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汽车驾驶员中级工工作小结
来源:开心麻花
作者:开心麻花
2025-09-23
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汽车驾驶员中级工工作小结(精选5篇)

汽车驾驶员中级工工作小结 第1篇

个人工作总结

红云红河集团——张久刚

一、基本情况

本人:张久刚,男,27岁,群众,专科学历。于2005年毕业于云南财经大学。2005年进入一家民营汽修厂工作。自2006年至今在云南九九运输有限公司二经营部从事卷烟运输管理业务员工作。

二、工作总结、体会

工作五年来,也是学习的五年,尤其是进入九九公司从事业务员以来,在公司各位领导和同事的支持和帮助下,自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。

汽车道路运输是一个与人民群众生命财产密切相关的行业。作为一名运输管理业务员,我倍感自己职责的重要,这几年的工作经验告诉自己,必须从安全抓起!耳闻目睹不少了交通事故,给国家、企业、家庭带来严重的经济损失,给人们带来沉重的生离死别的痛苦,无数血的教训时刻提醒我,要认真工作,勤检查、多预防,把交通事故消灭在萌芽之中。因此自从我从事管理工作以来,一直努力朝着这个方向去努力做的。

1、遵守各项规章制度,认真工作,使自己素养不断提高 爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。工作中,遵守公司的各项规章制度,兢兢业业做好本职业 工作,认真地完成好每一项任务,认真履行岗位职责,平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神及创新精神。我多次参与昆烟团员青年创新创效活动,取得多次奖励,也曾在公司部门内部为了节能降耗,减少劳动力及重复工作,提高效率,为此创新过工作流程,也得到了同事的认可,工作无小事,任何小的细节得到改善,对工作效率都有一定程度的提高。通过不断学习参与,使我创新的精神更加坚定,在创新方面更加肯定自己。

2、安全问题,重中之重

道路运输安全问题不单单只是存在车辆在行驶过程中存在的一系列问题,比如:行人、动物、建筑物、植物、气候、过往车辆等等,更主要的是驾驶员自身安全意识的认知以及自身车辆的安全问题。只有先确保自身的安全系数达到安全标准,才能去考虑自身以外的各种因素。所以在提高自身行车安全意识方面因把“要我安全”转变为“我要安全”,通过这个本质的转变,自身安全意识才能达到一个更高的角度。

在工作中我通过行车前对车辆的灭火器、刹车淋水、照明灯、轮胎等进行检查。还有对于防盗问题,也必须在出车前进行防盗系统的检查,比如铅封,GPS车载终端、电子锁等进行检查,确保能正常使用。

所以,我部门每天都坚持对运输车辆做严格、细致、认真地检查工作,以确保车辆自身安全,从源头上杜绝安全事故的发生。

3、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高 根据目前工作分工,我的主要工作任务是(1)负责卷烟运输准运证及合同的办理;(2)负责公司卷烟运输GPS系统的管理,其他还有临时写作及领导临时安排的各项任务等等。通过完成上述工作,使我认识到一个称职的业务人员应当具有良好的语言表达能力、流畅的文字写作能力、灵活的处理问题能力、有效的对外联系能力。现在每天都在锻炼自己,提高自己的工作能力。

在以后的工作中我要不断学习业务知识,通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。在今后工作中,把自己的工作创造性做好做扎实,把车辆道路运输安全工作做好,为企业尽一份自己应有的力量。

2011年8月15日

汽车驾驶员中级工工作小结 第2篇

2011年5月16日到29日,学院和技术系组织我们09级汽车专业学生参加了汽车维修中级工的强化培训、考证,我们的培训的项目有:变速器的拆装、制动器的测量和拆装、测量气缸和曲轴磨损、汽车发动机的排故、汽车发动机的二级维护、汽车底盘的二级维护和整车二级维护等项目及模块。这些项目及模块都是我们必须掌握的。所以我觉得两个星期下来我收益很大,让我学习到课本以外的知识。

在强化培训的那些天里,每天的学习时间都在10个小时以上,我每天都自觉地按时上课、下课,还经常提前到车间,跟大多指导老师相处较好,也感受到老师的用心,他们每天用心的传授我们汽车的专业知识和技能,让我们加强了对汽车专业的认识,积累和巩固了专业的知识与经验,开拓了我们的视野,增强我们的专业意识。

通过现场的实践、操作和老师的指导,真正做到理论与实际相联系相结合,把我们在学校里的理论知识加以印证、深化和巩固。

经过两周的的实际操作使我们熟练掌握了专业工具的使用方法和一些简单的汽车检测、排故方法,让我们知道了汽车上的零部件的安装位置,如空滤、机滤、汽滤;了解正时皮带和空调皮带的检测;还知道了汽车发动前要检查水、电、油等。我也学会了拆装,如分泵、总泵、制动鼓和制动盘的拆装和测量。在变速器的拆装中,我学会了输入和输出的传递路线和一些执行元件的名称。在整车二级维护中我也学会了各类灯光的开关与检测;车内的按钮的作用等。学会了如何运用专用工具来测量气缸的的失圆度和锥度,学会了运用外径千分尺测量曲轴的失圆度和圆柱度;运用百分表来测量曲轴的跳动量等。我也学会了运用万用表来给汽车进行简单的电路排故,能基本了解该从什么地方开始检查和基本的步骤,看懂了一些简单的电路图,让我学到了一些有用的技能。可见我这次实训学到的东西还真不少,收获满满。

浅析汽车驾驶教练中的安全工作 第3篇

关键词:汽车驾驶教练,教练员,安全工作

汽车驾驶教练是一个危险性较高的行业[1], 在教练过程中, 可以说各种危险情况随时都有可能发生。这就要求教练员在实车教练过程中, 要能够预见性地感知学员可能出现的危及教学安全的驾驶行为、动作。预先提示和及时限制错误动作的安全保障措施, 是安全、顺利完成汽车驾驶教练任务的关键。

1 做好安全工作教练员应具备的素质

在汽车驾驶教练教学过程中, 教练员要针对学员可能出现或已经出现的危险动作, 迅速采取正确的限制措施, 最大限度地减少和制止危险动作的继续发生。因此, 教练员必须具备采取安全保险措施的基本素质或条件, 才能达到安全教练的预期目的, 主要包括以下三个方面。

1.1 感知危险的能力

在驾驶技能的学习过程当中, 学员经常会有不安全、不规范的驾驶动作出现。比如学员不注意观察后视镜就直接打开车门, 如果这些时候不能得到教练员的及时提醒和纠正的话, 那么就可能会导致危险的发生。可以说, 预先感知危险是采取各种安全措施的前提。预先感知危险的关键是教练员要有丰富的行车经验、敏锐的观察能力、准确的情况判断。

1.2 成熟的心理品质

在汽车驾驶教练过程中, 尤其在利用社会道路进行驾驶训练时, 危险情况会伴随训练始终。出现紧急情况时, 如果教练员心情紧张, 就会削弱判断能力, 延长反应时间, 增加事故发生的概率;相反若教练员沉着冷静, 就能够迅速做出正确判断, 果断采取处理措施, 最大限度降低风险。

1.3 良好的教练作风

良好的教练作风就是要求教练员在汽车驾驶教练过程中积极上进、认真负责, 能够做到精心执教。良好的教练作风主要体现在高尚的职业道德、严谨的敬业精神、规范的教练动作[2]。

2 正确认识安全工作与驾驶教练的关系

对初学驾驶的学员来说, 需在教练员的指导下, 反复进行练习, 逐步掌握驾驶技能。单纯为了保安全, 降低训练标准的做法, 以及不切实际的强调驾驶训练, 忽视安全的做法都是不可取的, 教练员必须正确认识安全工作与驾驶教练的关系, 促进教学活动的正常进行。

安全工作的主要目的是针对学员在学车的过程中可能出现的危险苗头、动作, 教练员采取提醒、干预措施, 遏制事故的发生, 但过多的采取安全措施不利于学员驾驶技能的形成。对于一些接受能力差的学员, 教练员不要过多批评指责、过于心急, 应当创造条件, 耐心指点, 发挥他们的主观能动性, 尽早形成熟练动作。在汽车驾驶教练中提醒、干预时, 教练员要把握好“度”, 既要大胆放手让学员自主完成操作动作, 又要因人、因时、因地把安全工作贯穿于教学全过程。

3 做好安全工作教练员需掌握的措施

在汽车驾驶教练过程中, 教练员需要根据实际情况, 灵活采取合适措施, 才能确保实车训练安全。

3.1 教育学员遵章守纪

据统计[3], 在交通事故中, 驾驶员违章肇事约占总数的75%。违章型车辆肇事一般有自身违章肇事和对方违章肇事两种类型。自身违章肇事是指驾驶员不按规定的车道、速度行驶, 或不遵守有关让车、会车、超车、停车等规定, 或由于车辆装载超长、超宽、超高、超载等原因诱发的车辆事故。驾驶员违章的心理主要表现为侥幸心理、逞强心理、急躁心理等。因此, 在汽车驾驶教练中, 教练员不仅要传授给学员驾驶技能, 还要传授与行车安全有关的各种知识、经验、习惯, 要教育学员爱护行人, 尊重生命, 养成良好的行车习惯。只有遵章守纪, 才能减少危险情况出现的次数, 安全工作才能更加有效, 可以说教育学员遵章守纪是做好安全工作的最基本措施。

3.2 掌握规律预防在先

汽车驾驶技能的学习有其特殊的规律, 比如学员训练周期可分为初期、中期和后期。那么作为一名教练员就要根据不同的周期制定不同的处置预案。在训练初期, 由于学员的驾驶操作动作只是简单地模仿, 对汽车各部件的操作还不协调, 加之心情紧张, 极易失误而发生危险。这一时期教练员重点是指导学员掌握好转向和制动。在训练中期, 随着学员对车体的感知能力和对操作的熟练程度有很大提高, 学员表现比较谨慎, 一般发生事故较少。这一时期教练员要注意积极引导, 不能操之过急。而到了训练后期, 随着学员驾驶技能日渐形成, 这时容易出现骄傲自满、不听招呼的现象。这时教练员不能麻痹大意、听之任之。安全工作要坚持掌握规律预防在先的原则, 预先设想处置预案。这样在驾驶训练安全工作中, 才能做到游刃有余。

3.3 及时提醒果断处置

及时提醒果断处置就是要求在汽车驾驶教练中, 教练员要时刻注意观察学员表情和道路情况, 不论遇到什么情况, 都要沉着冷静, 切忌慌张、大声斥责, 不要把恐慌的表情传递给学员, 以免增加学员的畏惧心理, 导致操作失误, 引发不可避免的事故。当然, 每个学员的心理素质不同, 采取方法应有所区别, 对屡教不改、满不在乎的必须严厉批评。此外, 在教练过程中一旦遇到紧急情况, 来不及提醒学员采取挽救措施时, 教练员应毫不犹豫地进行强制干预。在干预学员动作时, 通常应坚持的原则是:先踩制动, 后拉方向;多用制动, 少拉方向;方向拉多少回多少。

3.4 严格控制车速车距

适当车速是安全保险的前提, 汽车驾驶教练中安全车速与正常驾驶的安全车速不同, 应在正常车速的基础上留有一定余地, 要为教练员采取安全措施留有足够的时间。行车车距主要包括前后车距和侧向车距, 正确的行车车距可以避免车辆追尾、刮擦等事故。在汽车驾驶教练中, 要想保证行车安全, 就要根据学员的具体情况、道路交通情况和车辆装备情况, 采用适当车速与合理车距。

总之, 教练员是保证汽车驾驶教练安全教学的关键, 只有教练员的安全意识增强了, 施训能力提高了, 做到既传技能又教做人, 以身作则, 教学相长, 把安全工作做细做好, 才能培养出合格的、安全的汽车驾驶员。

参考文献

[1]赵炳强.汽车士官交通安全素质培养研究[J].军事人才培养, 2014 (1) :69-71.

[2]王建华.提高汽车驾驶教练员教练质量途径探析[J].当代农机, 2012 (6) :61-63.

汽车驾驶实习小结 第4篇

从学期刚开始时就知道我们将会有两周的驾驶实习周,以便我们能够初步掌握汽车驾驶的操作要领。因此在整个学期既紧张又兴奋的期待着这一天的到来。

每次都会被驾驶员那种熟练而又顺畅的转动方向盘的动作所吸引,期待着自己总有一天也能做出这样优美的动作,虽然被那种只要坐到车里简单的动作就能移动的神奇所吸引,但也会感到一丝丝的紧张,害怕自己会手忙脚乱,害怕自己会撞到花坛……

这一天——汽车驾驶实习日,终于到了。怀着无不兴奋的心情来到实习基地,期待着接下来的实习。但第一天实习内容和自己想像的不太一样。实习正式开始时,老师很有耐心的跟我们讲解“安全第一”、“认真学习”、“听教练的话”等等。接着我们这一组就被分到了一个刚开始认为很凶的教练手里。在教练细心地讲解下,第一次如此真实的接触到驾驶室,了解各部件的作用。接下来就是原地驾驶,刚开始每个人都很兴奋的的去练习,但一天都只有这个,又不给正式开车,所以很快大家就感到了无聊,以至于到最后都没人再去练习了。最后,一天总结时,老师说原地驾驶是开车的基本,是我们熟悉驾驶的过程,非常重要。这下我有点后悔为什么不多练几次呢!第二天就是正式开车练习了,开始时非常羡慕的看着前几个人的练习,但到自己时只剩下紧张了,就怕做错了被教练骂。但刚进驾驶室时教练就说不用紧张,很自然开就好。接着在教练的指导下,自己开的车缓缓启动了,天啦!我都快被喜悦淹没了,哈哈,我成功了!原来我们教练是这么好呢,一开始真是误会了他呢。接下来的转弯、换挡、停车都是那么宁人兴奋。虽然等车时很冷,但是每个人脸上都有跃跃欲试的表情呢。这样的感觉真好。遗憾的是每个人练习的机会很少,真恨不得一直在车上练习呢。现在又增加了急转弯和定点停车两个项目,尤其时急转弯,每次都发现自己手忙脚乱。不过总体上感觉很不错!但也有那么几个人一上车就熄火,错把油门当刹车,看得人心惊胆颤呢。

中级党校工作小结 第5篇

我于2011年11月8日开始了将近一个月的中党挂职学习,虽然时间较短,但也让我学到了不少的东西以及一些经验。

根据学校的安排,我被分到了海洋学院337沙老师处,在这段间中,我做了以下一些事:一.给开会的老师倒茶水。虽然看起来是一件小事,但却需要一定耐心和眼力,既不能耽误自己的工作又不能打扰到开会的人。二.帮老师送信件。这个看似简单的过程其实,也需要花点心思去做,首先要将信件按顺序排好,这样就不会重复到达同一个办公室了。在这个过程中也让我认识了一些老师,给我的学习也带来了不少的帮助,更让我对海洋学院的地理形势有了深入的了解。三.帮领导打扫办公室,在没有来中党挂职之前我一直认为学院的卫生是由清洁工人负责的,但是当我打扫完办公室之后,我认为不由清洁工人负责反而是一件不错的事,虽然我没有专业人员清洁的效率高,但是我在劳动的过程中深刻的体会到劳动的辛苦以及他的必要性,只有保持了良好的工作环境。才能发挥更高的工作效率。挂职的过程中每次都是要签到的,这表面上看是在考察我们的出勤率,深层意义是在 考验我们对此次挂职的态度,以及锻炼我们为人处世的责任心。

中国共产党是中国工人阶级的先锋队,同时是中国人民和中华民族的先锋队,是中国特色社会主义事业的核心,代表中国先进生产力的发展要求,代表中国先进文化的前进方向,代表中国最广大人民的根本利益。今年又正好是建党60周年,因此我们学校举行了唱红歌比赛,有幸的是我们专业也参加了,在此次过程中,我感受到了集体的力量,感受到了党的精神。我们虽然不是最大的胜利者,第一次的失败使我们灰心丧气,可是当我们再一次接到任务的时候,我们以坚定地信念,坚强的意志,永不言败的决心面对一次又一次的挑战。

通过这次的中档挂职学习,让我对党有了一个更深入的了解,让我更从心里热爱党组织,知道党组织成员所必备的一些素质和与时俱进的精神,都需要我们慢慢培养和贯彻。而我们正是从一次又一次的党校培训中养成了这些党的精神。

中国共产党是一个伟大、光荣、正确的党,是一个能够克服自身缺点不断进步的党。党自成立以来,始终把代表各族人民的利益作为自己的重要责任。在党的路线、方针和政策上,集中反映和体现了全国各族人民群众的根本利益;在工作作风和工作方法上坚持走群众路线,并将群众路线作为党的根本工作路线;在党员的行动上,要求广大党员坚持人民利益高于一切,个人利益服从人民利益。新中国成立后,党又带领全国各族人民进行了社会主义改造,完成了从新民主主义到社会主义的过渡,确立了社会主义制度,顺利走向了社会主义道路,并为最终实现共产主义而进行着不懈的努力。自十一届三中全会以来,党总结正反两方面的经验,解放思想,实事求是,实现全党工作重心向经济建设的转移,实现改革开放,把马克思主义的基本原理与当代中国社会主义建设的实践相结合,逐步形成了建设有中国特色的主义的理论和政策、路线、方针,开创了社会主义事业发展的新时期。由此解决了十亿农民的温饱问题,工农业生产突飞猛进,各行各业欣欣向荣,取得了前所未有的成绩,我从内心切实感受到中国共产党不愧为当代最伟大的马克思主义政党,是社会主义中国的核心和希望。

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