但最多不得超过7天，特殊情况根据工作能力决定;年假必须提前申报当年使用。

6、工伤假：按国家相关法律法规执行。

7、丧假：指员工父母、配偶父母、配偶、子女等因病伤亡而请的假别;丧假期间工资照发，准假天数如下：父母或配偶父母伤亡 给假7天配偶或子女伤亡 给假10天

五、批假权限

1、病事假：1天以内由部门负责人批准;3天以内由分管付总经理批准;三天以上总经理批准。请假手续送行政部行政管理员处备案。

2、其它假别由部门负责人签署意见后报分管付总经理审批，并送行政部行政管理员处备案。

3、所有假别都必须由本人书面填写请假单，并按规定程序履行签字手续后方为有效假别;特殊情况必须来电、函请示，并于事后一日内补办手续方为有效假别;未按规定执行一律视为旷工。

六、考勤登记公司实行每日签到制度，员工每天上班、下班需签字(共计每日2次)。

七、外出

1、员工上班直接在外公干的，返回公司时必须进行登记，并交由部门经理签字确认;上班后外出公干的，外出前先由部门经理签字同意后到前台处登记方可外出。如没有得到部门经理确认私自外出的，视为旷工。

2、员工未请假即不到岗或虽已事先知会公司但事后不按规定补办请假手续的视为旷工。

八、加班

1、公司要求员工在正常工作时间内努力工作，提高工作效率，按时完成规定的任务，不提倡加班。特殊情况非加班不可的，必须填写《加班审批表》，部门经理签字后报公司分管领导批准。未经批准，公司一律不予承认加班。

2、经过批准的加班，公司办公室按月进行统计结算。所有加班首先必须抵冲病、事假，有一天抵冲一天，多余部分由公司发给加班工资，不作调休处理。

快递公司制度范文第2篇

一、部门规章制度

1、热爱公司、热爱中转部尽忠职守

2、遵守公司各项章程

3、爱护公司财物爱护转运部公物不浪费、不化公为私

4、维护公司荣誉维护中转部声誉不作任何有损公司及中转部的行为

5、准时上班对所负责的工作争取高效保质保量不拖延、不积压

6、待人接物要谦和谨慎保持与公司个部门及关联单位的良好关系

7、服从上级领导如有不同意见须先执行后反映

8、严谨操守不得收受与公司及转运部业务有关联的各种好处及回扣

9、着装仪表整洁大方勿穿着花俏夸张服饰

10、须保持作业环境的清洁安全不准在公司转运部吃饭不准在上班时间吃零食不准在公司转运部抽烟

11、工作时须全神贯注、细致认真不做无谓的闲聊

12、严禁用转运部电话私聊业务电话应简洁明了

13、需要调班、工休时须经上级领导批准后方能生效不准擅自离岗

14、病假休息者在上班前一小时内须向主管领导请假次日上班后补齐假条同时附上医生证明或病历事假须提前一天向部门经理书面提出申请经同意后方可请假

15、职员辞职须提前一个月提出书面申请经上级领导批准且工作交接清楚后方可办理离职手续

16、分工合作转运部全体职员须时刻提醒自己的职操职守尽心尽力地完成自身的工作并完成上级领导安排的其他工作

17、转运部管理人员须注意自身涵养以身作则领导员工同舟共济增强团队精神建设提高工作情绪

18、每周例会转运部全体职员须参加如有特殊情况应及时通知上级。

二、转运部办公用具管理办法

1、公司及转运部提倡艰苦创业、勤俭节约员工要爱惜公物、物尽其用反对奢侈和浪费

2、文具及纸张统一领取按需分配领取责任人明确

3、公司及转运部公物不得挪作私用不得擅自动用或取用未经上级领导批准不得起用

4、转运部电话传真主要是与外界沟通方便开展业务所以电话传真不准私用

5、转运部接电话标准用语为“您好速递”或“您好速递转运部”

6、记录口信应尽量逐字逐句记录下来记录下来电者姓名、电话号码来电目的及其他信息。不要着急耐心听对方讲话如果对方的话不太理解可以请求对方重复一遍。登记在电话记录笺上写明应接电话人姓名来电者电话号码等最后是记录者的签名

7、电脑维护、网络维护直接找公司IT部门其他人员不得私自处理

8、未经授权人员不得使用转运部电脑及其设备

9、电脑授权人员须负责电脑及其设备的使用和保养并及时检查和清洁并做好交接记录

10、文件是公司及转运部的重要计划或决策涉及公司机密的须注意保密工作非相关人员不得随意翻阅文件

11、文件的传阅及交接须及时做好记录

12、其他管理办法按公司章程处理

三、转运部操作流程

1、提货领取提货计划单----出车----提取动作----卸车快递公司规章制度

2、操作卸车----进港扫描----分拣----出港扫描----包装----装车

3、出货装车----领取出港单据----出车----关联单位的签收回执

四、转运部各岗位工作职责 一经理

1、直接向总经理负责

2、维续转运部的正常运作

3、研究、制定转运部的规章制度、工作流程、岗位职责等高效的工作方式

4、与公司关联部门及关联业务单位的沟通联络维护及提升公司和转运部的良好声誉

5、本部门突发事件的处理

6、做好各种数据的统计和分析

7、合理化人员的分配和管理

8、转运部办公环境和工作态度的维护监督

9、本部门单据和员工考勤的审核

10、保证本部门各种车辆、设备、设施的正常运行

11、制定本部门培训计划及培训事宜

12、遵守公司及转运部的各项章程

13、随时跟踪反馈工作事宜 二协理

1、直接向经理负责

2、维续转运部本班的正常运作

3、指派本班员工的具体工作并督促其按时按质完成

4、组织协调货物进出港高效作业

5、本班各种数据及员工考勤的统计记录

6、本班突发事件的处理

7、特急件、急件、限时件的特殊处理

8、本班办公环境、工作态度及各种车辆、设备、设施等的维续

9、本班与外界的联络沟通

10、遵守公司及转运部的各项规章制度

11、上级领导安排的其他工作

12、与上、下班协理进行工作交接并做好交接记录 三内务

1、提货通知的处理记录、传达等

2、公司MIS系统及OA平台的操作收、发邮件等

3、异常货物的处理

4、各种数据的入录、上传及保存

5、转件的处理

6、特急件、急件、限时件的特殊处理

7、资料的记录、分类详细、真实

8、电脑的维护保持电脑的正常运行

9、遵守公司及转运部的各项规章制度

10、上级领导安排的其他工作

11、与上、下班内务进行工作交接并做好交接记录 四操作员

1、进出港货物的扫描准确、快速

2、不良货物的处理安全

3、货物的分拣准确、快速、安全

4、货物的包装安全、快速

5、办公用具的使用正确、维护

6、办公设备、设施的使用正确、安全

7、工作区域的维护清洁、安全

8、特急件、急件、限时件的特殊处理

9、需要协助的相关工作

10、遵守公司及转运部的各项规章制度

11、上级领导安排的其他工作 五搬运工

1、货物的搬运准确、安全、快速

2、特急件、急件、限时件的特殊处理

3、需要协助的相关工作

4、遵守公司及转运部的各项规章制度

5、上级领导安排的其他工作六押车员

1、配合驾驶员做好提货、出货等工作

2、保证所押车辆中的货物的数量、安全

3、保存所押车辆中的各种单据

4、提醒驾驶员行车安全

5、所押车辆在提货、出货动作中的异常处理

6、装卸货物须亲自清点数量、规格、型号、品牌、包装等情况必须做到准确、安全

7、所押车辆在途中如发生故障或堵车等原因应及时向转运部报告并做好应急工作

8、装卸货物时应注意装卸顺序、数量及装卸地点等 - 快递公司规章制度

9、特急件、急件、限时件的特殊处理

10、货物签收回执的交接

11、需要协助的相关工作

12、遵守公司及转运部的各项规章制度

13、上级领导安排的其他工作 七驾驶员

1、遵守公司及转运部的各项规章制度

2、遵守国家及地方的各项法律法规

3、维护所行驶车辆的良好运行

4、车辆的日常清洗、加油、保养或报修

5、保证自身各项证件的有效使用

6、爱护车辆做到车容整洁、雨后必须马上做好清洁整理工作出车前做到三查在途中做好例保做好各项维护记录

7、备好管好随车工具便于出车时应急使用

8、正常驾驶车辆预防车辆事故

9、严禁酒后行驶、疲劳驾驶

10、严禁驾驶员开车回家或办私事严禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人

11、车辆在工作中的异常处理

12、各种车辆行驶票据的保存、记录及报销

13、提货、出货的相关工作

14、车辆进、出港要及时做好各项记录

15、途中车辆发生故障时应迅速排除若自身无法修复时应立即向转运部报告

16、中途堵车或因其他原因不能及时到达目的地时应立即向转运部报告

17、装卸货物须亲自清点数量、规格、型号、品牌、包装等情况必须做到准确、安全

18、对车辆上的人员、货物的安全负责

19、驶员在所行驶的线路中应控制运输成本注重资源节约 20、对车辆交接的及时记录

21、货物签收回执的交接

22、需要协助的相关工作

23、上、下班的各项交接事宜

24、上级领导安排的其他工作快递转运部全体职员须遵守公司及转运部各项章程。勤策勤力通力合作以转运部团队为主努力做好各项工作发挥自身的最大精力为转运部作出最大的贡献

某物流公司员工手册

总经理致辞略 第一章组织架构略 第二章聘用制度

1 招募公司内部若有空缺或有新职时可能由内部晋升或调职出现下列情形进行对外招募。 1.1 公司内部无合适人选时 1.2 需求量大内部人力不足

1.3 需特殊技术或专业知识须对外招募人才时。

2 甄选员工任用之主要原则是应聘者对该申请职位是否合适而定并以该职位所需的实际知识及应聘者所具备的素质工作态度、工作技能及潜质和工作经验等为准则经所属部门考核合格任用。 3 录用手续

3.1 员工任用由人事课发出录取通知书凭通知到人事单位报到办理手续并缴验下列证件资料

3.1.1 录用通知书 3.1.2 居民身份证

3.1.3 最高学历证书原件

3.1.4 资历、资格证书或上岗证

3.1.5 体检合格证明区以上医院血液肝功能体验证明 3.1.6 非本市户口需携带外出就业证明、未婚证计生证 3.1.7 一寸相片三张。

3.2 填写《人事资料卡》它将记录你在“”的成长过程。

3.3 人事单位会告知你有关公司的规章制度、福利待遇及所属部门的主管上司发给《员工手册》及《安全手册》并与你签订《试用同意书》和《保证书规约》

4 试用办妥以上入职手续后你将接受至少三个月的试用期在这期间你会得到主管上司的悉心指导及接受岗位培训试用期内决定你是否适合这份工作。在此期间你的上司会对你作出评估必要时可根据你的实际情况延长或缩短试用期或者辞退。 5 正式任用

5.1 员工经试用合格公司将以书面形式与员工确认雇佣关系。

5.2 员工入职提供之证明文件必须真实如发现有虚假隐瞒将视情节轻重做出处理甚至开除。 5.3 员工如有以下变更事项应在一个月内呈报人事单位。 531 联系地址、电话号码及婚姻状况。

5.3.2 遇紧急事故联系人。

5.3.3 现时参加的学习课程学历证明、现时参加的专业性团体。 第三章工作规则

1、工作时间公司实行五天工作制每天工作八小时每周工作四十小时每天的工作时间如下星期一至星期五上午 8001200 下午 13301730 。因生产制造程序之连续性员工担任轮班或特别勤务之上下班及休息时间依实际所需订之。公司将根据劳动法的有关规定确保员工的休息休假权利。 2 超时工作

2.1 员工经批准加班者依国家规定支付加班工资或安排调休。

2.2 员工已领取职务加给者加班原则上安排调休不另支给加班工资专案核准者例之。 2.3 加班工资按下列情况计算

2.3.1 工作日加班加班工时小时工资率150 2.3.2 休息日加班加班工时小时工资率200

2.3.3 法定日加班加班工时小时工资率300 234 小时工资率月基本工资÷ 21.5 ÷8 3考勤制度

3.1 员工必须认真遵守上下班时间不得无故迟到、早退或旷工未经允许不得擅离岗位。 3.2 公司实行打卡制度除副处长以上级别和经总经理核准免予打卡者外必须在上下班打卡人事单位以考勤打卡时间为核定考勤的依据。 3.3 员工应保持卡面清洁委托他人或代人打卡、自行填卡或伪造出勤记录者经查属实者该日以旷职论并予以惩处。

4 员工于上班时间内因公务需处出者应填写《外出申请单》经直属单位主管许可方可外出未按规定擅离岗位者按旷工论。

3.5 公司允许员工按实际需要申请病假、事假、婚假、产假、慰唁假等请假应事先填妥请假卡并附上相关证明文件在不得已的情况下应提早电话、电报或委托他人向部门主管报备上班后及早补办请假手续。 3.6 员工发生漏打、错打或其他特殊情况不能打卡在当天或次日内应由部门主管或人事单位签名更正。 3.7 迟到、早退

3.7.1 员工于规定上班时间后三十分钟内打卡者为迟到于下班时间前十五分钟内提早打卡者为早退。超过上述时间者应办理请假手续否则以旷工计算。

3.7.2 员工每月上班迟到十分钟内次数不超过二次者或连续三个月累计次数不超过三次者含不予计算迟到扣薪但列入年终绩效考核超过者按前款迟到或早退处理。 3.7.3 员工迟到及早退均以三十分钟为扣薪计算单位未满者以三十分钟计算。 3.8 旷工

3.8.1 未经请假或假满未续假而擅不到岗者均以旷工论。 3.8.2 旷工以四小时为扣薪计算单位并按日薪三倍扣罚。 383 年度内旷工累计三天含以上或连续旷工三天者作辞退处理。

4 厂证管理

4.1 厂证是员工进出厂区的证件进入或逗留在厂内必须按规定佩戴在制服左上方规定的位置。

4.2 没有厂证者保安员有权拒绝其入厂或要求登记后方可放行。

4.3 凡有损坏或遗失厂证应书面说明经过向总务处并申请补发并随交工本费年累计二次含以上者人事单位视情节给予警告处分。

4.4 使用他人厂证或伪造厂证者一经查实使用者、伪造涂改者均以严肃惩处甚至辞退。

4.5 员工离职时必须将厂证交回总务处。 5 工作制服

5.1 每位员工均获发完整的工作制服。

5.2 公司制服反映公司的形象员工在工作时必须穿着并保持整洁得体。 5.3 如有破损或遗失必须尽快补领。除制服自然破损外其他须照价赔偿。 5.4 所有公司制服员工离职时必须全部交回公司。

6 其它配备

6.1 为使员工能顺利和安全完成指派的工作公司提供实际需要的配备给员工使用包括劳动保护用品、工具和文具等。

6.2 员工因不小心令配备物品有所遗失或人为性的损坏在补领时公司会要求照价赔偿。 6.3 除自然损耗外员工在离职时必须把所有的配备必须交回公司。 7 工作守则

7.1 公司有根据生产需要而调配员工工作岗位权利。

7.2 员工应严格遵守公司的各项规章制度、安全生产操作规程和岗位责任制。 7.3 工作期间必须忠于职守不干与工作无关的事不串岗不与别人闲聊打闹嬉戏、大声喧哗打瞌睡等尽职尽责做好本职工作。

7.4 积极主动工作提高品质增进效率不得以任何借口擅自怠工、停工。 7.5 搞好公司内部人际关系严禁互相打斗或散播不利团结的言语。

7.6 关心公司注意维护公司形象为公司的利益积极出谋献策发现有损于公司形象及利益的不良行为要敢于批评纠正。

7.7 保持公司环境卫生清洁不得随地吐痰乱丢烟头、纸屑乱倒剩饭、菜等。

7.8 对来访人员应热情有礼、语言得体严禁污言秽语。

7.9 爱护公物不得盗窃或故意毁坏公司的财物损坏公物需照价赔偿。 7.10 提倡增收节支开源节流人离关电关水严禁公物私用。

8 奖励制度员工奖励分为表扬、记功、记大功、晋级四种但得酌情并用。 8.1 公司员工有下列事迹之一者得予表扬。

8.1.1 品德端正工作努力能适时完成任务者。

8.1.2 维护团体荣誉有具体事迹者。 8.1.3 热心服务有具体事迹者。

8.1.4 有其他功绩足为其他员工楷模者。

8.2 公司员工有下列事迹之一者得予记功。

8.2.1 对于生产技术或管理制度提出具体方案经执行确具成效者。 8.2.2 节约物料或对废料利用具成效者。

8.2.3 遇有灾变勇于负责并处置得当者。 8.2.4 举出违规或损害公司利益之案件者。 8.2.5 具有其他较大功绩足以表扬者。

8.3 公司员工有下列事迹之一者得予记大功。

8.3.1 遇有意外事件或灾变奋不顾身极力抢救因而减少损害者。 8.3.2 维护工厂安全冒险执行任务确有实际功绩者。 8.3.3 维护公司重大利益竭尽全力避免重大损失者。

8.3.4 具有其他重大功绩足为其他员工之表率者。

8.4 公司员工有下列事迹之一者得予晋级。 8.4.1 研究发明方面对公司确有重大贡献者。

8.4.2 服务满5年者考绩优良未曾旷工或受过以上之处分者。

8.4.3 一年内记大功三次者。 8.4.4 具有其他特殊功绩者。

9 纪律处分本公司员工惩罚分为警告、记过、记大过、解雇四种。

9.1 公司员工有下列情形之一经查证属实者给予警告。

9.1.1 在工作时间谈天、嘻戏或从事与工作无关的事情者。

9.1.2 工作时间内擅离工作岗位者或无故迟到、早退、旷工者。 9.1.3 因过失以致发生工作错误情节轻微者。

9.1.4 妨害现场工作秩序或违反安全卫生工作守则者。 9.1.5 无故不参加公司安排的培训课程。

9.1.6 浪费公物情节轻微者。

9.1.7 检查或监督人员未认真履行职责者。

9.1.8 遗失员工证或员工守则者及未按要求穿戴整洁工作服和佩戴厂证者。

9.1.9 出入厂区不遵守规定或携带物品出入厂区而拒绝保安员或管理人员查询者。 9.1.10 破坏环境卫生者。

92 公司员工有下列情形之一经查证属实者给予记过。 921 对上级指示或有期限之命令未申报正当理由而未如期完成或处理不当者。

9.2.2 因疏忽导致机器设备或物品材料遭受伤害或伤及他人者。 9.2.3 在工作场所喧哗、嘻戏、吵闹妨害他人工作者。 9.2.4 未经许可擅带外人入厂参观者。

9.2.5 携带危险物品入厂者。 9.2.6 在禁烟区吸烟者。

9.2.7 投机取巧隐瞒蒙蔽谋取非分利益者。

9.2.8 对同仁恶意攻击或诬告、伪证而制造事端者。 9.2.9 在工作时间内擅离工作岗位躺卧、睡觉者。 9.2.10 涂改工卡代替他人打卡或接受他人打卡者。

9.3 公司员工有下列情形之一经查证属实者给予记大过。

9.3.1 擅离职守导致事故使公司蒙受重大损失者。

9.3.2 泄漏生产或业务上机密者。

9.3.3 违反公司规定带进出物品。

9.3.4 遗失经管之重要文件、机件、物件或工具者。

9.3.5 撕毁公文或公共文件者。

9.3.6 擅自变更工作方法致使公司蒙受重大损失者。 9.3.7 拒绝听从主管人员合理指挥监督。

9.3.8 违反安全规定措施致公司蒙受重大不利者。 9.3.9 工作时间在工作场所制造私人物件者。

9.3.10 造谣生事散播谣言致公司蒙受重大不利者。

9.4 公司员工有下列情形之一经查证属实者给予解雇。 9.4.1 偷窃同仁或公有财物者。

9.4.2 于受聘时虚报资料使本公司误信而遭受损害者。 9.4.3 对上级或同事实施暴行或有重大侮辱之行为者。 9.8.4 违反劳动合同或工作规则情节严重者。

9.8.5 蓄意损坏公司或他人财物者故意泄漏技术、营业之秘密致使公司蒙受损害者。 9.8.6 违法犯罪触犯刑律者。

9.8.7 无正当理由累计旷工三日。

9.8.8 在外从事同类产品职业或在假期在外另谋职业的。

9.8.9 组织、煽动怠工或采取不正当手段要挟领导严惩扰乱公司秩序者。 9.8.10 在厂区范围内赌博者。

9.8.11 利用公司名义在外招摇撞骗以致公司名誉蒙受重大损害者。

9.8.12 在厂内有伤风化行为者。

9.8.13 值班人员未经主管部门批准擅自不到岗者。 9.8.14 在禁烟区内吸烟或引火者。

9.8.15 在工作中酗酒滋事妨害生产秩序者。 9.8.16 经常违反公司规定屡教不改者。

9.8.17 依合同约定调派工作无故拒绝接受者。 9.8.18 因行为不当公司无法再对其信任者。

9.8.19 其他重大过失或不当行为导致严重后果者。 10 员工投诉

10.1 员工有投诉权利如果员工对工作或公司有任何不满之处可向其直属部门经理投诉如仍不满意答复或不愿由直属上司处理可越级向公司有关部门投诉。倘员工选择书面方式须注明姓名及部门以示诚意。所有投诉将保密处理。

10.2 如发现本公司有违法乱纪行为的人和事可向公司报告公司有责任保护揭发人的合法权益。

11 员工离职

11.1 员工因故辞职应于一个月前提出书面申请试用期职员或未签订合同者应于一周前提出书面申请。

11.2 员工因严重违反公司规章制度由直属主管申报核准作辞退处理。

11.3 员工合乎退休条件时得自动申请或命令退休。

11.4 员工获准离职或作辞退处理时依人事科所发《离职通知书》办理移交手续。

11.5 员工离职时必须办妥离职手续否则员工本人将承担由此造成的损失必要时将要求承担法律责任。

11.6 员工办妥离职手续后由人事单位办理合同终止、退保、结算工资手续。 11.7 凡违纪辞退、除名的员工公司不事先通知和作任何补偿。

11.8 在通知期内如员工故意缺勤或未尽全力执行任务或因不尽职责而给公司带来经济损失的公司有权追究其经济责任。

快递公司制度范文第3篇

第一章安全理念与原则

一.畅速的安全理念

1.我们承诺公司提供的所有快递服务都是安全的、让客户放心的;

2.员工是公司最宝贵的财富，员工的安全是对其家人负责，对公司负责，对社会负责的体现;

3.公司非常注重员工的安全，并真诚地关注每一位员工的健康与平安;

二. 畅速的安全原则

1.人是安全的最主要因素;

2.员工的人身安全是最重要的;

3.快件的安全性检查是必不可少的;

4.任何操作失误均要加以控制;

5.所有的伤害及事故皆是可以避免的;

6.所有的疏漏必须马上纠正;

第二章安全守则

一.人员安全

1.正确利用各种设备进行操作，避免因违规操作而导致任何程度的人员事故或伤害;

2.在工作期间，无论发生何种程度的事故或伤害，都必须向上级报告，以获得及时的援助和处理;

3.无论任何时候，要坚决杜绝酒后或疲劳驾车;

4.突然遇到抢劫或者攻击，一定要保持镇定，根据实际情况，灵活应付，保证自身人身安全。

二.快件的安全

1.工作期间，必须保证中转站有人留守;

2.下班时，必须检查门窗是否全部关紧锁好;

3.所有滞留留仓件均需要存放的指定的地方，不得无关人员随便进出;

4.快件进出必须有明确的交接手续;

5.在中转过程中确保快件摆放遵循大不压小、重不压轻、分类摆放的原则，对易碎件应轻拿轻放，并单独放置;

6.在快件的搬运的任何一个环节，都不得有“抛、摔、踩、踢、坐”快件的行为;

三.设备安全

1. 正确利用各种设备进行操作，避免因人为操作失误导致操作设备任何程度的损坏;

2.任何电器类操作设备使用完毕后需切断电源，避免因长时间通电导致操作设备因电源短路而烧毁;

3.任何机械化操作设备均不可超负荷使用，避免因长时间负荷使用导致操作设备任何程度的损坏;

4.定期对所有操作设备进行保养、检修，及时排除各项安全事故隐患;

第三章安全常识

1、灭火常识

1)发现火灾迅速拨打火警电话119，报警时要讲清楚详细地址、起火部位、着火物质、火势大小、报警人姓名及电话号码，并安排人到路口迎候消防车。并且第一时间开展应急措施。

2)固体火灾应先用水行、泡沫、磷酸铵盐干粉、卤代烷型灭火器进行扑救。

液体火灾应先用干粉、泡沫、卤代烷、二氧化碳灭火器进行扑救。

气体火灾应先用干粉、卤代烷、二氧化碳灭火器进行扑救;

带电物体火灾应先用卤代烷、二氧化碳灭火器进行扑救。

扑救金属火灾的灭火器材应由设计部门和当地公安消防监督部门协商解决。

2、常见灭火器材使用的介绍：

灭火器有多种类型，适宜扑灭不同种类的火灾，使用方法也不尽相同，常见的有：

1)手提式泡沫灭火器：泡沫灭火器适宜扑救油类及一般物质的初起火灾。

 使用时，用手握住灭火机的提环，平稳、快捷地提往火场，不横抗、横拿。

 灭火时，一手握住提环，另一手握住筒身的底边，将灭火器颠倒过来，喷嘴对准火源，用力

摇晃几下，即可灭火。

 手轮式：一手握住喷筒把手，另一手撕掉铅封，将手轮按逆时针方向旋转，打开开关，二氧

化碳气体即会喷出。

 鸭嘴式：一手握住喷筒把手，另一手拔去保险销，将扶把上的鸭嘴压下，即可灭火。 注意：

 灭火时，人员应站在下风;

 持喷筒的手应握在胶质喷管处，防止冻伤;

 室内使用后，应加强通风;

3)手提式干粉灭火器：干粉灭火器适宜扑灭油类、可燃气体、电器设备等初起火灾。

 使用时，先打开保险销，一手握住喷管，对准火源，另一手拉动拉环，即可扑灭火源。

4)手提式“1211”灭火器：“1211”灭火器适宜扑灭油类、仪器及文物档案等贵重物品的初起火灾。  使用时，先撕去铝封，拔去安全保险销，一手抱住灭火器底部，另一手握住压把开关，喷嘴

对准火源喷射，松开压把，喷射即停止。

5)小型家用灭火器：家用灭火器适宜扑灭厨房、客厅、居室内的初小火，有喷射型及投掷型两种：  喷射型按下灭火器顶端弹簧按钮，将喷嘴对准着火处喷射灭火;

 投掷型只需将其投掷于火中，容器破碎，干粉即泄出灭火。

6)灭火器的储藏：不可日晒雨淋，严禁高温环境下存放;

7) 灭火器定期检查：当灭火器的压力低于绿线或一经开启，或满5年的必须交资质合格厂商维修充装。

3、火灾逃生时的注意事项

1)不能因为惊慌而忘记报警。进入高层建筑后应注意通道、警铃、灭火器的位置，一旦火灾发生，要立即按警铃或打电话，延缓报警是很危险的;

2)不能一见低层起火就往下跑，低楼层发生火灾后，如果上层的人都往下跑，反而会给救援增加困难，正确的做法是更上一层楼。

3)不能因清理行李和贵重物品而延误时间，起火后，如果发现通道被阻，则应关好窗户，设法逃生;

4)不能盲目从窗口往下跳，当被大火困在房内无法脱身时，要用湿毛巾捂住鼻子，阻挡烟气侵袭，耐心等待救援，并想方设法报警呼救。

5)不能承普通电梯逃生。高楼起火后容易断电，这时候乘普通电梯就有“卡壳”的可能。

6)不能在浓烟弥漫时直立行走，大火伴着浓烟腾起后，应在地上爬行，避免呛烟和中毒。

第四章、快件安全保障制度和措施

1、快件安全的内容

(1)防止损毁。即防止快件受潮、污染、虫咬、鼠咬、火烧等造成损毁。

(2)防止被盗。防止快件整件或部分内件在收派过程中被盗。

(3)防止泄密。保守快件信息秘密，确保快件的安全。

(4)防止丢失。在外部收派过程中防止因夹带快件、外包装破损等造成的快件丢失。

2、保障快件安全的注意事项

(一)利用非机动车收派

(1)收派员在进行快件收派过程中，快件不交由他人捎转带，不乱扔乱放，不让他人翻阅。

(2)进入单位或居民区内，车辆及快件应尽量放在视线可及或有人看管的相对安全的地方，做到快件不离身。

(3)收派快件时，不出入与工作无关的场所。

(4)雨雪天气准备好防水防冻物品。

(5)派送时，将快件捆扎牢固。

(二)利用机动车收派

(1)派送车后厢玻璃窗应有防护措施，摩托车装快件的容器应加装锁具。

(2)机动车递送快件时要将车辆放在适当的位置(视线可及的范围)。

3、保障快件信息安全的要求

(1)在快件处理的任何一个环节，除指定的工作人员外，不准任何人翻阅快件信息。

(2)员工不得私自抄录或向他人泄露收、寄件人的相关信息。

(3)在快件处理场所，非工作人员不得擅自进入。

(4)严禁将快件私自带到与工作无关的场所。

二、关于国家安全的保障制度和措施

1、承担的维护国家安全的义务

(1)教育和防范、制止的义务

(2)提供便利条件和协助的义务

(3)及时报告的义务

(4)如实提供情况和协助的义务

(5)保守秘密的义务

三、员工安全保障制度和措施

1、预防员工工伤事故

(1)设备、设施预防。在操作场地进行设备更新并且定期维护。定期检查快件操作过程中所使用到的各类操作工具，避免员工受到意外伤害。

(2)培训预防。定期开展员工安全知识培训，将安全培训的内容重点放在新员工入职培训上。通过不同形式的培训，让员工掌握安全方面的知识和操作方法。

(3)管理预防。实行各职能部门安全责任制，将安全责任落实到人。通过定期开展检查工作，

使全体员工的安全意识得到提升。

四、交通安全保障制度和措施

1、汽车驾驶要求

(1)所聘用的驾驶员有一定的驾驶经验

(2)避免疲劳驾驶

(3)具备预见性驾驶和应急驾驶的能力

五、操作场地安全保障制度和措施

1、操作场地消防要求

(1)场内快件、物料码放时远离热源。

(2)出口、通道处不得摆放任何物品。

(3)场地内严禁乱拉电线。

(4)经常性地检查电器设备。

(5)禁止使用明火。

六、其它要求

1、自觉遵守法规，在经营活动中严格遵守《中华人民共和国邮政法》等法律法规，依法经营。

2、在日常经营活动中，加强防爆、防辐射、防生化的教育培训及设备的配备，充分做好应急处置涉恐等突发事件的充分准备。

3、切实落实寄递物品的安全责任制，加强对公司本部的安全管理，并承担违法违规经营的法律责任。

4、积极提供寄递业务信息数据，配合安全查验。在处理各类寄递物品过程中，接受政府相关监管部门的查验。

5、坚持开展定时、不定时的自查工作，在自查中发现禁寄物品或发生恐怖袭击等突发事件时，立即报告当地公安机关，同时报告邮政监管部门，并配合做好相关的调查工作。

6、积极配合政府相关监管部门对寄递企业开展的查验工作，并将揽收寄递物品的电子数据妥善保存。

各网点快递服务质量管理处罚制度

一、服务承诺

为规范快递服务行为，确保快递服务质量，提高客户的满意程度，树立企业良好的社会形象从而

创立企业服务品牌，特制定本制度。

1、公司奉行“以客户满意度为衡量标准，用优质并具特色的服务满足客户期望，树立快递第一服务品牌”的服务宗旨，把“客户满意”作为公司管理活动的终极目标。

2、在满足国家法律法规和地方政府行业管理要求的前提下，公司将致力于形象品牌建设，为客户提供安全、便捷、高效、满意的快递服务。

3、本制度适用于公司营运及营运管理岗位的全体员工

二、服务种类

快递是以时间、递送质量区别于其它运输方式，它的高效运转是建立在完善的网络基础之上的，且网络具有相当强的整合能力。从内容上主要可以分成文件和包裹。

1、对收件的最大重量和最大体积的限制

(1)每件包裹最大重量不得大于10KG。

(2)每件包裹最大长度不得大于1.2米。

(3)计费重量以包裹实际重量(毛重)和体积重量相比，取二者较大者。当体积重量大于实际重量时包裹的运费标准按照其体积重量予以收取。体积重量是根据国际航空运输协会(IATA)的体积标准而确定的。

(4)单件物品最大重量不得大于10KG。

具体计算公式为：长宽高÷6000=体积重量

2、对交寄物品的限制

任何法律、法规和规章制度所禁运的全部商品和材料，包括易燃、易爆、易腐、有压缩气体、有毒等危险品或液态类易泄露物品;淫秽物品及盗版知识产权物品(仿冒名牌产品等)、古董、不明粉末状物品、化工产品、有价证券等中国海关明文规定禁止进出口的物品及进口国海关禁止进口的物品均为“禁止物品”。

三、营业时间

每天早上8:00上班，下午18:00下班。当天未投递出应及时上报公司或网上说明其未投出原因。不标注原因,没派送的,导致延误的每票处罚一百元.

四、资费标准

根据客户性质、返款周期及代收金额情况决定服务费率

五、损失赔偿办法

1、未保价快件：按本次服务费用的10倍运费金额赔偿;

2、保价的快件：保价费3%，保价最高限额为人民币一万元;

六.投诉受理办法,

在接到投诉公司将第一时间联系配送人员了解情况最终确定责任方，如是本公司责任，投诉如下处理：私自打开包装，导致客户拒收，每次处罚20元，物品损坏，丢失照价赔偿;未按要求时限送达，每次处罚100元;因服务态度引起客户投诉，每次处罚100元。

七.派件通知:

发件前必须(电话通知，群内通知)通知对方取货地点告知联系方式，货物件数。如发货前未通知对方取货的，导致客户投诉的，延误的，丢失的。每次罚款500元。

八.客服：

客服要保证每天电话畅通，QQ在线，随时关注群内公告，了解公司实施情况。如，客服不在线，电话打不通，查实发现一次不在线，不接电话发现一次罚款200元

快递公司制度范文第4篇

目前,快递行业市场化运作,在我市还处于一个初级阶段.由于政府对快递行业没有相应的监管机制,缺乏规范管理.从而使快递行业形成了一个无序的竞争市场.作为快递公司想要在这恶劣的竞争环境中生存,就必须以高品质的服务和低价位的资费在行业中拼杀.其合法的利益在无序的市场竞争中难以确保.员工的付出和收入几成负比投资人的回报更是无从谈及.狭小的利润空间严重的束缚着公司的发展.再加上公司内部企业管理滞后,从业人员素质参差不齐服务流程没有规范操作程序无章可循不正之风在公司里泛滥等等外忧内患使公司的发展更是举步维艰,一个没有规章制度的企业就如同一个没有信号灯的十字路口,让人无所适从.

随着市场的逐步规范将来必定会产生一个成熟的快递行业市场.最后能在这个市场里生存下来的快递公司,必定是高素质.高品质有实力的精英团队.我们公司虽有十年的辉煌,但成就只能代表过去,问题却会影响未来.像目前这样混乱的局面发展下去,将来必定会被市场淘汰.

为了巨龙公司的生存与发展,为了使投资人和全体员工的利益,本着对公司.员工及员工家庭负责的社会责任感,使公司目前的局面有重大的改观,公司决定分步骤的对公司进行整改,使其在新的一年里以崭新的姿态和高品质的企业形象迎接更严峻的挑战,让我们的公司在今后规范的市场里健康蓬勃发展

在下面的制度中公司将会从员工的服务质量.人员素质和道德品质等方面作出适当的规范标准.在这里首先对其中的重要条款和敏感话题做一个解释性的说明.

一娱乐活动:公司崇尚文明健康的娱乐活动,员工在辛苦工作一天或一周后聚在一起想放松一下喝点酒玩一玩是正常的,健康的娱乐活动能增进同事之间的感情,相互沟通能加深了解,业务知识也在交流中得到互补,这是无可厚非的.但是,聚众赌博而且以输赢为目的的通霄达旦的豪赌公司是绝对不允许的.同事之间应是和睦相处,情同手足.如此赌法无异同室操戈.许多员工靠这个血汗钱养家糊口,一旦输钱之后受到伤害的不仅是输钱者本人,他的家庭也同样受到无辜的伤害,公司也会受到牵连.输钱者要么向公司或员工之间借债要么挪用公司的现收款,更有甚者会将公司的现收款据为己有.长此以往公司谈何发展?凝聚力更是无从谈起.赌博这股歪风不杀行吗?

二福利待遇问题:福利待遇问题是一个不容回避的现实问题,完善的福利待遇与一个企业的经济实力是分不开的.由于不合理的市场结构,使现行的收费标准在底线徘徊,狭小的利润空间使得员工的合法利益得不到保障,企业有心无力,员工心存抵触情绪,企业非常理解,同时也希望员工站在企业的角度换位思考,正视企业的处境,理解企业的难处.政府在福利这一块都是视国情而投入,更何况企业呢?

快递公司制度范文第5篇

第一条 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

第二条 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

第三条 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。

第四条 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

第五条 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不能检修的，应立即报告车管人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

第六条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选择停放地点和位臵，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车时，要销好保险锁，防止车辆被盗。

第七条 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

第八条 晚间司机要注意休息，不准疲劳开车，不准酒后驾车。

第九条 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等)。

第十条

1、所有司机出车前，需检查好车辆及携带相关证件。因证件不全被罚款的，费用不予报销。

2、司机出车前需填写好当日出车记录(注：当日出车司机若被电子眼抓拍或由于个人违章导致的罚款等费用，由当事人自行承担)。

第十一条 车内不准吸烟 。公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知给予制止。

第十二条 司机上班前严禁饮酒(包括所有酒精饮料)。下班后及时休息，保证有充足的精力和良好的精神状态驾驶车辆。

第十三条 接送员工上下班的司机，要准时出车，不得误点。

第十四条 上班时间内司机未被派出车的，应在司机室待命，不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知客服调度人员去向和所需时间，经批准后方可离开;出车外出回来，应立即到管理人员处报到。

第十五条 司机对客服调度人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向部门主管反映。

第十六条 司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知客服调度人员，并说明原因。

第十七条 不论什么时间，司机身上必须带手机。对公司领导或客服调度人员的电话，应尽快回复。情况特殊确实不能回复的，事后一定要说明原因。

第十八条 下班后，应将车辆停放在单位规定车位上，不准私自用车。

第十九条 司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。

快递公司制度范文第6篇

基于互联网时代，我国物流行业逐渐兴起，已然成为一个非常活跃的话题。经济的快速发展下，快递行业发展了21万个网点，缩短了物流运输的时间，提高了运输业务量，促使我国快递业务量每天稳定在1.5亿件，居于全球第一。物流成本直接影响一个企业的经济效益，从而降低物流成本提高企业利润成为了物流企业重视的问题之一。本文通过分析中通快递物流环节中物流成本构成比例，分析成本控制中存在的缺陷，提出针对性及可行性建议。

一、成本控制概述

（一）成本控制定义

企业是一个链条，每一过程的操作都紧紧联系在一起，成本控制是通过科学的计算、合理的限制以及有效的监督，采用一定的方法或手段将产品生产过程中所消耗的成本控制在一定的标准范围内，使企业完善内部的成本控制体系，以减少企业生产过程中过度的消耗，提高企业的生产效率，有利于企业更好地经营管理。

（二）成本控制特点

1、全员性

成本控制不仅仅局限于财务人员与生产人员，在进行成本控制的过程中，通过合理的激励机制，调动全员降低成本的积极性，广纳计策，寻求更好的方法。

2、全面性

成本控制不仅仅重视生产过程，每一步的经营消耗都会在成本中体现，贯穿于企业的每一个生产环节，是对生产经营的整个过程实施监控，要求企业全面贯彻成本的控制。

3、连续性

企业的核算是以持续经营为前提假设，生产经营的过程是持续不断的过程，故企业的成本控制也是具有连续性的，要求企业持续不断的关注成本，以寻求降低成本的方法。

4、系统性

企业是由多个部门构成的，每个部门都有一定的责任与义务，成本控制的系统性要求企业不能从局部利益出发，应从整体角度实施成本控制监督，协调各方面的因素。

5、灵活性

控制成本的主体多样性，对应的解决途径也多样化，可以从多角度、多方面进行成本控制的思考，不仅仅局限在一个方面，从而增加了企业成本控制的灵活性。

二、中通物流成本控制及问题分析

（一）企业简介

中通快递股份有限公司成立于2002年在上海成立，经过努力早已成为国内业务规模较大、发展较快的快递企业。集快递物流以及其他业务的一家大型集团公司，截止至2018年年底，中通服务网点约有3.01万个，9500多个网络合作伙伴，长途货运卡车数量达到4500辆。自2016年开始发展冷链物流，是三通中最早进入此行业的企业。2018年，中通快递全年营收入为176.04亿元，净利润将超越顺丰快递，或成为最赚钱的快递公司。

（二）物流成本介绍

1、物流成本定义

物流成本是指企业在物流过程中，为供货方提供有关服务，开展各项业务活动，必然要发生的活劳动和物化劳动，其货币表现形式被称为物流成本，即物流费用。包含运输货物所发生的包装、运输、储存、装卸、加工等多个环节中消耗的人力、物力以及财力的总支出。

2、物流成本构成

(1)运输成本

企业经营过程中的运输费用，是指企业为完成货物的空间转让而发生的所有费用的总和，包括燃料费、维修费、租赁费、在途道路通行费、通行费，相关税收，事故损失。具体可细分为运输成本和配送成本。对于物流运输主要有五种方式，分别是铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输以及管道运输，相对应的优缺点如下：

(2)人工成本

物流企业在货物的运输过程中需要人员的配置，具体包括货物的发送需要人工进行监管、中转过程的运输需要人工的操作以及配送过程需要人工进行送货上门提供良好的货到服务，运输环节多，对应的企业员工人数也在增加，相对的人工成本也在逐渐增加。

(3)折旧+摊销+租赁成本

对物流企业的设备折旧是日常经营的管理，物流企业在物流运作方面对于折旧摊销有对应的资金支出，涉及到各个环节，具体表现为，在货物的运输过程使用的运输工具计提的折旧、仓储设施的折旧费、装卸搬运设备的折旧摊销、信息采集设备的软硬件设施计提的折旧费以及加工设施的折旧摊销费用。

(4)其他成本

其他成本主要包括物流过程中所消耗的为了处理物流信息而发生的物流信息成本、管理部门以及作业现场发生的物流管理成本、融资利息支出和机会成本、物品的耗损成本以及保险和税收成本的支出。

（三）成本占比分析

1、依据物流要素构成

以2014-2018近五年数据为例，根据物流要素构成，将物流成本分为人工成本、折旧+摊销+租赁成本、运输成本以及其他成本，整理出中通快递公司单件物流总成本与成本费用的占比情况如图1所示：

数据来源于:公司公告、兴业证券经济与金融研究院整理

根据图1占比情况可以明显地发现，人工成本的占比比例较其他成本是最大的，平均每年的占比比例在3.7上下浮动0.2;其次占比份额较大的是运输成本，平均每年占比比例在1.2上下浮动。2018年，中通年经营成本124.4亿元，运输成本57.58亿元，配置成本31.98亿元，占总成本的73.2%。因而降低运输成本是控制物流成本的切入点;折旧摊销以及租赁成本相对比其他成本而言所占份额较小，影响不大。虽然流转过程中也有税金及附加的支出，然而，公司税和费用受国家政策的影响更大，因此该数字不涉及营业税和附加税，其余份额反映在其他支出中。由此得出结论，劳动成本和运输成本是中通快递公司的主要支出项目。如果降低两种成本，增加空间，企业的利润也会相应提高。

2、依据物流流程

以2014-2018近五年数据为例，根据物流流程，将物流成本揽件费、中转费、销售管理费以及派送费，整理出中通快递公司单件物流总成本与成本费用的占比情况如图2所示：

数据来源于:公司公告、兴业证券经济与金融研究院整理

根据图2分析中通快递公司单件总成本与成本费用的占比情况，可以明显地发现，单件物流成本中的派送费占比比例最高，平均每年稳定于1.6元。物流的派送过程中涵盖了很多物流功能要素，是物流的一个缩影或是较小范围中物流全部活动的体现。包括仓储、归集整理、货物的装卸，每一部分的费用都需要相应的进行分配，从而占比较高;其次在物流成本占比重中，位居第二的是物流成本中的中转费，平均每年为1.56元。中转费主要包括物流企业为了将货物发生空间转移，从一家物流公司运送到另外一家物流公司过程中所产生的费用。在发生中转费的同时，揽件费用的支出也随之增加，因而对于派送费成本和揽件费用的控制有必要进一步进行监管。

（四）成本问题总结

1、人工成本占比多

从以上分析可以明显看出，中通快递公司的人工成本占比较高，且每年都稳定在一定的范围之内，没有进行优化控制，人工成本的监管是进行成本控制的突破点。企业应在人工成本的控制上进行有效的监管。

2、运输成本占比大

中通快递公司的运输成本是物流过程中不可减免的支出，我国已推出取消高速公路省界收费站，因此除了正常的运输工具维修以及养路费以外，运输成本比例仍居高位，同其他快递公司相比的不足是随着顺丰推出冷链物流后，中通快递成为三通中最早进行冷链行业得企业，在东方航空的帮助下，它有两条专线，下一条日期线和下一条日期线。但相对于其他快递企业，顺丰快递企业拥有自己强大的航空、陆运和技术的支持;圆通拥有冷藏库和专线，开展带保温设备的绿色环保住宅，为消费者提供上门低温配送服务;申通看快递依托供应链板块，从试点城市一直推行到网络覆盖其他城市，而中通快递没有属于自己的冷链物流体系，在此方面的物流成本较其他区企业占据比例也会明显的多，相对运输成本占比也会高。

3、派件揽件成本高

物流运输过程中会产生相应的揽件费用、派送费用以及中转费用的支出。中通快递公司的派送成本、揽件成本与中转成本占据比例浮动于一定的范围之内，每年的总比例并没有明显的下降，揽件货物的增加，运输过程中的中转成本以及派送成本务必也会随之增加，因此在运输过程中控制相关的成本支出是重要的方向。

三、物流成本控制对策

（一）成本控制优化

中通快递企业的物流成本逐年没有一个明显的控制，其原因之一源于成本控制方法不够优化，只有成本控制方法选择适当，才能从持续经营角度分析企业存在的成本控制缺陷有哪些，应采取怎样的措施进行控制。作业成本法也称为ABC成本法(ActivityBased Costing)、作业成本计算法、作业成本核算法，在现代管理学中被称为“基于活动的成本管理”，因而其是建立在现代企业观的基础上的，将管理的思想与成本会计相互融合，打破了传统成本法的观念。作业分析只是一种手段，将作业进行改进是一个过程，最终的目标是要优化作业链。中通快递企业的流程是环环相扣的，将流程进行合理的设计，让人工、运输、时间以及其他成本进行有效合理的排列组合是最重要的核心，才能有效地控制成本。作业成本法是降成本分解为多部分的单位作业，通过对相关作业成本的计算，从部分看整体，即通过企业发生成本的作业单位进而掌握发企业生产成本，通过优化作业链降低物流企业成本的一种方法。中通公司可以应用作业成本法对人工成本以及运输成本进行合理的优化。

（二）实现共同配送

1、车辆驱动提高甩挂

对于派送的成本控制，需要在服务客户水平与相关成本费用二者之间寻求一个良好的平衡点，成为物流企业一个很强的利润提升点。从2013年开始，我国北上广、深圳、西安、太原等一二线城市实施禁电禁摩，而快递行业的派送主要以电动车为主，截止至2018年12月31日，中通快递长途车辆已经超过5500辆，其中自营车辆为4500辆，其第四季度包裹投递量达到27.14亿，通过共同配送，采用直营+加盟模式，可以减少劳动强度，提高货物的投递效率，实现区域投递的密度，在响应国家限行车辆政策的同时还能通过有效的派送车辆保证了各个网点的派送效率。

2、场地驱动菜鸟驿站

拥有一个良好的运输系统管理，既能节约一部分中转费成本消耗又能在短时间内，为客户提高较好的服务。运输成本跨地的派送需要有固定的场地进行分发，将多家快递企业集中在一个场地，合理的划分场地面积，减少寻找场地面临难以经营的问题。在城市的多个角落，建设菜鸟驿站，进行集中运营管理，降低物流成本中的中转费用，同时方便主管单位的监督与管理。

3、人员驱动内部优化

随着货物的品种多、批量小以及竞争者多的趋势，为了更好地推销，满足顾客的需求，快递的配送应运而生，完善系统，降低人工成本尤为重要。通过调研发现随着从业人员的减少，行业将从劳动密集型转向技术密集型，推进技术设备得发展可以从一程度上降低相应的人工成本。企业的人工成本可以从以下三方面进行具体的控制，一是实施内部优化，对企业人员管理的结构进行改变;二是提高人均产出，减少不必要的人员;三是通过加大设备，达到“人机结合”，实现同一时间内一人控制多物的投递，降低劳动强度，控制人工成本，避免货物积压，减少客户投诉量，缩短派送时间，降低过高的人工成本。

4、路线优化双管齐下

由于运输货物本身的特性，运输方式也多样式，运输路线也有多种，选择合理的运输路线，是降低成本的一个突破口。中通快递分拣中心之间有2000多条干线运输线路。企业应根据货物的特性，在已有的运输线路中选择对应的最优路线。对于国家针对物流企业推出的免除高速公路费的政策，中通公司可以从次入手，减少运输过程中的相关税费成本。

5、冷链优化保质保时

中通快递公司在没有专业的冷藏设备以及运输工具的情况下，合理地利用了周围现有资源，与航空公司进行合作，推出冷藏车与冷链专线，从长远发展角度，中通公司可以采取完善企业内部的冷链物流体系，发展专属的冷链物流路线，结合其他物流企业的冷链运输的优缺点，推行企业的冷链运输方式，发展企业的专属航空运力，会从一定程度上减少冷链成本的支出。

四、结束语

据报道，发达国家的物流成本仅占10%到15%，中国的物流成本占生产成本的30%-40%。显然，企业的利润受到物流成本的侵蚀。随着市场竞争力的日益激烈，从某种程度上来说，物流水平已经成为一个国家综合力的体现，企业需要针对自己的经营组织做出有特色针对性的管理方案，物流作为一种先进的组织和管理技术，其在社会经济的发展中扮演着重要的角色。随着特色物流的逐渐兴起，有效的物流成本控制能给企业以及整个社会带来巨大的经济效益，因此在为客户提供良好服务与保证企业利润二者之间，需要寻求一个平衡点控制成本。物流企业随着社会的发展，竞争者也在逐渐增加，为了满足顾客的需求，以及市场的发展要求，企业必须采取相应的措施来面对。在控制物流成本的同时，也要考虑周全，不能为了谋取利益最大化而降低相应的质量，要保证在量与质的要求上同时达到最完美的契合度。在成本计算方法上以及各部分成本支出的控制方面需要进一步的监督与管理，以达到企业更好地管理，满足市场需求的同时也能为客户提供更好的服务。

摘要：本文介绍了成本控制的全员性、全面性、连续性, 系统性以及灵活性五大特点。以中通快递公司为例, 通过对中通快递的物流成本进行分析, 加以陈述快递公司物流成本控制需要注意的问题并提出相应的成本控制对策。主要从中通快递公司的物流成本构成、物流要素成本和物流流程成本占比比例着手分析, 指出中通快递公司物流成本主要占比为人工成本, 运输成本以及派件揽件成本。在竞争激烈的市场环境中, 中通快递公司应该着重从以上三个方面进行优化控制。比如快递公司可以通过改善人员的内部结构, 车辆提高甩挂, 优化运输路线和中转站的方式, 控制相应的成本支出, 在满足被服务人员的需求和市场的发展要求的同时, 也能保证质与量能达到最完美的契合度。