勘测设计企业知识管理论文范文第1篇

【关键词】水利水电工程;勘测;规划设计

时代的进步带动的不仅仅是人们生活水平的改善，对于国家的工程建设来讲，还有助于去其经济效益的增长。目前随着环境污染的日益加剧，为了能够改善环境的发展，国家修建了大量的水利水电工程，以此来改善我们生活的环境。在对水利水电工程的建设中，进行水利水电工程勘测和规划设计，以达到建筑工程的修建规范合理的母的，这对于国家目前经济的发展也有很大的帮助作用。

一、水利水电工程的设计中存在的问题

(一)小型灌区的工程体系匹配的不完善

水利水电工程是用来进行自然改造，为人们的生活提供帮助的施工建设项目，但是在进行工程的调查过程中发现其根本就不存在防渗措施，这样不利于水利水电工程的发展，也不利于水资源的合理有效利用。所以，在缺少防渗措施下的水利水电工程出现沿途的渗漏、淤积、堵塞是非常普遍的情况，严重程度的话会导致水利水电工程出现垮塌的现象，从而出现水资源利用率降低的情况。

(二)季节性的缺水影响水利水电工程的发展

我国大大小小的水利水电工程有很多，其分布也是遍布全国的各个地区，因为我国的气候特点存在很大的差异，所以在降水量方面也就造成了很大的差距。有的水利水电工程因为季节性缺水的问题，影响水利水电工程的发展，不能完全的发挥自己的优势。比如说吉林省的黄河水利水电工程，因为其所处的地势位置较高，给当地人们的生活用水上造成一定的影响，此外加上吉林省的黄河水利水电工程的降雨量是比较集中的，所以很容易出现降雨分布不均的现象，尤其是在降雨集中的主汛期很容易引发洪灾，所以需要修建很多小型的农田水利工程使其在降雨集中季节进行拦水，并且要对该项工程进行改建，提高其抗旱救灾的能力。

(三)河坝存在的问题

水利水电工程的工程修建过程中，容易出现山塘坍塌和淤泥堆积的现象，这种现象的出现进而就导致了涵管和卧管的堵塞情况，因此河坝不能放水，所以河坝就不能完全的发挥其蓄水和抗旱功能，也因为河坝问题的存在，会引发沿岸居住居民生活上的安全问题。

(四)水利水电工程管护工作体制的不完善

水利水电工程的管护工作的不完善，主要是山渠防水渗漏工作的不到位，没有及时的处理好测水、控水、量水工作的解决措施，除此之外，就是没有及时的对农田灌溉制度进行合理、科学的规范，出现水利水电工程在进行修建投入使用后，没有对其进行管护工作，也就使得水利水电工程不能正常发挥它的作用，并且降低了水利水电工程所带来的经济效益[1]。

二、水利水电勘测及规划设计分析

通过以上水利水电工程中发现的问题，我们可以看出这些问题的出现，严重阻碍了现今水利水电工程的有效发展，因此为了解决这一系列问题的存在，需要我们根据国家颁布的相关水利水电工程的政策，做好水利水电工程的勘测、设计和计划实施工作。使水利水电工程能够发挥它本身具有的作用，并且对水利水电工程的管护工作进行强化，进而提高水利水电工程所带来的工程效益。

(一)水利水电工程的勘测

对水利水电工程的水文情况进行综合的分析，需要对水利水电工程所在地区的水文站进行了解，位于该水利水电工程的水文站是符合水文观测所提出的标准和要求的，因此在进行水文水利水电工程中水文站的选择上就需要选择深度的水文站。此外，在确定设计灌溉的保证率以及年份的选取上，需要根据水利水电工程周围的种植情况，比如在吉林黄河水利水电工程的项目周围种植玉米、水稻等经济类的农作物，在保证其周边公路设施的安全上还需要确保该地区种植的经济作物的灌溉率达到90%。通过这个案例推广到全国的水利水电工程，可以得知，根据水利水电工程项目建设的不同，在进行水利水电工程周围地区灌溉保证率的计算时，首先要对该地区的降雨量和蒸发量进行合理有效的计算，这样才能保证灌溉率的合理性[2]。

(二)水利水电工程经济效益的分析

水利水电工程在进行修建后，除了能起到改造自然的作用，另一方面在供水、防洪、养殖、发电等方面，都有一定的经济价值，在国家进行水利水电工程后，在修建后的使用中也能创造经济效益。水利水電工程进行勘测设计主要是包括投资效益、环境效益以及社会效益，因此在进行水利水电工程的勘测分析中，要进行合理的规划设计。在投资效益的分析当中，主要是针对水利水电工程周围的经济水利农田所在的项目工程区在建设完成后，获得的经济作物效益、节水效益和灌溉上的效益以及养殖上的经济效益;社会经济效益的分析是指在保证水利水电工程建设成功后，对该地区经济作物的发展和养殖业方面的发展，并且由水利水电工程提升党在人民心中的威望形象，使人们能更加的依附党，方便国家对人民的管理;对环境效益的分析，主要是站在生态环境保护的基础上，它是指水利水电工程在建设竣工后，能够提高当地的水资源的利用率，保护好当地的水资源，使其能够长久、持续的发展下去，同时减少人们对当地地下水资源的依赖，改善人们对水资源的索取。

(三)水利水电工程的规划设计

对水利水电工程进行完整的规划设计，所牵扯的设计方面较多，其范围也是比较的广泛。常见的规划设计工程就有水坝的改造工程、山塘整治工程、高效节水方面的灌溉等工程。在这些改造工程的设计规划当中，水利水电工程加固山塘、解决防渗处理措施工作，确保了水利水电工程的蓄水量，除此之外，其蓄水量能够达到工程设计规划的90%这么可观的数字，由此可见其规划的合理性。除了山塘的防渗工作的处理之外，还要确保水利水电工程建设的安全稳定长久的运营发展，从而能够达到国家规定的水利水电工程的设计规范标准，实现水利水电工程经济效益的最大化[3]。

水利水电工程的修建中，还需要在该项目中的负责组织设计部门，对水利水电工程进行组织管理和检验查收以及在水利水电工程建设管理方面工作的监督。在进行水利水电工程的组织管理中，要制定好严格的水利水电工程分层管理计划，并按照其计划进行管理和监督。这样做的原因也是为了对水利水电工程的整体建筑质量进行把关，保证施工质量建设的安全，另外，在建设管理设计方面就需要对当地水利水电工程施工的地势低地形进行因地制宜的规划设计，并且构建建筑施工的组织机构，对水利水电工程施工中的每个环节进行操作和管理。

结语：

综上所述，通过对水利水电勘测及规划设计探究和分析，不难发现，在水利水电工程的建设当中，首先它能够改造自然对环境进行保护，其次在建设当中出现的问题，要进行全面的分析，在对水利水电工程的勘测和规划设计中，要严格的按照其存在的淤积、防渗措施的不完善、山塘问题进行及时的规划解决，从而最大程度发挥水利水电工程的经济效益、环境效益、社会效益，促进国家的经济发展，提高人们的生活水平。

参考文献：

[1]黄春琳.浅谈水利工程地质勘测及工程地质环境[J].电子制作，2013，(24)：228-228.

[2]尹铁光.探究水利水电勘测及规划设计[J].科技创新导报，2013，(23)：226-226.

[3]柴向俐.水利水电勘测及规划设计的探究[J].城市建设理论研究(电子版)，2014，(19)：213-213.

勘测设计企业知识管理论文范文第2篇

【关键词】 电力勘测设计企业;目标总预算;项目动态执行预算

一、引言

电力勘测设计院作为典型的项目导向型企业，业务大多是以设计性、勘测设计型项目为核心，其与电网企业售电常规业务不同，具有独特性、生命周期性、相互依赖性等特点;但是，目前我国电力勘测设计企业大部分是电网企业下级单位，其日常预算管理体系大多照搬电网企业基本模式，导致预算管理体系与其经营活动特点规律极为不适应，日常预算管理工作缺乏科学合理性。因此，设计既能满足年度目标总预算由省级电网公司下达，又能反映电力勘测设计企业业务独特性要求的预算管理模式具有很强的现实意义。

二、电力勘测设计企业目标总预算与项目动态预算相结合模式基本设计

(一)目标总预算与项目动态预算相结合模式概述

电力勘测设计企业目标总预算与项目动态预算相结合模式的基本内涵是要从目标总预算和项目化动态预算控制两个角度来优化电力勘测设计企业预算管理工作。一方面将电力勘测设计企业的各职能部门作为预算支出中心来分解上级电网企业下达的目标总预算，另一方面利用勘探设计业务的项目化特点将具体项目对象作为利润中心来实现预算目标执行的动态控制。

(二)目标总预算與项目动态预算相结合模式的责任中心总体划分

在目标总预算与项目动态预算相结合的模式下，从目标总预算的角度，可以将企业的责任中心分为与具体项目对象日常经营活动相关的贡献中心和与项目预算无关的费用中心两大类;从项目动态预算的角度又可将企业的责任中心划分为利润中心(具体项目对象，如项目1、项目2等)。因此，在目标总预算与项目动态预算相结合模式下，电力勘测设计企业的责任中心建立如图1所示。贡献中心和费用中心形成纵向预算责任中心，而利润中心和费用中心则形成横向预算责任中心。一方面，以目标总预算为基础，企业的贡献中心和费用中心可形成纵向预算考核责任中心，其预算管理工作的重点在于对年度目标总预算的完成情况及执行情况，主要是对收入和利润等进行考核。另一方面，以项目动态预算为基础，企业的利润中心和费用中心可形成横向预算考核责任中心，其预算的主要作用在于对预算执行过程进行动态实时监控考核，保证目标总预算的分阶段执行完成情况，及时进行预算的差异分析，并作出预算调整决策。

(三)目标总预算与项目动态预算相结合模式的责任中心网络体系

根据此前已建立的目标总预算与项目动态预算相结合模式下的责任中心划分体系可知：从目标总预算的角度，电力勘测设计企业的责任中心可划分为贡献中心和费用中心，从项目动态预算的角度，其责任中心可划分为利润中心;并且贡献中心和费用中心形成了纵向预算考核责任中心，而利润中心和费用中心则形成了横向预算考核责任中心。具体而言：一是利润中心指具体项目对象，属于企业中的较高层次，同时具有生产和销售职能，有独立的、经常性的收入来源。电力勘测设计企业的营业收入类别包括勘察收入、设计收入、工程咨询与技术服务收入等，其营业成本主要为在勘察、设计、工程咨询与技术服务、工程建设监理、工程承包和其他生产经营过程中发生的各项费用。因此，从项目动态预算的角度来看，这些利润与具体项目活动相关，应归集到具体的项目对象从而形成企业的利润中心。二是 贡献中心指相关责任中心的预算支出能够归集到具体的项目对象，与具体项目对象经营活动相关的责任中心，包括发电工程部、机务室、电控部、土建部、水务及环保室、勘探工程部等。三是费用中心适用于那些产出物不能用财务指标来衡量或者投入和产出之间没有密切关系的部门单位。根据电力勘测设计企业当前的生产经营特点和实际部门机构设置现状，本文认定的费用中心是指与具体项目活动无关，相关费用无法归集到具体项目对象的责任中心，包括综合服务部、财务部、人力资源部等。

三、目标总预算与项目动态预算相结合模式的预算编制目标确定

电力勘测设计企业在确定预算目标时，既要充分考虑上级电网公司目标总预算的实现，又要保证预算能够反映企业经营活动特点和实际业绩水平。一方面，电力勘测设计企业要根据目标总预算为各责任中心分解设定具体预算目标，保证各责任中心顺利完成省电力公司下达的目标总预算;另一方面，电力勘测设计企业要更加注重动态预算管理工作，强化对每个月度预算分期内各责任中心预算目标执行情况的控制。

(一)电力勘测设计企业目标总预算编制基本方法及原则

由于年初省级电网公司会根据电力设计院前一年的业绩状况下达本年度的利润预算总目标，并考虑到其业务大多为勘探设计工作，具体业务项目的特点差异较大，并大多以项目完工程度来分别确认收入和成本。因此，对于目标总预算基本编制方法本文认为应采用增量预算法、固定预算法与零基预算法相结合来编织：1. 对于本年度财务产权部、人力资源部以及工会等费用中心的总预算额采用零基预算法来编制。在编制预算时对所有预算支出均以零为基础，从实际需要和可能出发，逐项审议各种费用开支的必要性、合理性，从而确定预算额。2.对于发电工程部、机务室以及电控室等贡献中心的总预算额采用增量预算法编制。在各责任中心前一期的实际业绩水平基础上，根据本年度省级电网公司下达的预算目标，充分考虑预算期内本责任中心的各种变动因素，结合预期的业务量水平，通过调整上年度预算额和预算执行情况来编制本年度预算。目标总预算编制应遵循效益最大、全员参与、精细管理、综合平衡、实事求是相结合的原则。

(二)电力勘测设计企业目标项目动态执行预算编制基本方法及原则

项目动态执行预算管理主要用于进行预算实时控制，以月度作为预算编制期间，每月进行次月的各责任中心项目动态预算的编制工作。项目动态执行预算的编制运用滚动预算法，利润中心各项目组应根据企业目标总预算、项目开展情况、项目进度及资源配置状况等情况，采用滚动预算法编制项目动态预算，对项目预算执行情况进行实时控制，保证各项业务顺利开展，最终完成企业目标总预算。具体编制立足于生产经营活动特点及企业所处市场环境的复杂多变，要求在编制预算时对生产经营和市场环境的复杂性及时做出适当的安排，并将固定预算划分为不同的期限(1个月)，对较近的期限制定较细致的预算，对较远的期限只确定一个大致的预算额。每过去一个滚动预算分期，预算执行机构需要根据滚动预算分期内经营成果以及执行中发生的变化等信息，及时补充调整下一个滚动预算分期的预算目标和内容。如此不断重复滚动预算分期内对应预算目标内容的调整过程，从而实现预算管理过程动态连续向前滚动。项目动态执行预算编制应遵循目标导向、实时控制、滚动编制和灵活快捷相结合原则。

四、目标总预算与项目动态预算相结合模式的预算编制基本流程

(一)电力勘测设计企业年度目标总预算编制流程

电力勘测设计企业目标总预算编制程序采取上下结合、分级编制、逐级汇总的程序进行，在预算编制过程中经历了自上而下和自下而上往复，使各项预算目标既先进又稳妥，既体现上级预算管理部门的管理意图，又充分发挥下级责任中心主观能动性。预算主要由目标总预算及各归口责任中心部门预算两级预算构成，具体步骤分为四步：

首先，目标总预算分解下达，各责任中心编制上报预算草案。由预算管理委员会提出年度经营目标，预算管理执行委员会根据省级电网公司下达的年度目标总预算和企业的年度经营目标，并将企业目标总预算分解下达各责任中心部门单位;由财务产权部组织各部门单位按照预算管理委员会下达的预算目标和要求，制定本部门单位的预算方案并提交预算管理执行委员会。其次，汇总、编制并审议综合预算，下达、调整综合预算。在预算管理执行委员会的领导下，由财务部对各责任中心部门单位上报的财务预算草案进行审查、汇总，编制综合预算，报请预算管理委员会审议，提出综合平衡建议，预算管理执行委员会进一步提出调整建议，并反馈给各责任中心部门单位予以调整，并将调整后的预算方案提交预算管理执行委员会。再次，汇总、审议并批准调整后综合预算。在预算管理执行委员会的领导下，由财务部根据各责任中心部门单位上报的调整后预算方案编制出新的综合预算方案，并报请预算管理委员会进行讨论;对于不符合预算目标的事项，责成有关预算执行单位进一步调整，并再次汇总编制新综合预算方案，提交预算管理委员会审议，直至批准下达综合预算方案。最后，編制、下达、执行最终预算方案。对经过预算管理委员会审议、批准并下达的预算方案，由预算管理执行委员会的领导财务部负责编制制定最终的预算方案，并由预算管理执行委员会下达给各责任中心部门单位执行预算方案。

(二)电力勘测设计企业项目动态执行预算编制流程

项目动态预算的编制内容主要针对业务预算。预算管理执行委员会可按月将当月利润中心各项目审定通过的项目动态预算进行叠加汇总形成当月企业的项目动态预算目标，按月将各项目实际业绩进行叠加汇总则可形成项目实际执行的动态预算;通过对企业整体业务承接情况、内部资源配置情况及项目进度要求进行评估，预算管理执行委员会可协调各项目间的预算编制，适时做出项目执行预算的调整，滚动编制次月的项目动态执行预算。具体编制流程如下：1.项目预算编制。各项目组负责人必须首先编制项目经营业务计划，使项目的预算编制内容与业务计划相一致;并会同参与项目的贡献中心各部门就其应为项目提供的业务贡献情况来共同编制确定项目的整体性全过程预算，明确各部门可对项目提供的具体业务计划内容及额度安排，使各项目预算内容与各部门单位业务计划相一致。2. 项目预算审定。预算管理执行委员会应当就各项目负责人与项目相关的贡献中心各部门单位共同编制确定项目动态预算进行审议，审定通过后方可作为该项目的项目动态预算。3.动态执行预算编制。项目动态执行预算，按项目叠加，由项目组和涉及项目的部门共同协调编制项目全过程的预算;各贡献中心，根据工作性质及支出金额编制执行预算;二者统一由执行委员会审定，并最终纳入预算汇编。

五、结论

电力勘测设计企业现有预算管理体系采用电网企业的模式，造成预算管理体系与经营活动特点不适应，导致日常预算管理工作缺乏基本科学合理性;本文通过深入研究分析工作，围绕其经营活动的特点搭建了“目标总预算和项目动态预算”相结合的预算管理新模式，既能满足电力勘测设计企业当前年度目标总预算通常由省级电网公司下达年度利润目标总预算分解的现实要求，又能反映设计院勘探设计业务活动的独特性要求，有效解决了电力勘测设计企业现有预算管理体系与其经营活动特点不适应的问题，提高了预算管理工作的科学合理性，满足了预算管理工作的实际需要。

【参考文献】

[1] 王志成.项目型企业预算编制探析[J].会计之友，2009(12).

[2] 杨艳芳，张宝珍.勘测规划设计企业的预算管理[J].黄河水利职业技术学院学报，2004(4).

[3] 武胜生.勘测设计单位全面预算管理探讨[J].西南农业大学学报(社会科学版)，2007(5).

[4] 高俊.勘察设计企业全面预算管理的思考[J].市场周刊(理论研究)，2009(4).

[5] 余灵睿.NWGI研究院全面预算管理应用研究[D].兰州：兰州大学，2008.

[6] 李泉年.面向对象的动态预算管理模式研究[D].北京：北京交通大学，2007:100-111.

勘测设计企业知识管理论文范文第3篇

新疆兵团勘测设计院 (集团) 有限责任公司始建于1952年, 是新疆最早组建的综合类甲级设计院。经过60多年的发展, 设计院规模不断扩大, 涉及专业不断增加。具有甲级设计资质的专业达16项, 乙级设计资质的专业达12项。覆盖了农林、水利、建筑、咨询、建设项目环境影响评价、工程勘察、测绘、监理、水土保持方案编制、工程招标代理、旅游规划、土地勘测、水文水资源调查评价、电力、公路、市政、环境污染防治、城乡规划、工程造价咨询、摄影测量与遥感、招标代理等几十项全方位专业。综合实力在新疆同行业中名列前茅, 在全国勘测设计单位中综合实力排名132名。职工总数1600余人, 下属16个生产单位, 分驻乌鲁木齐市和石河子市两地。全院现有各类国家级执业注册人员151人次;享受国务院政府津贴专家14人;教授级高工14人。

60多年来, 兵团设计院几代勘测设计工作者传承新疆兵团的精神, 战严寒、斗风沙、餐风饮露, 先后在全国各地及世界30个国家、地区完成勘测设计项目13000多项。完成各类工程测量数千顷, 草原调查3亿亩, 土壤概查8000万余亩, 土壤详查5000万余亩, 完成百万亩以上大型垦区总体规划约20余项;农牧团场及县乡规划400余个, 规划总面积达4000余万亩;完成大型灌区水利工程数十项, 水库和电站近百座, 大中型输水干渠及输变电工程设计30余项。完成河流流域规划、水库电站工程地质勘察、大中型灌区、农场水源地水文地质勘察、公共与民用建筑工业厂房设计、农牧业开发、矿山建设、工业及石油建设项目环境影响评价等工程数千项。近年来, 兵团设计院在安哥拉、委内瑞拉等30多个国家和地区完成规划设计项目30余项。创造出一批享有盛誉的勘察设计作品, 其中获得国家、省部级优秀设计奖和科技进步奖达400多次。

二、新常态下设计院档案管理发展的重要意义

兵团设计院经过60多年的飞速发展, 规模不断扩大, 资质不断提高, 涉及专业不断增加。随着设计水平和设计资料完整性的提高, 设计资料数量剧增, 档案管理工作也变得更加重要、更加复杂。

(一) 档案管理发展是新常态下院内经济、技术、科技发展的必然趋势。对兵团设计院而言, 档案管理的发展是院内经济、技术、科技发展的必然趋势。要实现档案管理全面发展, 必须全面提高档案管理团队的整体素质, 加大人力资源的开发, 提高全方位档案管理水平, 积极充分地发挥档案应有的作用, 促进档案管理和社会主义现代化建设事业能够更好地配合, 档案管理必须要适应新常态下的社会发展。

(二) 档案管理发展是新常态下进一步拓展档案管理服务领域的有效工具。档案管理发展能够进一步拓展档案管理工作的服务领域及对象。先进的档案管理工具, 为档案信息资源的开发利用创造了一定的条件, 现代化档案管理能够将档案信息资源进行更加合理的整合配置, 使其充分发挥更大作用。而档案管理实现电子化、数字化、系统化, 让档案的服务范围得到更大的拓展, 其服务领域、对象和效果会最大化。

(三) 档案管理发展是新常态下能够有效增加信息存储量的必要手段。档案管理发展是新常态下能够有效增加信息存储量的必要手段。传统的纸质档案只能记录文字、图形等信息, 且占用大量储存空间, 对温度湿度的要求极为严格, 稍有不慎纸质就会变质腐烂, 使用极为不便, 甚至不能使用。而档案现代化电子管理能够在存储范围和数量上有效地增加存储量, 档案中记录文字、图形、声像等较为全面的各种媒体信息资料, 且经济、方便、快捷, 更为重要的是远程使用可实现无缝、少错甚至无错对接。这在丰富了档案内容的同时, 增加了档案信息存储量, 并且有利于查找, 同时大幅度减少了人财物的浪费和消耗。

三、兵团设计院档案管理工作的特点、存在问题分析及解决问题措施探讨

(一) 特点一:多样化的载体形式。工程设计档案不仅局限于文字材料图纸等纸质材料, 目前还有各种格式的电子文档。存在的问题:一是由于兵团设计院成立已60多年, 所有纸质档案资料的质量和规格不一, 年度已久, 纸张老化, 有些文图不清, 部分受潮资料图书有霉变和腐烂现象, 重新整理难度非常大。二是电子文档版本不一, 由于电子产品发展迅速, 软件互不支持, 高版本软件不支持低版本软件, 低版本软件不兼容高版本软件, 甚至不同高版本软件互不兼容, 使电子文档使用难度加大。改进措施:一是将那些年度久远, 规格不一, 纸张老化, 图文不清及霉变的资料整理出来重新出版后替代原有的资料。二是和单位信息中心沟通, 把电子文本互不兼容、互不支持的软件经过升级处理等手段加工为统一产品使用。

(二) 特点二:种类繁多的档案内容。工程设计档案内容除了常见的设计报告、概预算、施工图纸之外, 还包括项目批文、甲方委托书、合同、设计条件及报告审查意见书、修改设计函、工程造价书、竣工验收报告书、审后蓝图等, 由于内容繁多, 在保存的时候必须要确保每项工程档案的成套性。存在的问题:一是很多归档资料重复存档, 占用了大量的资源。二是整理立卷项目分门归类时成果报告有缺少领导和项负签字、已完成的项目归档有拖拉等现象。三是在归档过程中, 极个别项目使用了没有经过评审的送审稿归档, 影响了档案的准确性、完整性。改进措施:一是把重复的归档资料剔除, 只留一份正式报告和电子版本, 减少利用空间。二是在归档过程中及时检查成果报告有没有领导和项负漏签字, 发现问题及时解决。在平时的工作中经常与技术部门联系沟通, 使已完成的项目在规定的时间内及时归档。三是积极与生产单位沟通, 在不影响归档期限的情况下, 归评审后的最终成果报告。

(三) 特点三:数量巨大。在数量方面, 不但有设计工程所形成的具有保存价值的图纸文字资料。一个一般的工程项目仅是图纸便将近百张, 如果是大型工程, 便有几百张乃至上千张, 再加上文字资料, 一个项目便是独立的庞大工程。还有大量文书资料、设计规范规程、图书刊物需归纳保管。存在的问题:一是由于年代久远, 图纸纸张质量不一, 规格不统一, 占据的空间不一, 保存环境条件要求不一, 给档案管理工作带来很多不便。二是设计规范规程、图书刊物在时间空间的不一致, 导致新老规范规程更新滞后, 给设计人员带来了不便。改进措施:一是请技术人员鉴定那些年代久远没有保存价值的资料剔除销毁, 库房购置加湿器、吸尘器, 温湿度表等, 增强档案保存的时间。二是提前在国家工标网上查找作废规范规程, 及时订购标准书籍, 解决技术人员的后顾之忧。

(四) 特点四:档案的使用效率高。所保存的工程档案不仅仅要服务本院的设计人员, 同时外界的施工单位和业主单位也是重要的服务对象, 档案的使用效率非常高。存在的问题:一是设计图纸和纸质报告需要频繁地复制、查阅、调阅、加晒等, 导致设计图纸和纸质报告的严重磨损和褪色。二是用电子版存档的工程项目在业主单位的需求下有远程输送的业务, 但由于版本不统一不兼容无法实现。改进措施:一是尽量使用电子版本的报告, 如没有电子版本的情况下才使用纸质报告, 尽量减少磨损。二是在业主需要电子远程输送业务版本不统一不兼容的情况下, 可转换成低版本或是利用PDF格式传送。

总言之, 本文笔者结合多年实践工作经验, 对如何作好新时期设计院档案工作的措施进行了分析探讨。档案管理工作是一门深奥的学问, 做好档案管理工作是无止境的。因此, 在以后的发展过程中, 必须优化其管理, 强化其信息化档案的建设, 这是一个循序渐进和不断探索的过程。这就要求我们在实际工作中, 广大档案管理工作人员要不断探索新路, 紧跟时代发展步伐, 不断积累创新, 以此使设计院档案管理工作不断向前迈进。

摘要：兵团勘测设计院档案资源不仅是各分院工作中需要经常查阅、参考、利用的资源。而且对兵团政治、经济、文化发展起着举足轻重的作用, 对兵团勘测设计院科技技术的发展提高起着至关重要的作用。因此, 在新常态下优化发展档案管理显得尤为重要。笔者对档案管理工作要点进行分析探讨, 提出建设性意见。

勘测设计企业知识管理论文范文第4篇

路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。 高速公路：高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。

高速公路为专供汽车分向、分车道行驶的干线公路。其他公路为除高速公路以外的干线公路(

一、二级公路)、集散公路(三级公路)、地方公路(四级公路)分四个等级。这样突出了使用功能，便于选用，便于选用，也有利于与国际接轨，便于交流。

按照道路在城市道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能，城市道路分为四类：快速路、主干路、次干路、支路。

汽车外廓尺寸限界即对汽车的总高、总宽、总长的限制规定，这项规定适用于公路和城市道路运输用的汽车及列车。车高：一般以载重汽车及半挂车的高度决定净空高度，以小客车的高度确定驾驶员的视线高度。车宽：一般2.5m。车长：载重汽车的长度为不超过12m。

设计速度：在气候条件良好，车辆行驶只受公路本身条件影响时，具有中等驾驶技术的人员能够安全、顺适驾驶车辆的速度。各级公路按地形条件的差别，从20km/h到120km/h。

交通量是指单位时间内通过道路某断面的交通流量，即单位时间通过道路道路某断面的车辆数量。

年平均日交通量：用一年的总交通量除以365而得，指的是全年的日交通量观测结果的平均值。

设计交通量是指欲建公路到达交通预测年限时能达到的年平均日交通量。不宜作为具体设计的依据。

小时交通量是以小时为计算时段的交通量，是确定车道数和车道宽度或评价服务水平时的依据。公路设计小时交通量宜采用年第30位小时交通量。

通行能力是在一定道路和交通条件下，道路上某一路段适应车流的能力，以单位时间内通过的最大车辆数表示。 基本通行能力是指在理想条件下，单位时间内一个车道或一条车道某一路段可以通过的小客车最大数，是计算各种通行能力的基础。

二.汽车行驶的必要条件：牵引力必须等于汽车运动时各项行驶阻力之和。充分条件：汽车的牵引力必须小于或等于轮胎与路面之间的摩擦力。

动力因数：某型汽车在海平面高度上，满载情况下，单位车重所具有的后备牵引力。

横向力系数：横向力与竖向反力的比值μ，决定了汽车横向稳定性的好坏。

平面线形三要素：直线、圆曲线和缓和曲线。

三.直线的最大长度：20V(V：设计速度，km/h)。直线最小长度：1.同向曲线之间：不小于6V。2.反向曲线间：不小于2V。

道路的超高横坡度不应该小于道路直线段的路拱横坡度，否则不利于道路的排水。

圆曲线的最小半径包括极限最小半径、一般最小半径和不设超高的最小半径。极限最小半径是指各级公路对按设计速度行驶的车辆，能保证其安全行车的最小允许半径。一般最小半径是指通常情况下各级公路对按设计速度行驶的车辆，能保证其安全性和舒适性行车的推荐采用的最小半径。。平曲线半径较大时，离心力影响小，仅有路面的摩阻力就可以保证汽车有足够的稳定性，此时不需设置超高。

除四级公路可不设缓和曲线处，其余各级公路在其半径小于不设超高的最小半径时都应设置缓和曲线。

缓和曲线的作用：1.曲率逐渐变化，便于驾驶操作。2离心加速度逐渐变化，消除了离心力突变3为设置超高和加宽提供过渡段4与圆曲线配合得当，美化线形。线：ρ*l=C= A^2

缓和曲线的最小长度的大小需要考虑：1离心加速度的变化率a(s下标)=v^2/(Rt)，离心加速度将随着缓和曲线的变化而变化，若变化得过快，将使乘客有不适的感觉，取Ls,min=0.036V^3/R。2驾驶员的操作及反应时间,Ls,min=V/1.2。3超高渐变率Ls,min=BΔi/p。4视觉条件R/9LsR。 S型：两个反向圆曲线用回旋线首尾连接的组合。卵型：用一个回旋线连接两个同向圆曲线的组合形式称为卵型。C型：同向曲线的两回旋线在曲率为零处径相衔接的组合形式。

行车视距：1停车视距：汽车在单车道或有明显分隔带的双车道上行驶中，当驾驶员发现前方障碍物后，立即采取制动措施，至汽车在障碍物前安全停下来所需要的最短距离。2会车视距：指两对向行驶的汽车能在同一车道上及时刹车所必需的距离。3超车视距：在双车道公路上，后车从驶离原车道开始，在对向车道上完成超车，再回到原车道止，所需要的安全距离。

行车视距标准：1高速公路和一级公路应满足停车视距的要求。

2二、

三、四级公路，一般应满足会车视距的要求。

四.最大纵坡：是指在纵坡设计时各级道路允许采用的最大坡度值。是纵断面设计的重要控制指标。根据动力特性、道路等级、自然条件、车辆安全行驶以及工程、运营经济等因素合理确定。

最小纵坡：挖方路段以及其他横向排水不良的路段所规定的纵坡最小值称为最小纵坡。由①路基的纵向排水; ②路面的纵、横向排水确定

缓和坡段的纵坡不应大于3%，且坡长不得小于最小坡长的规定值

平均纵坡：指由若干坡段组成的路段所克服的高差与路线长度之比，是衡量线形质量的重要指标，目的是为了合理运用最大纵坡、坡长及缓和坡长的规定，以保证车辆安全顺利地行驶的限制性指标。

合成坡度：指由路线纵坡与弯道超高横坡或路拱横坡组合而成的坡度，其方向即流水线方向。I=√(i22h+i) 凸形竖曲线的最小半径和最小长度：主要影响因素是行车视距问题1.(1)L≥S:采用停车视距Lmin=S2Tω

/4 ,R2采用会车视距L2= S2

min=ST/4min= SHω/9.6 ，RminH /9.6。(2)L

平曲线与竖曲线应相互重合且平曲线应稍长于竖曲线，最好是使竖曲线的起终点分别放在平曲线的两个缓和曲

线内，即平包竖

纵断面设计方法与步骤：1准备工作。2标注控制点3试坡4调整5核对6定坡7设置竖曲线

五.路幅是指公路路基顶面两路肩外侧边缘之间

的部分。路幅布置类型1)单幅双车道，适用于二级路、三级路和一部分四级路2)双幅多车道，适用高速公路和一级公路3)单车道：交通量小、地开复杂、工程艰巨的山区公路或地方性道路

城市道路横断面组成布置类型：1单幅路：俗称一块板断面2双幅路3三幅路4四幅路

平曲线的加宽：平曲线半径等于或小于250m时，应在平曲线内侧加宽。

高速公路和一级公路应在右侧硬路肩宽度内设右侧路缘带，其宽度为0.5m

超高：为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力，将路面做成外侧高于内侧的单向横坡的形式。

超高的过渡形式：1)无中间带道路的超高过渡：a绕未加宽前的内侧车道边缘旋转。有利于路基纵向排水，适用于新建工程。b绕中线旋转。可保持中线标高不变，多用于旧路改建工程。c绕外边缘旋转。仅用于某些为改善路容的地点。2)有中间带公路的超过渡：a绕中间带的中心线旋转b绕中央分隔带边缘边缘旋转。c绕各自行车道中线旋转。

超高值：指设置超高后路中线、路面边缘及路肩边缘等计算点与路基设计高程的高差。

新建公路的路线设计高程：高速公路和一级公路采用中央分隔带的外侧边缘高程;

二、

三、四级公路采用路基处边缘高程;设置超高、加宽地段为超高、加宽前的路基设计高程

高速公路和一级公路整体式路基以中央分隔带中心线为平面设计线

道路用地是指为修建、养护道路及其沿线设施而依照国家规定所征用的土地。

城市道路用地范围为城市道路红线宽度。城市道路红线指划分城市道路用地和城市建筑用地、生产用地及其他备用地的分界控制线。

道路建筑限界又称净空，是为保证车辆、行人的通行安全，对道路和桥面上以及隧道中规定的一定的高度和宽度范围内不允许有任何障碍物侵入的空间界限。它由净高和净宽两部分组成。

横断面设计步骤：1点绘横断面地面线。2填写路基设计表3示出土石界线4绘横断面的设计线，俗称戴帽子5计算横断面的填挖面积6土石方数量计算及调配

横断面设计成果：两图两表，即路基横断面设计图，路基标准横断面图，路基设计表与路基土石方计算表

土石方调配在半填半挖的断面中，应首先考虑在本路段内移挖作填进行横向平衡，然后再作纵向调配，以减少总的运量。

横向调运+纵向调运+借方=填方。横向调运+纵向调运+弃方=挖方。挖方+借方=填方+弃方

平均运距：土石方调配时，从挖方体积重心到填方体积重心的距离。

计价土石方数量=挖方数量+ 借方数量

六.山岭区选线路线特征：走向：顺山沿水方向和横越山岭方向。顺山沿水的路线，按其线位的高低，从低到高又可分为沿溪线、山腰线和山脊线。路线布设时一般以纵面线形为主安排路线，其次才是横断面和平面 沿溪线是指道路沿河谷方向布设的路线布线要点：1河岸的选择2线位的高度3桥位的选择

越岭线是指公路走向与河谷及水岭方向横交时所布设的路线。布线要点：1垭口的选择2过岭高程的确定3展线布局：越岭展线的形式：自然展线、回头展线、螺旋展线

八.交通岛类型：按其作用不同可分为方向岛、分隔岛、安全岛、中心岛

交叉口的类型：1加铺转角式2分道转弯式3扩宽路口式4环形交叉：在交叉中央设置中心岛

交叉口的交通分析：车辆行驶方式不同，交错方式也不相同，交错点的性质不同。分流点：同一行驶方向的车辆向不同方向分离行驶的地点。合流点：来自不同行驶方向的车辆以较小的角度，向同一方向汇合行驶的地点。冲突点：来处不同行驶方向的车辆以较大的角度相互交叉的地点。

渠化交通：在车道上画线，或用绿带和交通岛来分隔车流，使各种不同类型和不同速度的车辆能像渠道内的水流那样，沿规定的方向互不干扰地行驶，这种交通称为渠化交通。

视距三角形：由相交道路上的停车视距所构成的三角形称为视距三角形。

相交道路的最小圆曲线半径：R=V2

/127(μ+-ib) 交织：就是两条车流汇合交换位置后又分离的过程。交织长度：进环和出环的两辆车辆，在环道行驶时相互交织，交换一次车道位置所行驶的距离。

交织角：是进环车辆轨迹与出环车辆轨迹的平均相交角度。

题样

一、填空题

1、汽车通过弯道时，由于横向力系数的存在，它不仅影响到乘客的舒服度，还增加了(燃油)消耗和(汽车轮胎)磨损。

2、汽车在行驶过程中，受到的阻力有(滚动阻力)、(空气阻力)、(坡度阻力)、(惯性阻力)。

1、公路平面线形的三要素是指(直线、圆曲线、缓和曲线)

2、两个转向相同的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为(同向)曲线，而两个转向相反的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为(反向)曲线。

3、在转向相同的两相邻曲线间夹直线段处，其直线长度一般不小于(6倍设计车速)。

4、在转向相反的两相邻曲线间夹直线段处，其直线长度一般不小于(2倍设计车速)。

5、《公路工程技术标准》规定，公路上的圆曲线最小半径可分为(极限最小半径)、(一般最小半径)和(不设超高最小半径)三种。

6、《公路工程技术标准》规定，公路上的圆曲线最大半径不宜超过(10000)米。

7、《公路工程技术标准》规定：当圆曲线半径小于(不设超高最小半径时)，应设缓和曲线。但(四级)公路可不设缓和曲线，用直线径相连接。

8、《公路工程技术标准》规定，缓和曲线采用(回旋线)，其方程表达式为(RL=A2)。

9、《公路工程技术标准》规定：高速和一级公路应满足(停车)视距的要求;

二、

三、四级公路应保证(会车)视距的要求。

10、平曲线上行车视距的检查有两种方法，一是(解析法)，另一是(几何法)。

11、平面线形组合的基本型是按直线、(回旋线)、(圆曲线)、(回旋线)、直线的顺序组合起来的线形形式。

1、在公路路线纵断面图上，有两条主要的线：一条是(地面线);另一条是(设计线)。

2、纵断面的设计线是由(直线(均坡线))和(竖曲线)组成的。

3、纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小，它是以路线(高差)和(水平距离)之比的百分数来度量的。

4、新建公路路基设计标高即纵断面图上设计标高是指：高速、一级公路为(中央分隔带的外侧边缘)标高;

二、

三、四级公路为(路基边缘)标高。

5、纵断面线型的布置包括(设计标高)的控制，(设计纵坡度)和(变坡点位置)的决定。

6、缓和坡段的纵坡不应大于(3%)，且坡长不得(小于)最小坡长的规定值。

7、

二、

三、四级公路越岭路线的平均坡度，一般使以接近(5%)和(5.5%)为宜，并注意任何相连3KM路段的平均纵坡不宜大于(5.5%)。

8、转坡点是相邻纵坡设计线的(交点)，两坡转点之间的距离称为(坡长)。

9、在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部应避免插入(小半径)平曲线，或将这些顶点作为反向平曲线的(拐点)。

10、纵断面设计的最后成果，主要反映在路线(纵断面设计)图和(路基设计)表上。

二、选择题

1、横向力系数的定义(A 单位车重上受到的横向力

2、反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是(D横向力系数

3、汽车转弯行驶时的理论轨迹为(D回旋曲线

1、公路直线部分的路拱横坡度为2%，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是(B 2%

2、基本型平曲线，其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为A 1：1：1

3、技术标准规定各级公路最大容许合成坡度的目的是(A 控制急弯和陡坡的组合

4、不使驾驶员操作方向盘感到困难的平曲线最小长度为设计车速的()行程。C 6s

5、横净距是指视距线至()的法向距离。C行车轨迹线

6、各级公路超高横坡度的最小值是(D 直线段路拱横坡度

1、

二、

三、四级公路的路基设计标高一般是指(C 路基边缘标高

2、设有中间带的高速公路和一级公路，其路基设计标高为(D 中央分隔带外侧边缘标高

3、凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定，主要根据()来选取其中较大值。A 行程时间，离心力和视距

4、竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的(C 曲线长

6、最大纵坡的限制主要是考虑()时汽车行驶的安全。B下坡

7、确定路线最小纵坡的依据是(D 排水要求

10、在纵坡设计中，转坡点桩号应设在()的整数倍桩号处。B 10m

12、路基设计表是汇集了路线()设计成果。D 平、纵、横

三、名称解释

1.缓和曲线：是指有超高的平曲线中，由直线段的双向横坡过渡到圆曲线的单向横坡所需设置的渐变段曲线。 3.停车视距：汽车行驶时，自驾驶员看到障碍物时起，至在障碍物前安全停止，所需要的最短距离。

4.超车视距：在双车道公路上，后车超越前车时，从开始驶离原车道之处起，至在与对向来车相遇之前，完成超车安全回到自己的车道，所需要的最短距离。

1公路的纵坡度：是指公路中线相邻两变坡点之间的高差与水平距离比值的百分比

四、问答题

1.设置缓和曲线的目的是什么?答：设置缓和曲线的目的是：①有利于驾驶员操纵方向盘;②消除离心力的突变，提高舒适性;③完成超高和加宽的过渡④与圆曲线配合得当，增加线形美观。

2.确定缓和曲线最小长度需从哪几个方面考虑?答：①控制离心加速度增长率，满足旅客舒适要求;②根据驾驶员操作方向盘所需经行间;③根据超高渐变率适中; ④从视觉上应有平顺感的要求考虑。

4.简述平面线形的组合形式。S型：两个反向圆曲线用回旋线首尾连接的组合。卵型：用一个回旋线连接两个同向圆曲线的组合形式称为卵型。C型：同向曲线的两回旋线在曲率为零处径相衔接的组合形式。

勘测设计企业知识管理论文范文第5篇

政府引导

转型升级在路上

本届广东时装周期间，广东省服装服饰行业协会邀请行业专家，特别举办主题为“转型升级在路上”的广东服装产业转型升级交流会暨电商发展论坛，就广东服装产业转型升级各种路径进行探讨，发布《广东服装产业转型升级路径探索报告》，提供一个平台让广东省服装产业集群、专业市场相关企业进行经验交流。

电商发展论坛邀请专家就目前服装产业电子商务发展中存在的问题和趋势进行探讨，进行服装企业电商项目成长方案分享、服装“云版房”电商定制新模式探讨、电商线上线下互动体验模式发展趋势探讨、服装电商代表企业成功经验分享等议程。

目前，广东服装产业正值由“广东制造”向“广东创造”转型升级的关键时期，而设计正是服装产业创新发展的内生动力，对此广东服装行业内已形成了高度共识。在这样的产业背景下，广东省经信委按照“省长杯”工业设计大赛的规范要求，特别开展“省长杯”服装设计专项赛事。

这是“省长杯”举办以来第一届专项赛事。该赛事的举办充分体现了广东省委省政府对服装产业、服装设计的高度重视，对服装本土品牌发展提振信心起到重要作用，同时，也是向全行业、全社会展示广东服装设计力量的高端平台。

此外，今年还继续以“产业转型升级、高管素质提升”为主题，举办广东省服装产业转型升级高管素质提升系列培训班，著名专家学者就品牌运营、设计管理、流行趋势以及新面料应用等4个方面开展专题培训。

平台效应知名品牌新品发布

今年，中国高端风范商务男装JEVONI（杰凡尼），新绅士主义男装典范个性化品牌Hilnan&Bellne（哈蒙班尼）等均首次登陆广东时装周，选择其作为新品发布的平台；而西班牙时尚女装品牌AS-BCN，时尚男装品牌LOGAO（力高），时尚羽绒品牌RUN IS GIRL，时尚羽绒品牌一涵以及设计师品牌静丝坊华服等则选择其作为品牌首发平台。

此外，广东时装周的“回头率”也越来越高，源于意大利佛罗伦萨的时尚女装品牌FARINA·Z（费连娜·郑），个性化牛仔品牌JONEAA，中国婚纱晚礼服第一品牌FAMORY（名瑞），著名青春休闲服饰品牌潮流前线，欧陆型格男装品牌BENBO（宾宝）等均再度登陆广东时装周。

本土名师登台亮相

本届广东时装周上，邓兆萍、林姿含、屈汀南、金憓等4位在广东的中国十佳时装设计师，均带来了他们各自最新作品并举行专场发布。

邓兆萍将举办“织梦岭南”主题2014服装定制发布会，并将与深圳微纳共同倾情打造“源自航天技术的后现代纤维织物暨轶纶95纤维及OrOinner织物产品应用高峰论坛”，特别邀请中科院丁孟贤首次发布一种既能够耐高低温，又能够最大限度隔绝温度传导，且在宇宙辐射中依然能保持强度的轻质材料。

林姿含将举办“钰爱·同行”作品公益发布会和“设计管理”主题高端领袖讲座。屈汀南将举办“山水”主题2014年春夏高级定制发布会。金憓将举办华南农业大学服装设计特色专业成果发布会。

十佳系列评选

广东十佳服装设计师评选。创办于1999年的广东十佳服装设计师评选活动，位于广东服装人才培育体系的顶端，是广东服装设计师的最高荣誉。今年，第十三届广东十佳服装设计师评选活动继续举办，已评选出郑浩宁、蔡中涵、王郁鑫、高武愿、季青松、凌红莲、林紫薇、司徒健、林伟生、李若涵等10位广东十佳服装设计师，并将在时装周期间举办专场发布会，角逐“协会奖”。

广东十佳童装设计师评选。鉴于广东童装行业的发展特点，首届分品类专项设计师评选活动选择童装作为试点，举办2013广东十佳童装设计师评选活动，并且通过商业运作搭建展示平台，扶持优秀童装设计师的展示推广。2013广东十佳童装设计师评选终评发布会于8月14日在佛山市广佛智城举办。

广东省服装行业十佳职业经理人评选。为适应广东服装产业转型升级发展需要，挖掘和树立优秀服装企业职业经理人榜样，提升职业经理人的行业地位和社会认知度，广东时装周组委会从去年开始开展广东省服装行业十佳职业经理人评选工作。今年，评选工作继续开展，并且在2013广东省服装服饰行业协会职业经理人分会年会上揭晓新一届获奖名单。

星级制服企业评选

为推动广东制服行业的规范建设，提高制服企业的制作工艺、质量标准和服务水平，引导制服行业向标准化、品牌化、专业化方向发展，并向社会宣传推介具有良好资质的名优制服企业，广东省服装服饰行业协会决定组织开展“2013年度广东星级制服企业评选活动”。经评审，富绅集团有限公司、广东华商实业有限公司、广东浪登服装有限公司以及广州市永安美景服装实业有限公司等4家企业荣获“2013年度广东五星级制服企业”荣誉称号，并在广东时装周期间参加2013年度广东五星级制服企业联合发布会，集中开展企业形象及产品展示活动。

形式创新

提倡节俭 厉行节约

今年，国家出台“八规六禁”政策，提倡“厉行节约、反对浪费”的良好社会风尚。广东时装周组委会积极响应国家号召，在相关活动的举办中，突出专业性，做出亮点，避免铺张浪费，提倡简洁高效。本届广东时装周取消了鲜花、礼仪、红地毯等形式化物品，此举也得到了参与企业和设计师的一致认可和热烈响应。

颁奖晚会凸显“高级定制”

紧抓中国“第一夫人”穿着本土服装品牌这一效应和此次全民关注自主品牌定制服装的热潮，广东时装周组委会特别邀请赵亚坤、董怀光、丁伟和文妙等4位广东本土知名高级定制服装设计师，在“日之泉”冠名的2013广东时装周闭幕式颁奖晚会上举办定制作品发布。

启用新媒体宣传平台

本届广东时装周从一开始就利用微博、微信、网络平台与各分会场、各企业及全行业、社会进行互动，扩大活动影响力和知名度。广东省服装服饰行业协会微博春节前就开始广泛宣传，企业关注度很高，3月开始进行多次有奖转发活动，粉丝已近31万。此外，利用新媒体开展了时装周抢票活动，只要关注广东时装周新浪微博，并将抢票微博@3位好友即有机会免费获得门票，登录腾讯大粤网时尚频道社区也可参加抢票活动。

分会场活动壹马国际时尚荟萃

在过去5年中，广州壹马服装广场与广东时装周组委会共同主办的国际时尚荟萃活动，使法国、美国、德国、韩国、日本等国家的服装品牌通过该平台成功找到了合作伙伴，并顺利登陆中国市场。今年，壹马国际时尚荟萃再次邀请到了美国设计师、意大利设计师以及香港设计师带来最新潮流作品。

其中，美国潮流风的男装产品设计理念源自“旅行”，带来无拘无束、开放自我、追求自由和创造快乐的时光。第一场香港潮流风则邀请到了香港知名设计师杨耀基带来“ME这就是我”个性女装，发布主题为“ME-疯了”。第二场香港潮流风则是主题为“夜聚”的R：CM设计师品牌2013/2014秋冬系列新品发布会。

红棉掀起欧韩时尚风暴

广州红棉国际时装城会场首次引入米兰时装秀，并且特别邀请意大利全国时尚协会的艺术总监、时尚趋势研究专家Orietta Pelizzari负责意大利专场的秀场控制、组织策划与服装搭配，拉近本地时尚与欧洲时尚及国际流行趋势的距离。

4名意大利设计师、20名意大利超模、意大利著名摄影师及导演远道而来参与演出，奉献一场原汁原味的意大利时装秀。除了欧洲意大利品牌发布会，红棉还引进9个韩国著名品牌，并邀请了韩国一线明星参与表演，掀起欧韩时尚风暴的同时，也凸显红棉国际化、时尚化的定位。

白马服装网全新上线

广州白马服装市场自1993年开业以来，已成功走过20年的辉煌历程，每年的白马服装采购节不仅是广州白马最重要的营销活动之一，也是中国流花国际服装节的重要内容。白马服装采购节汇聚全国采购商，秋冬新品集中上市，品牌发布订货会密集召开，供需对接，促成交易。

广州白马的业户中80%具有生产及设计能力，同时又因毗邻港澳台而紧跟国际潮流，具有非常鲜明的南派特色。进入2013年，白马商户的网络销售意识日渐浓厚，不少商家纷纷在各大电子商务平台上开设旗舰店、直营店。广州白马从商户的需求出发，及时调整电子商务发展战略，新改版的白马服装网于8月全新上线。

广州轻纺交易园首次加盟

广州轻纺交易园位于广州市中大纺织商圈核心地段，是目前中大纺织商圈占地面积最大、首层展贸厅最多的国际纺织品交易中心。今年，广州轻纺交易园首次参与广东时装周，成为会场之一，并且鼎力参与协办目前广东省内规格最高的服装设计专项赛事——2013“省长杯”服装设计专项赛。

8月20～22日，来自全省70多组参赛队伍将集中在广州轻纺交易园，参与决赛的4场发布会，充分展示实力派设计师及广东知名服装企业的“设计成果市场化”，并角逐一、二、三等奖。此外，“源自航天技术的后现代纤维织物暨轶纶95纤维及OrOinner织物产品应用高峰论坛”也将于8月18日在广州轻纺交易园举办。

广佛智城聚焦童装和电商

去年，广佛智城在广东时装周中举办的“给成长的爱——2013春夏孕婴童时尚生活方式发布会暨中国少儿产业趋势与发展峰会”获得巨大成功；今年，广佛智城正式成为广东时装周会场之一，并举办以童装、电子商务为特色的相关活动。

勘测设计企业知识管理论文范文第6篇

在水利建设施工过程中勘测技术有着不可忽视的重要地位, 更是一切的前提, 是未来水利施工建设的大致模板。众所周知的三峡工程、黄河工程等都是以大批水利工作者的勘测及设计为基础进行施工并顺利完成的。反而言之, 质量较低的勘测设计会直接对最终的施工质量造成直接影响, 更有甚者会对施工人员的生命安全构成威胁。在当前大经济社会背景下, 相关工作人员更要明确勘测设计的重要地位, 使其在真正造福百姓的基础上, 创造出相对可观的经济利益, 与此同时还要适时抓住发展机遇, 合理扩宽发展市场, 以相关技术、产品质量为主要研究方向, 创造出更多高质量、高效率的设计产品, 以优质的产品质量及服务效益在愈加激烈的市场竞争中站稳脚跟。本次以近几年出现相对频繁的质量问题为主要依据, 提出以下几点意见。

1 提升管理工作效率

在工程勘测设计过程中, 若想从根本上保证管理工作的效率, 就必须切实以相关标准为依据, 参考实际工程情况, 建立科学合理的质量管理体系。与此同时, 为了更好的符合相关规章标准规定, 就必须将国家建设标准贯彻于整个施工过程中, 并且以工程实际出发, 遵循自然规律, 避免因违反工程标准而出现水利勘察设计与实际建设施工脱节现象, 此外, 还要对有限的设计周期与经费进行科学设计, 并设计出符合本次工程的相关标准, 进而更好的保障水利工程建设的最终质量。

2 完善制度, 明确责任

明确责任是水利勘察设计项目管理重要组成部分, 在水利工程管理工作中, 应设立项目经理和专业办公室, 将项目经理作为主要负责人, 在施工人员挑选方面, 应挑选一些专业性较强、责任度较高的工作人员作为组织编制质量计划、控制质量、管理项目的主要力量。专业办公室负责项目管理人员, 应以项目管理为中心, 全力协助项目经理做好项目团队的人员分配, 并安排专业性较强的设计工作人员在各个部门。使各个工作部门的工作人员进行合理分工、科学合作、保质保量的完成任务。在各个部门人员分工明确后, 可有效缩小各个负责人的监控范围, 进一步提升监控效果, 更好地保证工程完成的最终质量, 即使出现问题, 也可以在第一时间做出相应补救措施, 发现问题根源所在, 真正做到防患于未然。

3 定期培训, 提升专业水平

水利勘测工作的完成必须要要依靠多种学科与专业的相关工作人员进行合理的分工合作来共同完成。因此, 在勘测设计工作中, 相关人员的专业技能在一定程度上决定了工程的整体进度, 是水利勘测设计单位在激烈市场竞争中站稳脚跟的必要因素, 更会对水利勘测工作最终质量造成直接影响。所以如何引进人才是每个水利勘测设计单位必须要考虑的重要问题, 除此之外, 如何留住相关人才和最大程度发挥其自身作用也是勘测设计单位必须要考虑的重要问题。在管理工作中必须要有一套科学合理的管理机制, 对相关专业工作人员进行定期培训, 进而更好地提升其专业水平, 加深其对质量规程的认知程度, 进而更好的满足当前项目的实际需求。同时还要制定出适合自身的相关政策, 对于有自身潜力的人才进行合理投入, 给予其满意的薪资待遇与工作环境, 加大其工作热情, 维持工作团队稳定性, 使其在工艺、技术、质量管理等方面更为完善, 进而更好的管理勘测设计质量, 在激烈的竞争市场中占据一席之地。

4 明确勘察方向

随着社会经济环境的不断变化, 大部分勘察设计单位都已经实现了战略转型或者在谋求战略转型, 为了更好的符合当前市场需求, 经济利益已成为越来越多勘察单位考虑的主要因素, 在此背景下, 其出现的实际问题也在逐渐增加, 发生问题频率也在逐渐加快, 对于一些不法设计单位而言, 主要考虑经济利益可以为单位带来客观的经济效益与实际收入, 但此种方式, 对自身的品牌直接造成了不可逆的负面影响, 同时, 还会对项目单位与设计师个人造成不可挽回的损失, 使得勘察单位失去自身优势, 越来越多的项目都成了一次性交易, 使得相关勘察单位不能适应当前社会竞争环境, 造成竞争战略确实。因此, 相关勘察设计单位必须要将市场情况作为主要调查对象, 对多种战略管理方式进行科学运用, 在保证质量的基础上, 最大程度实现经济效益最大化, 谋求出适合当前勘察设计部门自身的竞争策略。

5 做好项目总结

不论何种水利勘测设计项目, 在水利勘测设计项目完成后必须做好质量总结工作。要把每次勘测设计过程中遇到的重难点问题、经验教训以及多种施工技术进行详细记录, 并对此次质检数据进行详细统计分析, 做好项目总结不仅可以为后续工作提供一定参考, 避免同种错误的再次出现, 进而保障项目质量的进一步提升, 推进我国水利勘测设计发展进程, 为后续工作人员提供一些可靠、稳定的实战经验, 为其后续发展提供事实依据。

结束语

由上可知, 随着我国科学信息技术的发展, 水利工程也得到了不断发展, 其中的勘测设计也已经逐渐成为了社会大众关注的焦点, 但据相关调查数据显示, 在所有工程事故中因勘测设计质量所导致的相关事故仍占较大比重。虽然相关工作人员可以针对不同工程事故中的原因进行分析探究, 但相关部门及项目管理人员必须要在此过程中起到指导与分析的重要作用, 进而更好的对勘测设计进行监控, 保证最终水利工程质量。

摘要：随着水利工程的不断发展, 在国民经济水平中的重要地位也逐渐显现。本文主要围绕水利勘测设计质量的提高进行了探讨研究, 旨在寻找到影响水利勘测设计工作的主要问题, 并针对问题提出相应的改良措施。

关键词：水利勘测,设计质量,水利建设

参考文献