钻孔灌注桩施工技术交底记录--技术交底

钻孔灌注桩施工技术交底记录工程名称内蒙古准兴重载高速公路 AZ-1 合同段 A32 工区部位名称桥梁工程工序名称钻孔灌注桩施工交底日期 年 月 日交底单位道隧集团准兴高速 AZ-1 合同段 A32 工区交底人接收单位接收人交底内容：一、钻孔工艺1、冲击钻施工1.1、开孔时，采用小冲程低锤勤击，等桩孔内泥浆达到一定数量后，方可开始正常钻进，开始钻进时，进尺应适当控制。钻孔时应特别注意软土层的缩孔及坍孔现象，注意采用失水率小的优质泥浆护壁，同时及时焊补钻锥。钻进过程中，应注意土层变化，在土层变化处均应捞取渣样，判断土层，并记入记录表中。钻孔作业必须连续进行，不得间断。因故必须停钻时，孔口应加护盖，并严禁钻锥留在孔内，以防埋钻。钻孔时应注意排除钻渣，并保持泥浆密度和粘度，避免造成糊钻或由于坍孔造成埋钻。在普通粘性土中，宜用中高冲程钻进、自由进尺。在砂土及含少量砾卵石的碎石土中，宜中低冲程钻进、控制进尺，防止排渣速度跟不上。钻进过程中，用探孔器每进尺 6～8m，应检查钻孔直径和垂直度。遇有扩孔、缩孔时，应采取防止坍孔和防止钻锥摆动过大的措施；遇有孔身偏斜、弯曲时，应分析原因，及时进行处理，一般可在偏斜位置回填片石和粘土重新补钻，使钻孔正直。1.2、第一次清孔钻孔达到设计深度质检工程师检查合格并经监理工程师验收后，进行第一次清孔。清孔的目的是抽、换孔内泥浆，清除钻渣沉淀层，尽量减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留过厚沉淀层而降低桩的承载力。其次，清孔还为浇注水下混凝土创造良好条件，使孔位准确，浇注顺利。清孔方法采用抽浆清孔法。第一次清孔时由泥浆泵以相对密度较低（1.12~1.16）的泥浆压入，把钻孔内的悬浮钻渣和相对密度较大的泥浆换出，并把孔底沉渣清理干净。1.3、第二次清孔在吊入钢筋骨架后，灌注水下混凝土之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超规定应进行第二次清孔。清孔后井底沉淀厚度：摩擦桩不超过 10cm、嵌岩桩不超过5cm；泥浆指标：相对密度：1.03~1.10；粘度：17~20Pa·s；含砂率：<2%。二、钢筋工艺1、钢筋在制作时，如发现有油渍、漆污和容易剥落的浮皮、铁锈等时，应在使用前清除干净。焊接前，焊点处的水锈应清除干净。2、钢筋制作时，应保持钢筋平直，无局部曲折等现象。3、在采用卷气扬机拉直钢筋时，其调直冷拉率：Ⅰ级钢筋不宜大于 4%，如使用的钢筋无弯钩弯折要求时，调直冷拉率可适当放宽，Ⅰ级钢筋不宜大于 6%。4、在将同规格钢筋根椐不同长短搭配、统筹排料时，一般应先断长料，后断短料，以减少短头，减少损耗。5、断料时应避免用短尺量长料，以免产生误差积累。6、断料时，如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头等现象时，必须切除；如发现钢筋的硬度与该钢种有较大出入时，应停止使用，并及时向施工人员反映，查明原因。7、钢筋的断口不得有马蹄形或起弯等现象。8、钢筋的长度允许偏差±10mm。9、钢筋制作形状应正确，平面上不得有翘曲、不平等现象。10、 钢筋末端弯钩净空直径不小于钢筋直径的 2.5 倍。11、 钢筋末端不得有裂缝，且Ⅱ级或Ⅱ级以上钢筋不得弯过头后再弯回来。12、 钢筋弯曲成型后的允许偏差为：全长±10mm，弯起钢筋弯起点位移±20mm，弯起钢筋的弯起高度±5mm，箍筋边长±5mm。113、 在采用电弧搭接焊时，钢筋的预弯和安装，应保证两钢筋的轴线在同一直线上。且焊缝表面必须平整，不得有较大的凹陷、焊瘤，接头处不得有裂纹，咬边深度、气孔、夹渣等必须符合要求。14、 在绑扎钢筋时，应注意钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量是否与料单料牌相符，如有错漏，应纠正增补。15、 绑扎前，应准备绑扎用的铁丝、绑扎工具，准备控制混凝土保护层用的水泥砂浆或塑料卡。并划出钢筋位置线。注意钢筋接头的搭接长度，而且在搭接长度内应绑扎三点。16、 钢筋绑扎应牢固，无松动现象。三、钢筋笼加工及吊装1、清孔完毕之后即拆除钻杆及钻锥，进行钢筋笼安放工作。2、钢筋的制作必须由有丰富施工经验的钢筋工和电焊工制作，以确保施工质量。电焊工应持证上岗，施焊前进行试焊，试焊合格后方可正式施焊。钢筋存放于工作棚内或施工现场，...