土石坝的施工范文（精选10篇）
土石坝的施工 第1篇
关键词：土石坝,施工
我国在水利工程建设中广泛采用土石坝, 土石坝是指对由泥土、石头或者是混合料等为主要建筑材料, 对这些建筑材料经过堆砌、填充、碾压等工序而形成的水坝, 当我们根据建筑材料区分时, 将土和砂砾为主要材料建筑起来的水坝称为土坝, 把石渣、卵石、爆破石料等石材为主要建筑材料而构建起来的水坝称堆石坝, 当以土和砂砾和石渣、卵石、爆破石料等石材按照相应的比例进行混合而构建的水坝我们称为土石混合坝。相较于其他类型的水坝, 土石坝具有结构简单、取材方便、在水坝地基处理工艺方面要求不高、一般的建筑队即可在技术人员的指导下进行施工、在钢材、水泥、沙子需求等方面要远低于其他类型的水坝。当采用工程机械进行施工时, 可以更方便的进行施工, 在施工人数、施工工期以及施工费用方面都能有极大的降低, 这为土石坝的更广泛的应用打下了良好的基础。土石坝不但在我国广泛应用, 国外也广泛的应用土石坝来作为水坝的主要类型, 中低坝与兴建的高土石坝都越来越多的运用土石坝施工工艺。据不完全统计, 从20世纪70年代至今, 土石坝的建筑高度和建筑总里程上都要远远的超出同期兴建的混凝土水坝, 相较于混凝土水坝, 土石坝具有建设周期短、建设成本低等特点, 这就使得土石坝在坝体选型方面是混凝土水坝的强有力地竞争者。
1 土石坝的主要分类及主要类型介绍
按照土料在坝身内的配置和防渗体所用的材料种类, 碾压式土石坝可分为以下几种主要类型:1) 均质坝。坝体断面不分防渗体和坝壳, 基本上是由均一的黏性土料 (壤土、砂壤土) 筑成。2) 土质防渗体分区坝。即用透水性较大的土料作坝的主体, 用透水性极小的黏土作防渗体的坝。包括黏土心墙坝和黏土斜墙坝。防渗体设在坝体中央的或稍向上游且略为倾斜的称为黏土心墙坝。防渗体设在坝体上游部位且倾斜的称为黏土斜墙坝, 是高、中坝中最常用的坝型。3) 非土料防渗体坝。防渗体由沥青混凝土、钢筋混凝土或其他人工材料建成的坝。按其位置也可分为心墙坝和面板坝。
2 土石坝的特点
2.1 土石坝的所具有的优点。
土石坝的建筑材料可以通过在施工地域进行开采, 其中以土石为主的坝体将减少对于钢材﹑水泥﹑木材等建筑材料需求, 降低了施工费用, 同时, 土石坝结构简单, 不论是对坝体进行维修或者是改建都有着良好的操作性, 土石坝对于地基的要求不像其他水泥坝那样对地基需要很高的要求。可以很容易的通过使用工程机械进行施工。
2.2 土石坝的缺点。
土石坝的缺点如下: (1) 坝身不能溢流, 施工导流不如混凝土坝方便。 (2) 粘性土料的填筑受气候等条件影响较大, 影响工期。 (3) 坝身需定期维护, 增加了运行管理费用。
3 土石坝在施工工艺方面简介
3.1 土石坝料场的选址。
土石坝料场的选址在这个工程项目建筑中占有很重要的地位, 其选址是否合适对整个水利工程项目的工程质量、项目的建设进度、周边生态环境以及整体的工程预算都会有很重要的影响, 因此在对土石坝料场的选址方面需要引起足够的重视, 在土石坝料场的选址时需要根究相应的法律法规并从科学合理方面出发, 土石坝料场的选址应在施工前期完成, 在选址时需要从从空间、时间、质与量等方面进行全面规划。
3.2 对于土石坝所用材料的处理:
3.2.1对于土料的处理。在对土料进行处理时, 当选用的是上山料场的土料时, 只需要将其表面的土层和其中不合格部分的土料剔除, 剩下的都是可以使用的土料, 在选用土料作为主要的建材时, 由于土本身对于水的亲水性较强, 在对土料进行处理时需要对土料的含水率进行控制, 对于土料的含水率的需要控制在±2%左右。在对土料进行含水率处理时可以使用以下两种方法:1) 可以通过自然蒸发、烘烤、掺料、翻晒等方法对挖掘来的土料进行处理, 从而达到对土料含水率的控制, 2) 当所选用土料的含水率较低时可以通过浇水来增加土料的含水率。一般在超径石含量不多的砾质土中, 用装耙的堆土机先在料场中初步清除, 然后在坝体填筑面上进行填筑平整时再作进一步清除;当超径石的含量较多时, 可用料斗加设蓖条筛 (格筛) 或其他简单筛分装置加以筛除, 还可采用从高坡下料, 造成粗细分离的方法清除粗粒径。3.2.2对于石料的处理。在开采石料时, 如果是开采砂砾石料和堆石料, 在开采时可以从山中、河边、河底等位置进行开采。而如果需要开采大块石料时, 需要在专门的采石场进行爆破作业进行开采。3.3.3土石坝土方和石料的运输。在进行开采作业时, 可以在开采的同时在旁边配备相应的运输车辆, 从而将开采、运输、到坝面的平料和压实等土石坝施工的各项工序有机的结合起来, 从而提高土石坝的建设材料的开采、运输速度, 这种方式不但节省了人工、经费更重要的是提高了效率。下面将就在土石坝土方和石料开挖与运输的方案进行介绍: (1) 正向铲开挖, 自卸汽车运输上坝。 (2) 正向铲开挖、胶带机运输。 (3) 斗轮式挖掘机开挖, 胶带机运输, 转自卸汽车上坝。 (4) 采砂船开挖, 有轨机车运输, 转胶带机上坝。在选用以上这些方法时需要根据当地挖掘厂的实际情况, 有针对性的选用合理的合理的挖掘与运输方案, 充分利用工程机械的特性来提高挖掘与运输的效率, 在设计方案的过程中要充分发挥现有装备的实际情况, 做好统一规划与部署, 保障水利工程项目土方与石料等建材的顺利开采。
3.3 土石坝的填筑施工作业。
土石坝经过多年的发展, 已经形成了一套完整齐套的施工工艺, 现今通过合理的规划可以形成流水线的施工方式, 通过采用这种施工方式可以有效的加快施工进度, 这种流水线作业方式通过先对坝面分段, 然后组织相应专业施工队依次进入各工段施工。施工中一般采用平起填筑施工, 平起施工具有减少了接缝、接坡、削坡等工序, 保证了填筑质量的优势。在完成了以上的坝体填筑施工作业后, 将通过夯实作业来提高土石料的密度, 消除土石料的变形, 通过采用重物冲击夯实的方式来保障坝体的施工, 通过将坝体分层夯实的方式来完成对于坝体的夯实作业。
结语
本文主要对土石坝的的定义、组成、分类以及它的优缺点进行了介绍, 并在此基础上对如何做好土石坝的施工进行了介绍。
参考文献
黏土心墙土石坝填筑施工分析 第2篇
摘要：填筑施工是黏土心墙土石坝工程的关键环节，对大坝施工质量和安全运行有决定性影响，因此本文从坝体填筑准备和填筑施工两个阶段分析了施工技术与控制的要点。
关键词：黏土心墙土石坝；填筑；施工
拦河筑坝，兴修水利，是为了更好地利用水资源服务经济社会。土石坝是各种拦河坝型式中应用最广泛的一种坝型，能够充分利用当地的土石等材料，对坝基要求不高，可适应各种地质、地形条件，施工技术较简单，方法选择也灵活，扩建加高更方便，所以为国内外筑坝所广泛选用。土石坝有均质坝、心墙坝、斜墙坝、分区坝等坝型，其中黏土心墙坝是各方面比较均衡的一种坝型，受气候影响小，施工质量便于控制。坝体填筑是土石坝施工最关键的环节，也是对工程质量和效率有决定性影响的方面，因此本文对黏土心墙土石坝施工要点进行了分析。
1 坝体填筑施工准备
1.1 坝料复查
黏土心墙坝的坝料通常包含防渗料、反滤料、坝壳料，根据《碾压式土石坝施工规范》（DL/T 5129-2001）规定，施工单位进场前要对勘测设计提供的料场勘察报告、试验资料进行复查，主要目的是验证料场坝料的物理力学性质、储量等相关资料的可靠程度，辅以坑探、钻孔取样等手段，发现问题及时与监理、设计单位协商解决，从而为坝料开采、碾压试验提供准确的依据。例如通过土料场勘探与试验结果发现土料上坝前应调整含水率，不同层次的土料要进行掺配混合才满足填筑要求，经与监理、设计工程师沟通及生产性试验验证，最后决定开采前先灌水，不同层次土料再立体混合开采，这充分说明坝料复查的重要性[1]。
1.2 碾压试验
通过碾压试验可核实坝料的施工性能，验证填筑设计标准的合理性，合理选择施工机械及确定工艺参数，为坝料开采、制备、填筑施工做好准备，如发现问题及时提出修改或补充意见。碾压试验可根据设计技术要求确定碾压试验含水率的控制范围，一般通过击实试验验证最佳含水率与击实性能的关系，一般最优含水率随击实功的增加而降低，而且碾压机械的压实功超过标准击实功，所以最优含水率应选择干侧。这样由击实试验和施工经验确定碾压试验设备组合和工艺流程，再经过碾压试验过程调整工艺参数。例如经过碾压试验，采用凸块碾时，只振碾容易出现水平层状面，如果先静碾再振碾，就会改善水平层状现象[2]。
1.3 坝料开采与制备
经过室内试验和生产性试验，确定坝料各项指标达到设计要求，就可以进行开采和制备。根据设计图纸及填筑计划确定开采工作面，再根据含水率等指标的检测结果确定开采方式与设备组合。心墙黏土料可能要进行掺混，就需要控制混合比例以及最佳含水率。反滤料用于保护心墙黏土料不流失，并有足够的透水性，防止细粒土淤堵，所以其颗粒级配必须严格控制，材料要经过清洗除泥、掺配，检验合格后放在干净场地上，并应保持湿润。坝壳料一般采用砂砾料，对粒度也有一定要求，要控制含泥量和剔除超径颗粒。
2 坝体填筑施工
2.1 填筑顺序
心墙坝有两种填筑顺序，一种是“先反后土”，也就是先填筑反滤料，后填筑心墙黏土料，这样可以防止反滤料侵占黏土料，这也是通常的做法；也有采用“先土后反”的，也就是先填筑黏土料，后填筑反滤料，这种情况主要是考虑到反滤层填筑宽度小的特点，若经现场试验证明能满足设计要求的话，也可采用。各种坝料一般按照测量→卸料→平料→洒水→检查验收的顺序进行。黏土料一般采用进占法卸料；反滤料采用后退法卸料；坝壳料可采用后退法卸料，也可采用进占法，或采用混合法，一般采用进占法，以形成填筑平台，后退法对减少车辆轮胎磨损有利，而混合法是进占法与后退法的结合。
2.2 黏土料填筑施工
黏土心墙料的填筑直接关系到大坝防渗质量和运行安全，所以必须严格控制施工工艺。一般采用分层铺筑碾压法，铺筑前测定土料含水率，其应在最优含水率±2%范围内。坝基上有盖板混凝土的，要先清理混凝土表面粘附的砂浆、乳皮等杂物，并洒水润湿，再涂刷一层浓黏土浆，以改善防渗黏土料与底板混凝土的粘结效果。浓黏土浆按水土质量比1：2.5～3配制，涂刷3～5mm厚，再铺一层50cm厚塑性较高的黏土，边刷边铺。两岸接触带也要涂刷浓黏土浆，高度为松铺层厚度，随后铺料。自卸车进占法上坝卸料，推土机推平，再按照高程控制松铺层厚度，铺成大面后，放出平行坝轴线的碾压参考线，采用振动凸块碾以进退错距法进行碾压，碾压遍数一般6～10遍（根据碾压试验确定的参数），普通黏土碾壓8～10遍，高塑性黏土碾压6～8遍。两岸接触带可采用人工铺筑，冲击夯夯实，再人工刨毛。为避免装料车辆对已填筑工作面产生剪切破坏，应在填筑面上铺填一层厚35～50cm的风化土料，再垫12mm厚钢板作为车辆通道。
2.3 反滤料填筑施工
反滤料一般由Ⅰ、Ⅱ两种料组成，采用“先反后土”顺序时，先铺Ⅱ，再铺Ⅰ；而采用“先土后反”顺序正好相反，先铺Ⅰ，再铺Ⅱ。反滤料与防渗黏土料及反滤料Ⅰ、Ⅱ之间可采用锯齿状填筑，以确保后铺材料不受侵占。采用平行坝轴线后退法进料，由人工配合反铲铺平，振动平碾静压4～6遍。黏土料、反滤料（Ⅰ、Ⅱ），在不同料层交界处要进行骑缝碾压，以确保界面结合良好。反滤料要进行润湿处理，可在碾压前用洒水车喷水2遍。反滤料填筑好后，运料车辆和工程机械不允许再进入行驶。
2.4 坝壳料填筑施工
填筑前，清理河床后，在坝基上回填碎石屑找平，然后用振动平碾碾压，碾压不到位置用电动夯板夯实。自卸车或反铲卸料，推土机推平，振动平碾碾压8遍。坝壳料与反滤料交界处要采用细石料铺筑，并进行骑缝碾压。岸坡接触带应形成便于碾压的坡度。
2.5 雨季填筑施工
土石坝雨季施工尽量避免，但根据工期、雨水强度可以合理安排。土料开挖可采用“井”字形方式，便于排水。储存土料时，可堆成“土牛”形状，加覆盖，四周留出排水沟槽。混合料应备足半个月以上。雨季期间要一直关注天气预报，根据降雨量预测，做好相应的措施。当雨量超过填筑允许强度时，应提前停止进料，用振动碾碾压光滑，再覆盖塑料薄膜，并在两岸留出排水沟。下雨时要组织人员抽水，避免积水。雨后复工，先晾晒或清除表土，当含水率满足要求后，刨毛处理，先铺薄层，大面平整后继续正常填筑[3]。
3 结语
黏土心墙土石坝填筑质量控制的关键是严格控制施工工艺，所以从施工准备阶段就应通过坝料复查、碾压试验合理确定和优化施工参数，在施工过程中严格按碾压试验提供的参数进行施工。由于土石坝施工工序复杂，要做好各个工序的衔接与协调，从而提高施工工效，降低施工成本。
参考文献：
[1] 李秋石. 加快上阿特巴拉水利枢纽B标粘土心墙坝施工的技术措施[J]. 四川水力发电，2014，33（3）：24-26，43.
[2] 李旨强. 新疆恰甫其海工程粘土心墙坝防渗体土料施工特性[J]. 东北水利水电，2013（6）：14-17.
土石坝坝体填筑施工措施 第3篇
1坝面流水作业
土石坝填筑必须严密组织, 保证各工序的衔接, 通常采用分段流水作业。分段流水作业, 是根据施工工序数目, 将坝面分段, 组织各工种的专业队伍, 依次进入各工段施工。对同一工段来讲, 各专业队按工序依次连续施工;对各专业队来讲, 依次连续地在各工段完成固定的专业工作。进行流水作业, 有利于施工队伍技术水平的提高, 保证施工过程中人、地和机具的充分利用, 避免施工干扰, 有利于坝面连续有序的施工。
1.1组织流水作业原则
1.1.1流水作业方向和工作段大小的划分, 要与相应工程的坝面面积相适应, 并满足施工机械正常作业要求。宽度应大于碾压机械能错车与压实的最小宽度, 或卸料汽车最小转弯半径的2倍, 一般为10~20m;长度主要考虑碾压机械的作业要求, 一般为40~100m。其布置形式 (垂直坝轴线流水;平行坝轴线流水;交叉流水) 。
1.1.2坝体填筑工序, 按基本作业进行划分 (辅助作业可穿插进行, 不过多占用基本作业时间) , 其数目与填筑面积大小, 铺料方式、施工强度和季节等有关。一般多划分为铺料和压实二个工序;也有划分为铺料、压实、质检三个工序或铺料、平料、压实、质检四个工序。为保证个工序能同时施工, 坝面划分的工作段数目至少应等于相应的工序数目;在坝面较大或强度较低的情况下, 工作段数可大于工序数。
1.1.3完成填筑土料的作业时间, 应控制在一个班以内, 最多不超过一个半班, 冬夏季施工为防止热量和水分散失, 应尽量缩短作业循环时间。
1.1.4应将反滤料和防渗料的施工紧密配合, 统一安排。
1.2拟定流水作业程序
1.2.1拟定工序数目n.
1.2.2拟定流水作业单位时间t (h) :t=a*T/n式中T-一个班内有效工作时间, h/班;n-工序数目;a-同一段各工序循环一次所用的班数, 一般取1~1.5.
1.2.3计算工作段面积w (m^2) :w=q/h*t/T式中q-坝体填筑相应高程的松土上坝强度, m^3/班;h-每层铺松土厚度, m;T-一个班内有效时间, h/班;t-单位时间 (h) .
1.2.4计算工作段数目m, 即:m=S/w?式中S-坝体相应高程的填筑面积, m^2;w-工作段面积, m^2。
若m<n时, 流水作业不能正常进行, 需要进行适当调整, 使两者相等。调整途径为合并某些工序以减少n;缩短流水单位时间t以增加m。
2卸料及平料
通常采用自卸汽车、胶带机直接进入坝面卸料, 由推土机平铺成要求的厚度。自卸汽车倒土的间距应使后面的平料工作减少, 而且便于铺成要求的厚度。在坝面各料区的边界处, 铺料会有出入, 通常规定其它材料不准进入防渗区边界线的内侧, 边界外侧铺土距边界线的距离不能超过5cm。为配合碾压施工, 防渗体土料铺筑应平行于坝轴线方向进行。
2.1自卸汽车卸料
自卸汽车可分为后卸、底卸和侧卸三种。底卸式汽车可边行驶边卸料, 但不能运输大粒径的块石或漂石;侧卸式汽车适用运输反滤料及有固定卸料点的运输。自卸汽车上坝的运输线路布置, 取决于坝址两岸地形条件, 枢纽布置, 坝的高低, 上坝强度等因素。主要有两种布置方式:一种为汽车自两岸 (或一岸) 岸坡上坝公路上坝, 因此采用由两岸向中央 (或一岸想另一岸) 进占方式;另一种为汽车沿坝坡“之”字形公路上坝。
2.1.1土料
当用自卸汽车防渗土料时, 为了避免重型汽车多次反复在已压实的填筑土层上行驶, 会使土层产生弹簧土、光面与剪力破坏, 严重影响结合层的质量, 应采取进占法卸料与平料。即汽车卸料方向向前进展, 一边卸料, 推土机也随即平料, 交替作业, 汽车在刚平好的松土上行驶, 重车行驶坝面路线应尽量不重复。
2.1.2砂砾料, 一般粒径较小, 推土机很容易在料堆上平土, 因此, 可采用常规的后退法卸料, 即汽车卸料方向后退扩展。
2.1.3堆石料
堆石料往往含大量的大块径石料, 不仅影响推土机、汽车在卸料上行驶, 还容易损坏推土机履带和汽车的轮胎;而且也难以将堆石料散开。可采用进占法卸料, 推土机随即平料, 这样大粒径块石易推至铺料前沿的下部, 细部粒料填入堆石体上部的空隙, 使表面平整, 便于车辆通行。
2.2胶带机上坝布置及卸料
2.2.1上坝布置
上坝胶带机应根据地形、坝长、施工场地具体条件、运输强度以及施工分期等因素进行布置。布置方式主要有;岸坡式布置;坝坡式布置。
2.2.2胶带机坝面卸料与铺土厚度或压实工具有关, 可适用于粘性土、砂砾料、砂质土。其优点是可利用坝坡直接上坝, 不需专门道路, 但要配合专门机械或人工散料, 随着坝体升高, 将经常移动胶带机, 一般有以下几种卸、散料方式:摇臂胶带机卸料、推土机散料;摇臂胶带机卸料, 人工—手推车散料。
3碾压
坝面的填筑压实, 应按一定的次序进行, 避免发生漏压与超压。防渗体土料的碾压方向, 应平行坝轴线方向进行, 不得垂直于坝轴线方向碾压, 避免局部漏压形成横穿坝体的集中渗流带。碾压机械行驶的行与行之间必须重叠20~30cm左右, 以免产生漏压。此外, 坝料分区之间的边界也容易成为漏压的薄弱带, 必须特别注意要互相重叠碾压。
根据工程实践经验, 碾压机械行驶速度大小, 对坝料 (如粘性土) 压实效果有一定的, 各种碾压机械的行驶速度, 一般应通过试验确定。自行式碾压机械的行驶速度以1~2档为宜。羊脚碾、气胎碾可采用进退错距法或转圈套压法两种。
4结合部位施工
土石坝施工中, 坝体的防渗土料不可避免地与地基、岸坡、周围其他建筑的边界相结合;由于施工导流、施工方法、分期分段分层填筑等的要求, 还必须设置纵横向的接坡、接缝。所以这些结合部位, 都是影响坝体整体性和质量的关键部位, 也是施工中的薄弱环节, 处理工序复杂, 施工技术要求高, 且多系手工操作, 质量不易控制。接坡、接缝过多, 还会影响到坝体填筑速度, 特别是影响机械化施工。对结合部位的施工, 必须采取可靠的技术措施, 加强质量控制和管理, 确保坝体的填筑质量满足设计要求。
5反滤层施工
反滤层的填筑方法, 大体可分为削坡体、档板法及土、砂松坡接触平起法三类。土、砂松坡接触平起法能适应机械化施工, 填筑强度高, 可做到防渗体、反滤料与坝壳料平起填筑, 均衡施工, 被广泛采用。根据防渗体土料和反滤层填筑的次序, 搭接形式的不同, 可分为先土后砂法和先砂后土法。
无论是先砂后土法或先土后砂法, 土砂之间必然出现犬牙交错的现象。反滤料的设计厚度, 不应将犬牙厚度在内, 不允许过多削弱防渗体的有效断面, 反滤料一般不应伸入心墙内, 犬牙大小由各种材料的休止角所决定, 且犬牙交错带不得大于其每层铺土厚度的1.5~2倍。
6垫层施工
垫层为堆石体坡面上最上游部分, 可用人工碎料或级配良好的砂砾料填筑。垫层须与其他堆石体平起施工, 要求垫层坡面必须平整密实, 坡面偏离设计坡面线最大不应超过3~5cm, 以避免面板厚薄不均, 有利于面板应力分布。
施工程序:先沿坡面上下无振碾压数遍, 随即将突出及凹陷处加以平整;然后用振动碾沿坡面自下而上用振动碾压数遍, 再次对凹突处进行平整;在坡面上涂抹三次阳离子沥青乳胶, 每涂抹一次用手或机械喷撒一些粒径小于3mm的砂子, 并再在坡面上自下向上用振动碾碾压。
参考文献
土石坝的施工 第4篇
摘要：水库作为重要的基础设施，极大地促进了我国社会的进步与变革，对中小型水库土石坝的除险加固工程逐渐成为人们关注的热点。文章主要分析了中小型水库土石坝除险加固施工技术要点，以供参考。
关键词：中小型水库土石坝；除险加固；施工技术
引言
当前很多中小型水库土石坝都面临着各种病险，例如坝基和坝体渗漏、溢洪道建筑物不完善、水库防洪标准低等，对小型水库的除险加固提出了更高的要求。因此，必须采取有力的措施、因地制宜、对症下药的对小型水库的病险问题进行解决，发挥小型水库推动国民经济发展的重要作用，减少病险带来的损失，降低病险带来的风险。
1中小型水库土石坝病险问题
大坝作为水库的一部分，可调节水库容量及水流流速，如今渗透性能不断下降，直接影响到水库使用寿命，一旦发生重大渗漏，水流无法控制，将给人们的财产安全和生命安全造成巨大损失。土石坝凭着取材方便、施工难度小等优势有着广泛应用，为减少使用风险，必须做好除险加固工作。土石坝在我国具有悠久的历史，主要是有由当地土料和石料组成。按照高度可分为低坝、中坝和高坝，按照施工方法可分为冲填式、碾压式等。土石坝可在当地直接取材，使得水泥、钢材等其他材料大大节省，施工简单，因适应变形能力强，对地基无太高要求，且结构简单方便扩建维修。其不足之处在于由于坝身不能溢流，所以在施工导流方面作用较弱，而且施工成本相对较高。当前我国中小型水库土石坝病险问题具有以下几个方面：
1.1防洪抗震标准较低
一方面，防洪标准较低。这是由于水库运用方式的改变和水文系列的变化，导致小型水库防洪标准降低，难以满足规范中大坝坝顶的要求。另一方面，抗震标准较低，很多小型病险水库都不能满足我国水库的地震标准。
1.2稳定性较差
在复核的过程中发现很多坝坡和坝体都不能满足相关的规范。此外，坝体填土质量较差，绕坝渗透严重、坝体渗透性强、土质松散，特别是出现高水位时更容易在背水坡出现牛皮涨，以及流土和管涌现象。再者，护坡质量较差，小型水库的背水坡一般为草皮护坡，迎水坡一般为干砌石护坡，受到管理工作滞后和历史条件的影响，很多小型水库出现了迎水坡护坡凌乱、残缺的现象，甚至根本没有用干砌石进行护坡。
1.3溢洪道建筑物不完善
当前我国大部分小型水库具有较差的溢洪道泄洪能力，其泄洪能力和抗冲刷能力都较差，有些小型水库存在着消能设施不完善、陡坡段高度不够、浆砌石和混凝土质量差等情况，边墙甚至由于不均匀的沉降还会出现裂缝、倾斜。一些小型水库的溢洪道出口而出现了严重的淤积，甚至出现归河段不明显的情况，难以进行洪水归槽，泄洪时坝脚往往会被洪水冲垮，对整个大坝的安全造成威胁。
2中小型水库土石坝的除险加固施工技术
2.1提高防洪标准工程措施
提高病险库防洪标准的主要工程措施主要有：（1）适当加高大坝，以增加水库的调蓄能力。适当加高大坝高度，可以较大的增加库容，加大调蓄能力，提高水库的防洪标准。它的优点是削减洪峰作用较大，对水库下游危害较小。从整个工程来看，加高大坝也不应该带来更多的淹没损失或移民安置，以免使投资增加过多。因此，一般不应加高太多。（2）扩大泄洪设施，以增加水库的泄洪流量。除开挖已有泄洪建筑物外，可在原溢洪道的基础上加深或拓宽。如有困难而且具备一定的条件时，也可以新建溢洪道，以增加泄洪能力。若工程除险加固投资较大，一时难以进行新建溢洪道时，为了减少投资，确保大坝的防洪安全，也可增建简易的非常溢洪道。（3）加高大坝和扩大溢洪道泄量两者相结合，提高水库的防洪标准。这个措施既可以减小增加大坝高度的投资，又可以增加下泄流量，做到水库上、下游都兼顾到，在实际工程中采用的也较多。
2.2做好前期准备工作
前期的准备工作对小型水库除险加固工程的完成具有重要的作用，所以想要更好地完成除险加固工程的建设，就必须充分做好前期准备工作，主要是工程设计方案的合理性、资金筹措、征地拆迁工作、施工组织等。此外，除险加固工程设计的时候要充分考虑当地的实际情况，目前我国现存在的大部分小型在选址上都较为偏僻，还有部分建在山区，不仅防汛道路较为狭窄，而且高低不平，这对小型水库加固带来了较大的难度。所以在对小型水库进行除险加固时需要选择多个进库公路线路，然后针对不同方案进行对比，选择出一条最佳的线路以确保施工的顺利进行。同时在对小型水库进行除险加固施工时，由于施工受环境影响较大，特别是涉及到一些临时用工、占地及拆迁工作时都会对施工的进度带来较大的影响，所以需要在除险加固施工前作好沟通和协调工作，确保小型水库除险加固施工的顺利进行。
2.3坝体和坝基的防渗加固措施
在对坝基渗漏进行处理时可以采用土工膜防渗、粘土防渗铺盖、粘土截水墙等截水方法来进行处理，还可以结合使用排水措施，例如盖重与反滤排水体的结合、反滤排水体、反滤盖重和排水井等措施。在对坝体渗漏进行处理时，可以采用的节水措施有劈裂灌浆、坝体充填灌浆和粘土斜墙。在处理容易放空库水位的土坝和偏陡的迎水坡时，可以使用防渗土工膜截渗的方法。如果由于填土松散和土质差而造成的坝体渗漏，则要使用劈裂灌浆和充填式灌浆的方法。土工膜防渗具有经济节约、施工便利、防渗效果好的优点，而劈裂灌浆和充填式灌浆虽然具有较为复杂的设备和较高的施工要求，但具有更好的防渗效果。可以使用反滤体排、坝坡培厚导渗、坝坡开沟导渗等导渗措施，并使用开沟导渗的方法来处理未导致的坝坡失稳的牛皮涨和散浸现象，如果出现坝坡失稳则要使用培厚导渗。
2.4溢洪道的处理和修复
要按照相关质量标准对溢洪道结构进行处理和修复，对溢洪道的钢筋混凝土结构和浆砌石结构进行重建，并根据当地的地质条件和地形条件选择力池底流消能或挑流等方式进行消能。对于底板和陡坡的变形，要根据情况进行翻修或者重建。如果底板的厚度达不到相关要求，可以使用混凝土对其进行加固和加厚。如果有裂缝出现在边墙、浆砌石结构底板和混凝土部位，则可以顺着裂缝凿出一条上宽下窄的槽，宽约2厘米至5厘米，深约3厘米至5厘米，并将环氧砂浆、沥青砂浆和水泥砂浆填筑进去。
2.5泄水和引水建筑物的加固措施
应该根据工程总平面布置方案和泄水、引水建筑物病险的状况，对泄水和引水建筑物进行改建或擴建加固等措施。病险土石坝工程许多引水建筑物采用涵管，但断面尺寸较小，人不能进入涵管内部检修，一般应封堵进口，或拆除涵管后重新修筑断面较大的新涵管，或另挖隧洞引水。
2.6加强除险加固施工质量的监控
中小型水库土石坝在除险加固施工过程中，其施工质量与下游群众的安全息息相关，所以需要在施工过程中严格把住施工质量关。在整个施工过程中都需要加强监控除险加固工程的施工质量。需要在施工过程中通过对施工材料和施工设备的质量进行监控，确保小型水库除险加固过程中各个环节的质量都能够得到有效的控制，确保整体工程的质量能够得到有效的保障。同时在施工过程中还要对工程质量做好指导加固工作，在施工过程中做好质量检测工作，参与到施工过程中的各个部门需要加强对质量的高度重视。
结语
中小型水库土石坝除险加固施工其直接关系到下游人民群众的生命和财产安全，所以加强质量控制更具有极为重要的意义。所以需要对小型水库除险加固工程给予充分的重视，确保其价值能够充分发挥出来，这对于我国经济的健康发展具有极为重要的意义。
参考文献：
[1]何强.深圳市长岭皮水库加固及扩容工程质量管理[J].中国高新技术企业，2010（31）.
[2]陆立泉.摆喷灌浆工艺在小型水库除险加固中的应用研究[J].企业科技与发展，2010.
关于土石坝的施工技术相关问题分析 第5篇
土石坝泛指由当地士料、石料或混合料,经过抛填,辗压等方法堆筑成的挡水坝。由于其具有就地取材,对坝基地质条件要求不高,结构简单,节约三材和易于施工等优点,已成为目前坝工建设工程中应用最为广泛和发展最快的一种坝型。尤其是在我国,土石坝的比例已占到百分之九十多。随着土石坝施工大型、高效机械的运用,坝体防渗结构和材料的不断改进,施工上阵人数的大量减少,施工工期的进一步缩短以及施工费用的显著降低等,为土石坝的发展开辟了广阔前景。当今国内外不仅中低坝广泛采用土石坝,而且兴建的高土石坝也越来越多。自上世纪70年代以来,世界各国兴建的土石坝无论数量上还是高度上,都超过了混凝土坝;特别是近20年来,土石坝的经济性和快速施工,已成为坝工建设中具有很强竞争力的一种坝型,更是使土石坝“锦上添花”。
1 土石坝的分类
土石坝按坝高可分为:低坝、中坝和高坝。低坝:H<30m;中坝:H=30～70m;高坝:H>70m。
土石坝按其施工方法可分为:碾压式土石坝,冲填式土石坝,水中填土坝和定向爆破堆石坝等,其中应用最为广泛的是碾压式土石坝。
按照土料在坝身内的配置和防渗体所用的材料种类,碾压式土石坝可分为以下几种主要类型:均质坝、土质心墙坝、土质斜墙坝、多种土质坝、人工材料心墙坝、人工材料面板坝。
2 土石坝的优点和缺点
2.1 优点
(1)就地取材,节省钢材、水泥、木材等重要建筑材料,从而减少了建坝过程中的远途运输。(2)结构简单,便于维修和加高、扩建。(3)坝身是土石散粒体结构,有适应变形的良好性能,因此对地基的要求低。(4)施工技术简单,工序少,便于组合机械快速施工。
2.2 缺点
坝顶不能溢洪,一般要另设溢洪设施;施工导流不如砼坝或浆砌石方便;粘性土料的填筑受气候影响较大;沉陷和不均匀沉陷大。
3 土石坝施工工艺技术
3.1 料场布置
料场的合理规划与使用,直接关系到坝体的施工质量、工期和工程投资,而且还会影响到工程的生态环境和国民经济其他部门,因此施工前应从空间、时间、质与量等方面,对料场进行综合规划、全面布局、充分论证,确保料场布置合理。
空间规划,系指对料场位置、高程的恰当选择,合理布置;时间规划,是要考虑施工强度和坝体填筑部位的变化;质与量的规划,应对地质成因、产状、埋深、储量以及各种物理力学指标进行全面勘探和试验。不仅应使料场的总储量满足坝体总方量的要求,而且应满足施工各个阶段最大上坝强度的要求。料尽其用,充分利用永久和临时建筑物基础开挖碴料。
3.2 土石料加工
3.2.1 土料加工
清除表层及不合格料后的上山料场的土料均可上坝填筑,但由于粘土颗粒小,比表面积大,亲水性强,水对土料工程性能影响大,填筑压实有最佳状态的最优含水率问题,鉴于有此特点,要求对土料的含水率进行控制,必要时按规范进行水份调节处理,保证在填筑压实时含水率在最优含水率土2%左右为合格料。调整土料含水量有两种方法。
(1)降低土料含水量的方法有挖装运卸中的自然蒸发、翻晒、掺料、烘烤等方法。(2)提高土料含水量的方法有在料场加水,料堆加水,在开挖、装料.运输过程中加水。砾质土中超径石含量不多时,常用装耙的堆土机先在料场中初步清除,然后在坝体填筑面上进行填筑平整时再作进一步清除;当超径石的含量较多时,可用料斗加设蓖条筛(格筛)或其他简单筛分装置加以筛除,还可采用从高坡下料,造成粗细分离的方法清除粗粒径。粗粒径较大的过渡料宜直接采用控制爆破技术开采,对于较细的、质量要求高的反滤料,垫层料则可用破碎、筛分、掺和工艺加工。
3.2.2 砂砾石料和堆石料开采
(1)砂砾石料开采:陆上开采、水下开采两种方法。(2)块石料开采:结合建筑物开挖或由石料场开采,开采的布置要形成多工作面流水作业方式。开采方法一般采用深孔梯段爆破,特定目的使用洞室爆破。(3)超径处理:超径块石料的处理方法主要有浅孔爆破法和机械破碎法两种。
3.2.3 土石料开挖运输
土石坝施工中,从料场的开挖、运输,到坝面的平料和压实等各项工序,都可由互相配套的工程机械来完成,构成“一条龙”式的施工工艺流程,即综合机械化施工。在大中型土石坝,尤其在高土石坝中,实现综合机械化施工,对提高施工技术和机械化水平,加快上石坝工程建设速度,具有十分重要的意义。土石坝施工中开挖运输方案:(1)正向铲开挖,自卸汽车运输上坝。(2)正向铲开挖、胶带机运输。(3)斗轮式挖掘机开挖,胶带机运输,转自卸汽车上坝。(4)采砂船开挖,有轨机车运输,转胶带机(或自卸汽车)上坝。
坝料的开挖运输方案很多,但无论采用何种方案,都应结合工程施工的具体条件,提高机械利用率-减少坝料的转运次数,各种坝料铺筑方法及设备应尽量一致,减少辅助设施,充分利用地形条件,统筹规划和布置。
3.3 填筑施工
土石坝坝面作业施工程序包括铺料、摊铺、洒水、压实、质检等工作。坝面作业,工作面狭窄,工种多,工序多,机械设备多,施工时需有妥善的施工组织规划。为避免坝面施工中的干扰,延误施工进度,土石坝坝面作业宜采用流水作业施工。流水作业施工组织应先按施工工序数目对坝面分段,然后组织相应专业施工队依次进入各工段施工。
施工中一般采用平起填筑施工。平起施工有几个优点:减少了接缝、接坡、削坡等工序,保证了填筑质量;有较大的堆石填筑面,利于大型机械的施工;有利于防渗料区的施工道路布置,确保反滤料及过渡料的运输不横穿防渗料区;有利于减小料界偏差和相邻料平起填筑时的跨缝碾压,保障均衡坝体的施工强度。过渡料的填筑在防渗土料与反滤过关系上,有先土后砂及先砂后土两种作法,为加快施工进度及控制边界,一般均采用先砂后土施工。为满足渡汛、分期蓄水和提前发挥效益的要求,在短时间内必须要求大坝施工达到某一高程,但而受多方因素的制约,全断面填筑不具备可能性,一般均采用临时挡水断面填筑施工方法;在冬雨季,心墙部位不能进行填筑的情况下只得进行堆石料填筑和临时断面的填筑,按设计将临时断面填筑至设计高度后,再进行尾部坝料填筑。
土石坝分层强夯填筑时,应控制每层土石填筑厚度,一般在10m～20m之间,具体的夯填厚度是根据现场施工设备、施工工艺等情况,进行现场碾压试验确定;碾压控制以提高土石料的密度,消除土石料的变形,达到土石坝的设计及规程规范要求;采用分层铺筑分层夯实,在夯击后的土石层中填筑新的土石层,再进行新的夯击,直至达到坝体需要的高度。控制每层土石填筑厚度与采用夯击动力的能量,使坝体密度、坝料的强度和模量显著提高,施工工程量和工程造价大大降低,使土石料的密度达到最大,填筑完成后坝体的沉降明显减少。
结语
在土石坝施工中,应严格执行规程规章的规定,采用合理的施工方法和施工技术,在满足使用要求的同时,尽量做到节约材料、降低造价。
参考文献
[1]包锋勇.浅析水利工程土石坝施工技术[J]科技资讯,2009.
我国水工土石坝快速施工浅析 第6篇
关键词：土石坝,快速施工,趋势,方法
当前世界的筑坝趋势以土石坝居多, 无论是坝高或坝体方量都随着施工机械化水平的提高而获得较大发展。筑坝条件也产生了新的概念, 如高山峡谷区, 洪水流量大的河流上, 修建土石坝, 仍然是比较经济的坝型, 施工也很方便;而且可以利用开挖岸边溢洪道和导流隧洞所得土石方填筑坝体, 一举两得。
1 土石坝的概念与分类
土石坝泛指由当地土料、石料或混合料, 经过抛填、辗压等方法堆筑成的挡水坝。当坝体材料以土和砂砾为主时, 称土坝、以石渣、卵石、爆破石料为主时, 称堆石坝;当两类当地材料均占相当比例时, 称土石混合坝。土石坝是历史最为悠久的一种坝型。近代的土石坝筑坝技术自20世纪50年代以后得到发展, 并促成了一批高坝的建设。目前, 土石坝是世界坝工建设中应用最为广泛和发展最快的一种坝型。
土石坝包括各种碾压式土坝、堆石坝和土石混合坝, 是一种充分利用当地材料的坝型。根据施工方法的不同可分为干填碾压、水中填土、水力冲填 (包括水坠坝) 和定向爆破修筑等。应用最为广泛的是碾压式土石坝。
2 快速施工是土石坝施工的趋势
如何在充分发挥土石坝本身的技术要求低、对坝基适应性强、当地材料使用充分等优势, 在确保填筑施工质量及安全运行的前提下加快施工进度成为一种发展趋势。
2.1 新型施工设备及材料的拓展是快速施工的基础
随着机械化程度的提高, 大容量的土石方设备运用到施工中, 提高了工效, 从而为快速施工打下了必要的物质基础, 填筑材料适用范围的拓展, 原来不适合作坝料的材料也可作为填筑料, 这也为土石坝快速填筑提供了新的支撑点。
2.2 快速施工是提高经济效益的重要手段
随着水利工程投资多元化的发展, 水利建设的投资逐渐以企业为主, 无需置疑, 从企业追求利润最大化及提高内部收益率的考虑, 大坝加快施工进度, 缩短建设周期, 提前发挥效益, 是每个业主考虑的重点, 一些巨型的大坝, 如不采取有效加快填筑施工措施, 建设周期过长, 是任何业主都无法承受的。如何提高施工强度、快速施工成了施工单位为赢得市场从而生存的法宝。
2.3 环境、水文和气象等方面的影响, 也要加快施工进度
土石坝对水文气象的因素极为敏感, 在雨季, 土料的含水量影响极大, 直接制约着大坝填筑, 施工强度将受到影响;冬季, 土料上冻, 如不采取积极措施, 也无法进行填筑, 且冬雨季填筑施工, 存在着高投入、低产出的窘境, 往往是施工单位不愿意承担的, 因此, 能否快速施工成为避免冬雨季大方量填筑的首要问题。
随着水电开发的进展, 在基础不良的地方也开始修建大型土石坝, 而为了满足坝基承载力及基础防渗的需要, 往往在完成基础处理后方可进行填筑施工, 然而, 地基情况较为复杂, 特别是在深覆盖层上修建工程, 基础处理工程量大、不可预见因素多, 经常需要防渗墙、振冲、帷幕灌浆、固结灌浆等对地基进行综合处理, 处理难度大、检查复杂, 根据对多个工程的资料分析, 基础处理完工及交面时间往往较开工时所制定计划时间滞后, 造成填筑开工时间拖延, 而下闸蓄水或竣工期往往却不予以调整, 造成有效填筑时间缩短, 施工单位只能采用快速施工措施, 才能按合同按期完成工程。
2.4 度汛的施工特点, 也需要施工单位采用快速施工等措施
由于土石坝的特点, 一般不允许漫顶过流。随着技术的发展, 虽然可以采取在坝顶及下游侧进行必要防护后也可实现漫顶过流甚至度汛, 但防护投入费用高, 且也需要施工时间, 在度汛后又需拆除时间。为确保工程安全, 需在汛期来临前将围堰或坝体的一部分填筑至拦水高程, 在除去基坑排水、坝基开挖和处理的时间外, 而给坝体填筑的施工时间就非常有限, 只有提高填筑强度方能按安全渡汛的要求按期达到拦河高程。
3 土石坝快速施工的方法
土石坝如需快速施工, 除了重视设备及人力源的投入, 填筑前的准备工作及坝面填筑控制, 也必需要高度重视, 才能达到快速施工的目的。
3.1 快速施工需作的准备工作
料场对土石坝的重要性不言而喻, 却也是最容易影响大坝顺利填筑的软肋, 根据工程实践, 一般而言, 料场的地质勘探工作深度远不如坝址, 特别是填筑量最大的堆石料, 往往仅靠几个探洞或地形勘查进行地质描述, 进场后, 与招标文件发生变化的可能性很大, 要么地质条件发生重大变化, 招标文件中有用料变成无用料, 要么就是开采面积变小, 无法形成大规模开采 (或台阶开采) 条件, 不利于大规模机械开采, 直接制约大坝能否按期填筑, 同时级配是否良好, 也是影响大坝能否快速填筑的关键, 在防渗土料方面, 含水量的高低也成为大坝能否快速填筑的关键, 因此, 完善而慎重地进行料场复查及复勘工作显得尤为重要, 搞好料场复查和储量计算, 做到心中有数。如具备条件, 最好在大坝填筑前储备一部分成品料来削峰平谷。
施工道路的准备:为满足快速施工的需要, 大量的机械设备投入是不可避免的, 而目前运输汽车越来越向大吨位发展趋势, 运输车辆数量也要求相应增多, 对道路的要求越来越高, 工程实践证明, 道路越好, 运输车辆出勤率越高, 填筑效率也相应提高, 在道路布置上, 应尽量根据实际情况布置成环行双车道, 避免车辆的相互干扰, 提高单车效率。
另外, 为确保土石坝快速施工, 须充分考虑外部施工环境, 没有一个良好的外部环境, 也无法进行快速施工。
3.2 快速施工的主要方法
按计划进行坝体填筑, 加强各工序的衔接、减少中间环节, 是快速施工的主要方法。合理的坝面分区流水作业, 是填筑工作快速施工的关键。由于土石坝体型较大, 为坝面分区流水作业提供了必要的场面, 一般将填筑工序分为铺料、摊铺、洒水、压实、质检等工作, 如防渗土料还需进行表面刨毛处理, 根据实际情况, 拟出工序数目、工作段面积及工段数目, 确保施工有序进行。
填筑方式的选择也十分重要。为加快施工进度, 一般采用平起填筑施工, 平起施工有几个优点:减少了接缝、接坡、削坡等工序, 保证了填筑质量;保证有尽可能大的堆石填筑面, 利于大机械化的施工;有利于在以后继续填筑时布置进入防渗料区的施工道路;运输反滤料及过渡料的大型自卸汽车不横穿防渗料区;有利于减小料界偏差和相邻料平起填筑时的跨缝碾压。
合理投入施工设备。在坝体填筑量一定的情况下, 要缩短填筑时间, 必然要增大填筑强度, 而填筑强度的能否达到预期目的, 设备的投入是极为重要的方面, 应充分发挥社会资源, 组织社会上的设备进场, 实践证明, 这是解决施工单位自身设备不足的良好办法。
最后, 能不能保证快速施工, 主要还是取决于人的能动性和创造力, 由于土石坝具有填筑坝料多、工序衔接多、机械设备投入多等特点, 坝面 (包括料场) 协调范围广、事情繁琐, 成立强有力的协调机构, 能够根据坝体填筑的需要从整体上把握全局, 合理进行设备调配和场面调配, 可以事半功倍, 节约很多时间, 否则的话, 场面协调不灵, 相互干扰影响, 快速填筑那是非常困难的。
结语:传统土石坝施工, 长期存在着建设工期长、填筑强度低的不足等问题, 如何加快施工进度, 在确保填筑施工质量及安全运行的前提下进行土石坝的快速施工, 是在水利工程施工中必需解决的问题。
参考文献
[1]蒋国澄.土石坝工程在我国的进展情况[J].土石坝工程, 1996, 5.
碾压土石坝施工工艺与质量控制 第7篇
土石坝是一种由土料与石料共同组成的大坝, 其具有结构简单、施工便利、成本低等优势, 得到了施工单位的大力推广与应用。近年来, 随着科技的迅速发展, 大量机械化设备也被应用于土石坝施工中, 不仅提升了施工效率, 缩短了施工工期, 还可进一步优化坝体防渗结构, 从而确保土石坝施工质量。针对此, 为了从整体上确保大坝施工质量, 提升其运行可靠性, 必须不断提升土石坝施工技术水平, 这就需要对其进行不断深入的研究, 及时解决施工中存在的问题, 促进我国建筑业的良好发展。
2 土石坝概述
就当前情况来看, 土石坝在近年来的坝工建设中使用的频率越来越高, 土石坝主要是指采用碾压与抛填等方式, 选取当地的土料、石料与混合料堆筑而成的挡水坝, 其对坝基地质的条件要求较低。目前, 土石坝是世界大坝工程建设中应用最为广泛和发展最快的一种坝型, 在我国所占的比例已高于90%。土石坝技术可以充分利用挖掘出的土料和石料, 大大减少了对其他建筑材料的使用, 有效地节约了资源, 从而大幅降低施工的成本。同时, 在工程施工中, 通过土石坝技术的应用, 由于其施工较便捷, 可以有效提高施工速度。此外, 土石坝施工技术操作较简单, 施工人员在进行操作的过程中也更加方便, 能够有效保证施工质量。在施工完成之后, 后期的养护和维修也较为方便。图1为当前使用较为广泛的土石坝类型示意图。
3 碾压土石坝施工工艺与质量控制
3.1 坝基处理
3.1.1 一般要求
(1) 具备充足的强度, 以承受坝体的压力。 (2) 具备充足的整体性与均匀性, 以更好的满足坝基抗滑稳定要求, 并且减少不均匀沉陷问题发生几率。 (3) 具备充足的抗渗性能, 以达到渗透稳定性要求。 (4) 具备充足的耐久性能, 以避免岩体性质在水的长期作用下发生恶化的情况。 (5) 确保静力与动力的稳定性, 以确保坝体运行安全与经济效益。
3.1.2 坝基处理
坝基处理通常包括开挖、加固与坝基面处理三方面内容。由于坝基处理对渗流控制、稳定性与变形等方面的要求, 对于不同的地基地质情况, 应采取适宜的侧重点。针对砂砾石坝基, 应当先对砂砾石的平面分布与空间分布的实际情况, 以及渗透系数等物理指标进行详细的了解, 如果项目处于地震区域, 还应当掌握标准贯入击数、剪切波速等指标。
3.2 坝体施工
土石坝填筑施工一般包括土石料的开采、运输、上坝压实等工作, 坝体填筑一般涉及卸料铺土、平土、洒水、压实和质检等工序。碾压是土石坝施工中最为关键的一道工序, 只有通过压实操作, 还能够使得松散合格的土石料满足设计干容重的要求, 并形成密实的坝体, 使得土料的力学、渗透性指标等均能够满足项目设计要求, 以发挥防渗挡水的效果。坝体的铺土压实操作不仅需要依据土料的性质选用正确的压实机具, 还需要通过碾压试验明确合理的土料的含水量、铺土厚度、碾压遍数等参数。
3.2.1 压实标准
土石坝的压实标准主要依据工程设计要求通过试验提出, 对于黏性土, 在工程施工现场中, 应当以干容重为压实指标, 对填方质量进行相应的控制;而对于非黏性土, 则应当以相对密度为压实指标进行严格的控制。
3.2.2 碾压试验
工程建设现场的碾压试验操作是土石坝施工中一项重要的基础措施, 一般根据已经选定的压实机械确定实际铺土厚度、碾压遍数与含水量, 当料场出现一定的变化时, 应当重新试验, 然后再明确相关参数。碾压试验通常采用淘汰法进行, 在具体试验过程中, 每次变动一个参数, 固定其他参数, 通过试验, 能够明确该参数的适宜值。在完成各项参数的选择之后, 应当采用选定的参数进行复核试验。此外, 还需要根据试验结果, 确定土料的选择、铺土的厚度与压实遍数。
3.2.3 卸料与铺料
卸料与铺料操作可通过进占法、后退法与综合法进行, 在实际施工中, 一般采用进占法。进占法铺料层厚, 容易控制, 表面容易平整, 压实设备工作条件较好。此外, 铺料作业通常采用推土机进行, 土石料随卸随铺, 为确保设计的铺料厚度, 应当沿着平行坝轴线的方向进行。
3.2.4 洒水
当黏性土料的含水量相对较低时, 应当在料场添加适量的水, 如果需要在坝面处加水, 应当尽量做到“少、勤、匀”, 以确保压实效果。对于非黏性土料, 为了避免其运输过程中出现脱水过量的现象, 加水应尽量在坝面进行。
3.2.5 压实
(1) 压实机械:在进行压实机械的选用时, 应当对设计压实指标、施工强度等多方面因素进行综合考虑, 可选用羊角碾、气胎碾、振动碾等。 (2) 压实方法:在工程实际施工过程中, 通过碾压法的应用, 可避免或是减少欠压或超压, 通常采用进退错距法、圈转套压法进行。对于碾压具体遍数与碾压的速度, 应当依据工程施工现场碾压试验的结果确定。当前多采用进退错距法, 但为了避免漏压, 应当在碾压带的两侧先往复压够遍数, 再进行错距碾压, 错距宽度b (m) 可按照以下公式计算:
式中:B-碾滚净宽, m;n-设计碾压遍数。
3.3 碾压式土石坝施工质量控制
3.3.1 技术交底
通常情况下, 技术交底是施工组织设计与施工方案的具体化体现, 施工技术交底的内容必须具备可行性与操作性特征, 是最基层的技术与管理交底活动。作业交底的内容包括作业范围、施工依据、作业程序、技术标准和技术要领、质量目标等, 以保证基层施工作业人员熟悉技术交底的内容, 做到责任清楚、岗位清楚。
3.3.2 铺土整平
运土车将土料卸至指定位置后, 采用推土机进行摊铺。按碾压试验结果确定的厚度铺料、整平是保证压实质量的关键。铺土前对作业面进行拉毛处理, 拉毛深度控制在, 以利于层间结合, 铺土采用平行坝轴线进行, 铺土厚度要均匀, 对超出厚度的部分要进行处理。超径不合格的料块应打碎, 剔除杂物。铺土采用进占法施工, 避免在已压实土层上行驶, 造成超压, 引起剪力破坏。铺土时保证上坝土料的均匀性, 上坝的土料与标准击实土样物理性能一致是保证压实质量的前提, 否则将会出现压实度检测结果大于或小于设计要求的现象发生。
3.3.3 压实度检测
设计最大干密度应当由标准击实最大干密度×压实度求得。坝体压实检查次数必须严格按照《碾压式土石坝施工规范》进行, 坝体压实抽样检査内容如下: (1) 检测位置的选择:通长坝段内均匀分布, 个别点位选择在与岸坡、建筑物相接部位, 适当可选择增加点数要求。 (2) 检测点的要求:密度检测时, 若采用环刀, 应取压实层的下部;若采用挖坑灌砂或灌水法, 试坑应挖至层间接合面, 试坑直径应满足规范要求。取样过程中严格按照试验规程进行, 严格控制人的行为因素。取样点应具有代表性, 否则检測结果将不具有真实性、准确性, 不能真实反映实体质量。
4 结语
综上所述, 在水利水电工程施工中, 土石坝因其施工便捷、速度快等优势得到了十分广泛的应用。为了确保土石坝工程项目建设质量与水平, 相关工作人员应当依据水利水电工程的具体情况确定土石坝运用的必要性, 然后依据实际施工环境, 制定科学的施工方法, 采取合理的施工技术, 保证土石坝施工满足工程设计与标准要求, 从而提升水利水电工程整体质量水平。
参考文献
[1]沈明, 郭演昭, 曾涛涛.水利水电施工中筑坝工程的关键技术[J].城市建设理论研究:电子版, 2015 (05) :90~92.
[2]张世伟.水利水电工程中土石坝技术施工弊端及控制方法[J].经济技术协作信息, 2012 (10) :107.
浅析水利工程土石坝施工技术 第8篇
1 土石坝的分类
土石坝按坝高可分为:低坝、中坝和高坝。低坝:H<30m;中坝:H=30~70m;高坝:H>7 0 m。
土石坝按其施工方法可分为:碾压式土石坝;冲填式土石坝;水中填土坝和定向爆破堆石坝等。应用最为广泛的是碾压式土石坝。
按照土料在坝身内的配置和防渗体所用的材料种类, 碾压式土石坝可分为以下几种主要类型:均质坝、土质心墙坝、土质斜墙坝、多种土质坝、人工材料心墙坝、人工材料面板坝。
2 土石坝的优点和缺点
2.1 优点
(1) 就地取材, 节省钢材﹑水泥﹑木材等重要建筑材料, 从而减少了建坝过程中的远途运输。 (2) 结构简单, 便于维修和加高﹑扩建。 (3) 坝身是土石散粒体结构, 有适应变形的良好性能, 因此对地基的要求低。 (4) 施工技术简单, 工序少, 便于组合机械快速施工。
2.2 缺点
(1) 坝顶不能溢洪, 一般要另设溢洪道 (洞) 。 (2) 施工导流不如砼坝或浆砌石方便。 (3) 粘性土料的填筑受气候影响较大。 (4) 沉陷和不均匀沉陷大。
3 土石坝施工工艺技术
3.1 料场布置
料场的合理规划与使用关系到坝体的施工质量、工期和工程投资, 而且还会影响到工程的生态环境和国民经济其他部门。施工前应从空间、时间、质与量等方面进行全面规划。
(1) 空间规划, 系指对料场位置、高程的恰当选择, 合理布置。 (2) 时间规划, 是要考虑施工强度和坝体填筑部位的变化。 (3) 质与量的规划, 应对地质成因、产状、埋深、储量以及各种物理力学指标进行全面勘探和试验。不仅应使料场的总储量满足坝体总方量的要求, 而且应满足施工各个阶段最大上坝强度的要求。料尽其用, 充分利用永久和临时建筑物基础开挖碴料。
3.2 土石料加工
(1) 土料加工。
清除表层及不合格料后的上山料场的土料均可上坝填筑, 但由于粘土颗粒小, 比表面积大, 亲水性强, 水对土料工程性能影响大, 填筑压实有最佳状态的最优含水率问题, 鉴于有此特点, 要求对土料的含水率进行控制, 必要时按规范进行水份调节处理, 保证在填筑压实时含水率在最优含水率±2%左右为合格料。调整土料含水量有两种方法。
(1) 降低土料含水量的方法有挖装运卸中的自然蒸发、翻晒、掺料、烘烤等方法。 (2) 提高土料含水量的方法有在料场加水, 料堆加水, 在开挖、装料、运输过程中加水。砾质土中超径石含量不多时, 常用装耙的堆土机先在料场中初步清除, 然后在坝体填筑面上进行填筑平整时再作进一步清除;当超径石的含量较多时, 可用料斗加设蓖条筛 (格筛) 或其他简单筛分装置加以筛除, 还可采用从高坡下料, 造成粗细分离的方法清除粗粒径。粗粒径较大的过渡料宜直接采用控制爆破技术开采, 对于较细的、质量要求高的反滤料, 垫层料则可用破碎、筛分、掺和工艺加工。
(2) 砂砾石料和堆石料开采。
(1) 砂砾石料开采:陆上开采、水下开采两种方法。 (2) 块石料开采:结合建筑物开挖或由石料场开采, 开采的布置要形成多工作面流水作业方式。开采方法一般采用深孔梯段爆破, 特定目的使用洞室爆破。 (3) 超径处理:超径块石料的处理方法主要有浅孔爆破法和机械破碎法两种。
(3) 土石料开挖运输。
土石坝施工中, 从料场的开挖、运输, 到坝面的平料和压实等各项工序, 都可由互相配套的工程机械来完成, 构成“一条龙”式的施工工艺流程, 即综合机械化施工。在大中型土石坝, 尤其在高土石坝中, 实现综合机械化施工, 对提高施工技术和机械化水平, 加快上石坝工程建设速度, 具有十分重要的意义。土石坝施工中开挖运输方案: (1) 正向铲开挖, 自卸汽车运输上坝。 (2) 正向铲开挖、胶带机运输。 (3) 斗轮式挖掘机开挖, 胶带机运输, 转自卸汽车上坝。 (4) 采砂船开挖, 有轨机车运输, 转胶带机 (或自卸汽车) 上坝。
坝料的开挖运输方案很多, 但无论采用何种方案, 都应结合工程施工的具体条件, 提高机械利用率;减少坝料的转运次数;各种坝料铺筑方法及设备应尽量一致, 减少辅助设施;充分利用地形条件, 统筹规划和布置。
3.3 填筑施工
(1) 土石坝坝面作业施工程序包括铺料、摊铺、洒水、压实、质检等工作。坝面作业, 工作面狭窄, 工种多, 工序多, 机械设备多, 施工时需有妥善的施工组织规划。为避免坝面施工中的干扰, 延误施工进度, 土石坝坝面作业宜采用流水作业施工。流水作业施工组织应先按施工工序数目对坝面分段, 然后组织相应专业施工队依次进入各工段施工。
(2) 施工中一般采用平起填筑施工, 平起施工有几个优点:减少了接缝、接坡、削坡等工序, 保证了填筑质量;保证有尽可能大的堆石填筑面, 利于大机械化的施工;有利于继续填筑时布置进入防渗料区的施工道路;运输反滤料及过渡料的大型自卸汽车不横穿防渗料区;有利于减小料界偏差和相邻料平起填筑时的跨缝碾压;均衡坝体的施工强度, 在防渗土料与反滤过渡料的填筑关系上, 有先土后砂及先砂后土两种作法, 为加快施工进度及控制边界, 一般均采用先砂后土施工。为满足渡汛的要求、分期蓄水提前发挥效益的要求, 均要求在短时间内大坝施工到某一高程, 而受多方面的制约, 全断面填筑不具备可能性, 一般均采用临时挡水断面填筑施工方法, 在冬雨季, 心墙部位不能进行填筑的情况下只得进行堆石料填筑和临时断面的填筑, 临时断面的设计应综合多方面的考虑因素并通过稳定性复核, 在临时断面填筑至设计高度后, 再进行尾部坝料填筑。
(3) 土石坝分层强夯填筑时, 应控制每层土石填筑厚度, 在10m~20m之间;采用大能量的夯击动力预压, 以提高土石料的密度, 消除土石料的变形;分层铺筑分层夯实, 在夯击后的土石层中填筑新的土石层, 再进行新的夯击, 直至达到坝体需要的高度。控制每层土石填筑厚度与采用夯击动力的能量, 使坝体密度、坝料的强度和模量显著提高, 施工工程量和工程造价大大降低, 使土石料的密度达到最大, 填筑完成后坝体的沉降明显减少。
4 结语
土石坝的施工 第9篇
关键词：劈裂灌浆；充填灌浆；施工技术；土石坝；古杭中水库
1 工程概况
古杭中水库位于揭阳市惠来县东南部的前詹镇鸡冠山南麓，距县城25km，属于铭湖水系。水库以灌溉为主，兼及防洪、发电用途，是一座综合性的中型水库，其集水面积达12.2km2，总库容有1788×104m3。水库始建于1956年，由古杭水库与古杭下水库改建而成。由于工程建设年代跨度大，采用的标准低，存在先天不足，主要问题是坝体质量差，碾压不实，遇台风暴雨就会出现渗漏、管涌、牛皮胀等现象，严重危及大坝安全。另外，还存在着坝后排水设施不完善、坝坡不稳定、溢洪道破损、输水涵管破坏等问题。鉴于此，水库管理所决定对水库进行除险加固改造，工程包括坝体及坝基防渗处理、坝顶改造、上游坝坡改造、下游坝坡改造、溢洪道及泄洪闸改造、输水涵管加固、防汛公路建设等。工程于2010年5月开工，2011年3月完工，并于2013年1月通过验收。坝体防渗加固采用了劈裂灌浆技术，共处理2364.6m；坝基充填灌浆675.4m。坝体及坝基防渗加固工程2010年9月开工，于当年12月10日完工，只用了3个月时间，28个单元工程合格率达100%。
2 坝体劈裂灌浆施工技术
2.1 劈裂灌浆技术原理
劈裂灌浆防渗体厚度5～20cm，尤其适合填筑质量差或存在大量隐患的土坝及浅层砂性土、黏性土的坝基[1]。施工时沿坝体轴线小应力面钻孔，在灌浆压力作用下劈开坝体，并形成沿坝轴线分布的垂直连续防渗帷幕。在提高坝体渗透稳定性的同时，受到反复劈裂-回弹作用及浆坝互压、析水湿陷固结作用，使坝轴线两侧一定范围内的土体得到密实[2]。浆液的渗透、充填还可以使坝体裂缝、孔穴、松散土层得到密实、加固，因此劈裂灌浆技术处理土石坝病险简易高效、经济实用。
2.2 劈裂灌浆工艺流程
放样布孔→分序造孔→送料、供料、制浆→灌浆（每孔分5～10次）→终灌→封孔→工作面处理→结束。
2.3劈裂灌浆施工
2.3.1坝顶钻孔
施工轴线在土坝加固改建后的坝体轴线上，采用单排两序孔，终孔距为3m，第一序孔距为6m，第二序孔设在第一序孔的中间位置。钻孔深度要钻至土坝素填土的下限。钻孔有干钻和泥浆循环钻进两种方法，干钻用得多，但湿钻成孔快，并且泥浆还能发挥护壁作用。钻孔时要求孔位偏差不超过50mm，孔斜不大于2%。
2.3.2泥浆制备
土料取自经试验合格的土料场，颗粒级配合理，浆液稳定性高。采用搅拌机湿法制浆，土料经浸泡、过筛后入搅拌机搅拌，浆液经过筛后入储浆罐备用。浆液采用水泥黏土浆，其中水泥含量为15%。泥浆密度控制在1.3～1.6g/cm3，并安排专人用比重计进行调节控制。初灌采用1.3～1.4g/cm3的稀浆，坝体劈开后改用1.5～1.6 g/cm3的浓浆。制好当浆液应在6h内用完。
2.3.3劈裂灌浆施工
本工程采用孔底注浆全孔灌注法施工，并遵循“稀浆开路，浓浆灌注；分序施灌，先稀后稠；少灌多复，控制浆量”的原则。施工过程中，主要控制灌浆压力、灌浆量、坝体变形、复灌次数等参数。灌浆压力分起始劈裂压力、单孔最大灌注压力和屈服应力，受坝高、压实质量、钻孔深度等因素影响，本工程采用0.15～0.50MPa的孔口压力。灌浆量以灌注时不吃浆、坝顶3次冒浆停灌为准，控制每次灌注量不超过5m3为度。变形控制主要是坝体横向水平位移和竖向沉陷，灌浆期间每天观测2次，非灌期间每5天观测1次。复灌次数要达到5～10次。复灌间隔根据灌浆量调整，当灌浆量较大时，间隔较长时间；否则，间隔较短时间。实际复灌时间在3～20d。
2.4劈裂灌浆效果
古杭中水库坝体经劈裂灌浆处理，原坝体渗漏、管涌、牛皮胀现象消失，下游坡水位比灌浆前下降明显。现场取样检测3组，渗透系数达到1.15×10-7cm/s～0.96×10-7cm/s，达到设计要求。
3 坝基充填灌浆施工技术
3.1 充填灌浆机理
充填灌浆主要是利用泥浆自重压力，将泥浆注入坝体或坝基内充填已有的裂缝、孔穴等隐患，达到加固坝体或坝基的目的。为了提高灌浆效率和效果，通常在灌浆时施加一定压力。
3.2 充填灌浆工艺流程
布孔→钻孔→安装灌浆导管→供水、进料、制浆→接管灌浆→复灌每孔不少于5次→终灌→封孔→工作面清理→结束。
3.3 充填灌浆施工
3.3.1 灌浆孔布置
施工轴线设在大坝加固改建以后的轴线上，采用单排两序孔，终孔距为3.0m，孔深钻至主河床段强风化层±3m。先对坝基充填帷幕灌浆，然后再进行劈裂灌浆，并且劈裂灌浆与充填帷幕灌浆搭接2m。
3.3.2 灌浆材料
浆液采用纯水泥配制，水泥为32.5MPa的普通硅酸盐水泥，浆液比重为1.6～1.75。
3.3.3 灌浆设备
主要设备包括地质钻机、灌浆泵、搅拌机、压力表、流量计等。
3.3.4 钻孔及保护
按施工图布孔，对坝体填筑部分采用锤击干钻法钻孔，至坝基强风化层改用回转式干法钻孔。为防止塌孔，禁止使用清水循环钻进法施工[3]。钻孔时要求孔位与设计位置偏差不超过10cm，孔斜不大于孔深的2%。
3.3.5 安装导浆管
成孔后立即安装导浆管。导浆管外径与钻头直径相近，可避免反浆或冒浆。
3.3.6 清孔
灌浆前及复灌前清孔可使浆液顺利到达每一处裂缝、孔穴等隐患位置。清孔方法是采用比导浆管内经小的镀锌钢管，然后采用稀泥浆或风水联合清洗。洗至回水清晰为止。清洗时控制压力和时间两个参数。
3.3.7 浆液制备
制浆要求同劈裂灌浆。浆液搅拌完毕必须过滤，同时控制使用时间不超过4h。
3.3.8 灌浆施工
充填灌浆施工采用自下而上分段施工方法，并遵循“先稀后浓，渐次加浓；分序施灌，少灌多复”的原则。施工时先进行第1序孔的钻孔与灌浆，然后再进行第2序孔的钻孔和灌浆。每一孔复灌次数不少于5次，每次间隔时间不少于3d。控制灌浆压力不超过0.2MPa，开始时采用较小的灌浆压力，随着坝体或坝基密实度提高及裂缝、孔穴等缺陷被填充，逐步提高孔口压力至设计压力。当稀浆量大，孔口压力为负时采用浓浆灌注。灌浆量按设计值进行控制，一般不应超过设计值。在进行灌浆施工时准确记录每孔灌浆压力、瞬时最大应力值、灌浆量、灌浆持续时间等数据，并及时统计。
3.3.9 终灌及封孔
当复灌次数已在5次以上，总灌浆量达到设计灌浆量，并且不吃浆时终止灌浆。封孔时回填浓浆，至孔口液面不再下降时为止，然后用黏土粉分层回填捣实。
3.4 原型观测
选择主河床最大断面作为监测断面进行施工观测。
4 结语
劈裂灌浆和充填灌浆都是水库土坝防渗加固处理常用技术。与防渗墙技术相比，灌浆技术施工简便、造价低而工效高，实施后可以有效解决土坝渗漏问题，提高土坝质量标准。然而灌浆属于隐蔽性工程，要求施工单位注重细节的控制，并做好原始记录，以利工程质量的评判。
参考文献：
[1] 庞琼，王士军，谷艳昌，等.土石坝垂直防渗加固措施综述[J].水利水运工程学报，2014（4）：28-37.
[2] 林文平.劈裂灌浆施工技术在罗坑径水库坝体防渗加固中的应用[J].水利天地，2012（7）：36-37.
水利工程土石坝标准施工技术探讨 第10篇
1 土石坝的概述
(1) 土石坝的分类。土石坝根据坝高可分为三种, 一种是低坝, 一种是中坝, 另一种是高坝。一般情况下, 低坝的高度控制在30米以下, 中坝的高度控制在大于30米且小于70米的范围内, 高坝的高度超过70米。根据施方法土石坝可以分为三种, 一是碾压式土石坝, 二是冲填坝, 三是定向爆破堆石坝, 其中碾压式土石坝在水利工程施工中应用的比较广泛。由于土石坝组成成分特殊, 其夯实工作不可能一次性完成, 需要按要求分层反复的回填碾压, 当碾压厚度达到一定标准后, 才能够使土石坝的超固结特性很好的表现出来。通过对土石坝技术进行分析和了解能够看出, 原材料的获取相对便捷, 堆筑时能够选择土料和石材进行, 而且该技术的运用对原材料并没有太高的要求, 能够有效地节约运输成本, 且具有相对简单的施工工序。
(2) 土石坝的优点和缺点分析。土石坝的优点:一是在土石坝施工中, 所用到的建筑材料体积和重量较小, 不会是钢筋水泥等材料, 许多施工材料当地就能够获取, 这样有效减少了施工时大量运输费用的产生;二是具有简单的整体结构, 在进行改扩建施工时不需要大范围的进行改造施工, 同时也便于维修;三是石粒结构为土石坝主要结构, 这样就使土石坝在使用很长一段时间后不会出现变形情况, 同时施工过程中也对地基稳定性要求不高。在水利工程中土石坝施工技术的应用能够有效减少施工流程, 降低施工成本, 缩短施工工期, 使施工效率能够得到较大的提高。土石坝虽然具有较多优点, 但也存在一些不足, 即坝顶在利用土石坝施工技术建成以后, 拦截洪水的效果较差, 溢洪道单独修建的现象会经常出现。在进行土石坝施工时, 倒流操作的便捷程度与混凝土施工技术存在着较大的差距, 天气的变化情况也会影响到填筑施工。在土石坝施工过程中, 沉陷现象较为普遍, 从而一定程度上会影响到表面的平整性。
2 土石坝施工技术分析
(1) 土石坝筑坝材料。在开始施工以前, 综合考虑施工的合理性和可行性, 在进行规划及施工组织设计时要充分分析时间因素、空间因素和质量要求, 在准备土料时, 一般要确保高出两倍标准储量, 为了确保顺利施工, 需要综合分析材料存放的场所, 取样检查材料中的粘性土质, 特别是要重点监测防渗材料的含水量情况。防渗土料的防渗功能严重影响着整个工程的质量, 所以, 需要确保防渗系数与设计要求规定相符合。在施工过程中, 要确保土料的含水量与施工标准相符合, 同时保证压实材料的质量, 从而使坝面的强度与设计要求一致。还要使反滤料和过滤料能够达到施工要求的坚硬程度。同时, 在进行制作时还需要添加特定的补强材料, 以有效提高其坚硬度。
(2) 土石料的开采与加工。在整个施工过程中, 开采和加工土石料是极其重要的环节。因此, 在开采施工以前, 需要将相应的准备工作做好, 要具体的区分料场, 与此同时, 需要及时清理掉上方覆盖的杂物, 将排水设施建设在料场内, 从而确保工程能够顺利进行。另外, 需要布局和建设施工中所使用的道路, 从而确保土石料在施工中能够顺利运抵施工现场, 避免对施工进度造成影响。一般土料的开采方式分为立采和平采两种。立采方式一般广泛应用于具有较厚土层的地方, 这样原料的含水量与建筑的含水量更加的接近, 在有较大土层差异的时候非常适宜应用这种方式。平采方式通常更多的应用于具有较小土层厚度的地方, 而且土层数量相对较少, 运用具有较高含水量的土层要进行脱水处理。在开采土料以前, 需要合理的划分整个区域, 将适宜方式应用到不同的区域进行加工处理, 从而有效提升施工的效率。
(3) 施工设备选型。在选择施工设备时, 首先要保证能够符合设计要求, 同时要确保施工本身不会因为这些特点产生负面的影响, 在施工现场设备需要能够适应实际情况, 而且要使施工的效率和质量得到保障。同时要保证施工设备性能的良好性, 使其具备较好的稳定性。与此同时, 在操作过程中, 施工人员需要尽量的防止有安全事故, 避免发生不合规范的情况出现。采用较为简单的结构, 便其能够更方便的进行维修及保养。在施工过程中, 进行合理的配置以确保机械设备良性运行, 以使设备的性能得到较好的发挥。与此同时, 需要实时掌握设备的运行状态, 充分提高其工作效率。在进行设备选型时, 不但要考虑设备的功能, 而且要认真分析设备的费用以及维护费用, 并认真对比设备的性能, 从而使设备达到最佳的效果。在选择设备型号时, 要综合分析其性能、质量和价格等因素, 从而确保顺利完成施工。
(4) 土石坝填筑与压实。在进行水利工程施工时, 对地基清理干净以后, 需要填筑坝体。首先要填平坝面, 随后划分坝面区段实施流水作业。在填筑坝体时要分层进行, 完成整个填筑层施工需要通过以下三方面工序。一是铺土, 所施工方向要沿着坝体轴线进行, 在铺填土料时要保持其均匀性, 这样能够使平土的工作量有效减少。在进行铺土时, 要充分打碎不符合直径要求的土块, 及时剔除土中不合要求的石块。在填筑区, 自卸车进行铺土作业时, 要进行倒退铺土, 以防止超出压实度土料所出现的剪切破坏情况。与此同时, 避免反滤料被穿越反滤层的汽车带入防渗体内, 以之避免影响到坝体的质量;二是平土, 在完成铺土后, 可以实施平土作业, 在平整过程中可以根据分层厚度进行, 能够通过拉线的方式有效控制平土厚度。施工单位能够通过人工方式或机械方式进行平土, 进行平整施工时要使用推土机完成, 要使平整地面具有相应的坡度, 这样可以在进行施工时有效排泄雨水;三是压实, 在完成平土施工后, 就能够通过碾压机进行压实施工, 碾压机的前行方向要与坝轴线方向处于平行状态。在使用碾压机时, 需要严格控制碾压的遍数, 防止有漏压或者是过压的情况出现, 当有剪切破坏情况出现时, 需要全部清除土体, 随后对清除位置进行铺填压实。在压实过程中, 需要分段进行施工, 同时严格控制搭接的长度, 需要大于50厘米, 施工时可以用小型夯实机对接合位置进行施工 (图1) 。
(5) 心墙反滤料施工。在进行心墙施工时, 要注意使心墙与砂壳实现平衡上升, 如果心墙上升较快, 容易出现干裂, 对质量造成一定影响;如果砂壳上升较快, 会对施工造成一定难度。现如今, 土砂平起施工法被广泛应用于施工过程中。依据不同的土料与反滤料填筑先后顺序, 土砂平起施工法分为两种方法, 一种是先土后砂法, 另一种是先砂后土法。在进行塑性斜墙坝施工时, 当砂壳修筑的高度达到设计高程时, 在进行斜墙土料的填筑时, 以防止有较大的沉陷出现在砂壳中, 防止不均匀的砂壳沉陷导致斜墙裂缝。
3 结语
综上所述, 水利工程在经济社会中的作用日益重要, 所以, 在水利水电工程施工中要严格控制其质量, 使人们的日常生活不受影响。在水利水电工程中, 土石坝施工逐渐得到广泛应用, 并成为不可缺少的重要部分, 土石坝施工技术能够有效提升土石坝的施工质量, 确保工程的安全运行。因而, 施工单位要不断加强对土石坝施工技术的研究, 使施工技术不断提升, 并严格规范每个施工环节, 完善工艺流程, 从而使土石坝工程质量水平不断提高。
摘要：本文主要围绕土石坝施工技术, 分析土石坝施工技术及发展趋势, 希望给水利工程施工提供有益的参考。
关键词：水利工程,土石坝施工,探讨
参考文献
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[2]张文倬;张云生;土石坝渗流与治理[J];云南水力发电;2011 (1) .
[3]刘云苹;水利水电工程中土石坝施工技术探讨[J];黑龙江科技信息;2014.
