施工测量方案--施工工艺

二、施工测量方案二、工程概况北京××科研实验大楼工程位于北京市××区××路××号，地处三环以外。建筑场地面积 1761m2首层面积 1809m2，总建筑面积 29052m2，分主楼和裙房(裙房主要为地下环形车道)，主楼地下二层，地上十六层，结构形式为全现浇框架一简体结构。建筑物檐高 59.65m，总高度为65.40m；室内外高差 450mm，±0.000 相当于绝对标高 51.70m。主楼：基础为平板筏基，埋深-10.75m，C15 砼垫层 100mm 厚，底板 1500mm 厚。一层、二层、三层外轴线尺寸为 41.16×43.96m，四至十六层外轴线尺寸为 41.16×35.90m，内设四部电梯，两座楼梯。裙房即地下环形车道，为旋转式坡道分上下层，共两座，坡度为I=9.12％，旋转外墙外半径 10.46m，内墙内半径为 5.74m，底板厚250mm，顶板厚 250mm，墙厚 260mm，出口设防倒塌棚架。2．控制点的布置及施测2.1 从场地的实际情况看，场地四周离建筑物在 10m 以上，故对布设控制点无影响。由于汽车坡道后期施工(待主体结构完工后)、南侧场地做临设及材料堆放用，所以南北向控制点集中布设在北侧原有混凝土地面上，南侧只布设远向复核控制点，施工场地不受影响，东西向控制点布设在西侧，东侧设复核控点。2.2 布设的控制点均引向四周永久建筑物或马路上，且要求通视，采用正倒镜分中法投测轴线时或后视时均在观测范围之内。2.3 根据甲方要求和测绘院提供的红线点形成四边形进行控制。2.4 根据施工组织设计，对楼层进行网状控制，兼顾±0.000 以上施工，设置控制轴线 1、6 轴，B(A 轴用于地下)、F 轴(G 轴用于地下)及北侧汽车坡道过圆心的南北向、东西向为控制轴。2.5 根据测绘院提供的 BM1、BM2(西侧)及 BM3(北侧)三点高程控制点数据(具体数据详见测绘成果资料)向建筑物四周引测固定高程控制点，东侧两个，南侧一个，距离基坑至少 5m，且埋于冻土层 0.5m 以下。2.6 控制点放样采用极坐标法，为便于复测，控制点的布置均成直线型。2.7、水准点按四等水准测量要求施测。2.8、所有控制点必须设专人保护，定期巡视，并且每月复核一次，使用前必须进行校核。3．轴线及各控制线的放样 地面控制点布设完后，转角处线采用 2″级电子经纬仪 DJD2 进行复测。各控制线间距离采用红外测距仪 DM—A5 检测，经校核无误后进行施测，各工艺施测程序见第四项(轴线及高程点放样程序)。3.1 基础施工轴线控制，直接采用基坑外控制桩两点通视直线投测法，向基础平台投测轴线(采用三点成一线及转直角复测)，再按投测控制线引放其它细部施工控制线，且每次控制轴线的放样必须独立施测两次，经校核无误后方可使用。3.2 基础施工(即±0。000 以下)采用悬吊钢尺法将标高导人护坡桩上，且基坑四周不低于四点(每一个方向不低于—点)，校核无误后方可引测其它控制标高点，必须两点以上后视且两后视点标高差在规定范围之内。3.3 ±0.000 以上施工，采用正倒镜分中法投测其它细部轴线。 3.4 ±0.000 以上高程传递，采用钢尺直接丈量法，若竖直方向有突出部分，不便于拉尺时，也同样采用悬吊钢尺法。每层高度上至少设两个以上水准点，两次导入误差必须符合规范要求，否则独立施测两次。每层均采用首层统一高程点向上传递，不得逐层向上丈量，且层层校核，因±0.000 以上结构采用竖向与横向一次性砼浇筑施工，在固定的竖向钢筋上抄测结构 0.500mm 控制点，以供结构施工标高控制，且必须校核无误。3.5 各层平面放出的细部小线，特别是柱、剪力墙的控制线必须校核无误，以便检查结构浇筑质量和以后的进一步施工。3.6 二次结构施工以原有控制轴线为准，引放其它墙体、门窗洞口尺寸。外窗洞口，采用经纬仪投测，以费通控制线于外立面上，窗洞口标高的各层 50 线控制且外立面水平弹出贯通控制线，周圈闭合，保证窗口位置正确，上下垂直，左右对称一致。3.7 室内装饰面施工时，平面控制仍以结构施工控制线为依据，标高控制引测建筑 50 标高线，要求制校核。3.9 外墙壁饰面施工时，以放样图为依据，以外门窗洞口，四大角上下贯通控制线为准，弹出方格网控制线（方格网大小以饰面石材尺寸而定）。4.轴线及高程点放样程...