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2024 年一建《公路》考前 3 页纸考点 .土的试验项目应包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR 等。考点 .试验路段:长度(≥200m);应进行试验路段(二级及二级以上公路路堤;填石路堤、土石路堤;特殊路基;拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基)考点 .压实工艺主要参数:机械组合;压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等。考点 .地基表层碾压处理压实度:二级及二级以上(≥90%);三、四级公路(≥85%)。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度应不小于路床厚度。考点 .土质路堑开挖:①方法(横向:单层、多层;纵向:分层、通道、分段;混合:多层横向+通道);②规定(自上而下逐级;边坡线前预留一定宽度)。考点 .石质路堑:(1)爆破法:①爆破方法:钻孔爆破(浅孔爆破;深孔爆破<孔径>50mm;深度>5m>)和硐室爆破。②爆破技术:光面爆破(有侧向临空面,光滑、平整);预裂爆破(没有侧向临空面和最小抵抗线,预先炸 出一条裂缝);微差爆破(亦称毫秒爆破,若干毫秒的时间间隔依次起爆);定向爆破(按照指定方向)。(2)机械开挖:不适用于破碎坚硬岩石。(3)静态破碎法:安全可靠。考点 .填土路堤施工:(1)上路床-下路床-上路堤-下路堤(CBR:高速、一级公路 8-5-4-3%;压实度:高速、一级公路 96-96-94-93%。);最大粒径:路床 100mm,路堤 150mm。(2)施工规定:①同一层路基应采用同一种填料,不得混填。②每种填料的填筑压实后的连续厚度宜≥500mm。③ 不得在透水性好路堤边坡上覆盖透水性差的填料。③松铺厚度应通过试验确定。④压实后的宽度不得小于设计宽度。 ⑤施工过程中,每填筑 2m 宜检测路线中线和宽度<对比石方、土石方为每 3m>。⑥湿黏土填料宜采用消石灰或磨细生石灰粉进行改良;改良后的湿黏土路堤质量应采用灰剂量与压实度两个指标控制。考点 .软土地区路堤:①路堤中心线地面沉降速率 24h 应不大于 10~15mm,坡脚水平位移速率 24h 应不大于 5mm。 填筑速率应以水平位移控制为主。②桥台、涵洞、通道以及加固工程应在预压沉降完成后再进行施工。③反压护道 宜与路堤同时填筑。考点 .膨胀土地区路基施工:①掺灰处置后的膨胀土不宜用于高速公路、一级公路的路床和二级公路的上路床。 ②高填方、陡坡路基不宜采用膨胀土填筑。③强膨胀土不得作为路基填料。④路基浸水部分不得用膨胀土填筑。⑤ 桥台背、挡土墙背、涵洞背等部位严禁采用膨胀土填筑。考点 .滑坡地段路基施工:(1)防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。(2)牵引式滑坡、 具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重法。(3)抗滑支挡:①应在滑坡体处于相对稳定的状态下施工,滑坡体具有滑动迹象或已经发生滑动时,应采取反压填筑等措施。②抗滑桩与挡土墙共同支挡时,应先施作抗滑桩。挡土墙后有支撑渗沟及其他排水工程时应先施工。③抗滑桩、锚索施工应从两端向滑坡主轴方向逐步推进。④各种支挡结构的基底应置于滑动面以下,并应嵌入稳定地层。考点 .水泥路面改造加铺沥青面:(1)直接加铺法:①用探地雷达、弯沉仪检查混凝土板。②对边角破碎深和宽:先切除损坏部分,后浇筑同强度等级混凝土;浅、窄的:凿除 50mm 以上,用细石混凝土填平。③对发生错台或板块网状开裂:整板全部凿除,重新夯实路基及基层,新浇筑的水泥混凝土面板。④板块脱空:钻穿板块,然后用水泥浆高压灌注处理。⑤接缝:先清缝,再沥青灌缝,后改性沥青油毡等材料贴缝。 (2)碎石化法:①挖除路肩至混凝土路面基层同一高度(排水)。②先破碎路面侧边的车道,然后破碎中部的行车道。③表面凹处在 100mm×100mm 以内,在压实前可以用密级配碎石回填;100mm×100mm 以上的,应利用沥青混合料找平。④乳化沥青透层的洒布。考点 .旧沥青路面再生:①现场冷再生法(无加热,关键技术:胶粘剂与旧混合料的均匀拌和、旧沥青混合料铣 刨破碎、胶粘剂配比性能)。②现场热再生法(有加热,关键技术:旧沥青混合料的加热重熔,新加沥青、再生剂 与旧混合料的均匀复拌)...
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