钻孔桩钢筋加工技术交底--技术交底

技术交底单工程名称新建拉萨至日喀则铁路接受交底队组钢筋加工班交底项目钻孔桩钢筋加工交 底 日 期2011-3-24内容：1、原材料检验：钢筋须按不同规格、等级、牌号及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，立牌以便识别。钢筋应具有出厂质量证明书，使用前需按规范要求抽检，符合规范要求的方能使用到工程中。2、钢筋笼制作：钢筋笼在钢筋加工场加工，再运至现场。桩基钢筋笼宜制作成整体，一次吊装就位。较长钢筋笼可分节对接，对接采用单面焊接，焊接长度不小于 10d，同一截面焊接接头不超过 50%，相邻两焊接接头净距大于 35d 且不小于 50cm。钢筋笼制作，主筋 N1，加强箍筋 N6 及吊装定位钢筋 N8 为 HRB335 钢筋，其余钢筋均为 HPB235,主筋保护层采用 10cm，自主筋中心处计算。桩身配筋范围内加强箍筋 N6 除上下各设一根外，中部每隔 2m 设一根，相应位置不再设置 N2 箍筋。考虑桥梁抗震要求，将桩头以下 3.15m 范围内箍筋加密，间距为 10cm，剩余桩长范围内箍筋间距为 20cm。N1 为主筋，其顶部向外完成直线倾斜 14 度的喇叭形。主筋下端不设弯钩。喇叭口斜线长 88cm，端部弯钩长 12.5cm。主筋必须与加强钢筋焊牢，主筋与箍筋连接处点焊，主筋较多时刻交错点焊和绑扎，箍筋考虑布置在主筋外侧。钢筋骨架的制作和吊装的允许偏差为：主筋间距±0.5dmm；箍筋间距±20mm；骨架外径±10mm；骨架倾斜度±0.5％；骨架保护层厚度±20mm；骨架中心平面位置 20mm；骨架顶端高程±20mm；骨架底面高程±50mm。 交底人： 复核人： 接受人：第 1 页共 4 页技术交底单工程名称新建拉萨至日喀则铁路接受交底队组钢筋加工班交底项目钻孔桩钢筋加工交 底 日 期2011-3-24内容： 3、钻孔桩钢筋骨架允许偏差及报验程序序号项目允许偏差（mm）检验方法1钢筋骨架在承台底以下长度±100用尺检查2钢筋骨架直径±203主钢筋间距±0.5d用尺检查不少于 5 处4加强筋间距±205箍筋间距或螺旋筋间距±206钢筋骨架垂直度1%吊线尺量检查 钢筋笼制作完毕后，现场技术人员需自检，自检合格后报请监理工程师验收，验收合格后方可进入到下道工序。 交底人： 复核人： 接受人：第 2 页共 4 页技术交底单工程名称新建拉萨至日喀则铁路接受交底队组钢筋加工班交底项目钻孔桩钢筋加工交 底 日 期2011-3-24内容： 4、钢筋工程施工质量通病的防治序号通病现象原因分析预防措施1钢筋锈蚀保管不善1、对颗粒状或片状老锈必须清除；2、钢筋除锈后仍留有麻点者，严禁按原规格本表钢筋数量为钢筋笼成型实测长度使用于于；3、进场后加强保管，钢筋堆放处要下垫上盖。2钢筋接头的连接方法和接头数量及布置不符合要求交底不细、工艺控制有误、标准不清、把关不严1、严格技术交底及工艺控制；2、合理配料，防止接头集中；3、正确理解规范中规定的同一截面的含义。3钢筋网中主副筋放反交底不细、工艺控制有误、标准不清、把关不严1、认真看清图纸，并向操作人员进行书面的技术交底，复杂部位应附有施工草图；2、加强质量检查，认真做好隐蔽工程检验记录。4钢筋位置不对及产生变形交底不细、工艺控制有误、标准不清、把关不严1、认真按照施工操作规程及图纸要求施工，并加强自检、互检、交接检；2、控制砼的浇灌、振捣成型方法，防止钢筋产生过大变形和错位。5接头尺寸偏差过大交底不细、工艺控制有误、标准不清、把关不严1、绑条长度符合施工规范，绑条沿接头中心线纵向位移不大于 0.5d，接头处弯折不大于 4°；钢筋轴线位移不大于 0.1d 且不大于 3mm；2、焊缝长度沿绑条或搭接长度满焊，最大误差0.5d。6焊缝尺寸不足交底不细、工艺控制有误、标准不清、把关不严1、按照设计图的规定进行检查；2、图上无标注和要求时，检查焊件尺寸，焊缝宽度不小于 0.7d，；焊缝厚度不小于 0.3d。7电弧烧伤钢筋表面，造成钢筋断面局部削弱，或对钢筋产生脆化作用操 作 人 员 责 任心不强,质检人员检验不及时1、防止带电金属与钢筋接触产生电弧；2、不准在非焊区引弧；3、地线与钢筋接触要良好牢固。 交底人： 复核人： 接受人：第 3 页共 4 页技术交底单工程名称新建拉萨...