围护桩凿除工程技术交底--技术交底

技 术 交 底 记 录表 C2-1编号工程名称北京地铁四号线工程灵境胡同站交底日期2009 年 4 月 14 日施工单位北京市政集团公司北京地铁四号线第九标段项目经理部分项工程名称二、三号出入口一、二号风道交底提要围护桩凿除交底内容：一、施工准备：1.材料准备：名称型号数量方木120×100mm70m钢管Φ48mm，壁厚 3.5mm100m大板50mm60m无声破碎剂（HSCA）Ⅱ型700Kg槽钢 ［12126m角铁∟624m钢板2mm70m22. 机具准备：名称型号数量空压机1 台 风镐6 把电焊机BX1-500-22 台钻孔抢GZJB4 台二、围护桩凿除施工顺序： 1.一号风道：一号风道接口处的主体围护桩待风道中板施工完毕后开始凿除作业。凿除顺序由下部向上部施工。为保证顶部冠梁安全，中部预留一根桩不凿除（待顶板施工完毕后再行凿除）。此处共凿除桩 9 根（含预留不凿除 1 根），桩径 800mm，间距 1200mm。另北侧一根桩需凿除桩体表面大约 100mm，以保证防水施工。凿除期间，中板及顶板的满堂红支撑架预留施工门洞，以便凿除期间的废弃渣土的运输。审核人交底人接受交底人1、 本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、 当作分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技 术 交 底 记 录表 C2-1编号工程名称北京地铁四号线工程灵境胡同站交底日期2009 年 4 月 14 日施工单位北京市政集团公司北京地铁四号线第九标段项目经理部分项工程名称二、三号出入口一、二号风道交底提要围护桩凿除交底内容：凿除分段长度见下图:2.二号风道：二号风道接口处主体围护桩待风道顶板施工完毕后开始凿除作业。凿除顺序由冠梁向下施工。此处共凿除桩 9 根，桩径 1000mm，间距 1500mm。另北侧一根桩需凿除桩体表面大约 100mm，以保证防水施工。凿除期间，中板及顶板的满堂红支撑架预留施工门洞，以便凿除期间的废弃渣土的运输。审核人交底人接受交底人1、 本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、 当作分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技 术 交 底 记 录表 C2-1编号工程名称北京地铁四号线工程灵境胡同站交底日期2009 年 4 月 14 日施工单位北京市政集团公司北京地铁四号线第九标段项目经理部分项工程名称二、三号出入口一、二号风道交底提要围护桩凿除交底内容：凿除分段长度见下图：3.二、三号出入口：两出入口接口处桩体待附属顶板完成后，开始进行凿除作业。凿除顺序由冠梁向下施工。此 2 处共凿除桩 9 根，桩径 800mm，间距 1200mm。另 3 号出入口北侧一根桩需凿除 2/3 桩体，以保证防水施工。凿除期间，顶板的满堂红支撑架预留施工门洞，以便凿除期间的废弃渣土的运输。审核人交底人接受交底人1、 本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、 当作分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技 术 交 底 记 录表 C2-1编号工程名称北京地铁四号线工程灵境胡同站交底日期2009 年 4 月 14 日施工单位北京市政集团公司北京地铁四号线第九标段项目经理部分项工程名称二、三号出入口一、二号风道交底提要围护桩凿除交底内容：三、无声破碎法施工⑴破碎体钻孔工作平台支搭完成后，在风道口范围内，人工使用风枪钻在围护桩桩体上钻孔。对每根围护桩，在每阶段凿除范围自上而下钻 2 排圆孔，孔径 48mm，孔中心横向间距 200mm。孔中心竖向间距为 200mm，孔深 600mm。为保证孔内灌注的无声破碎剂不泄露，应斜向下钻出孔道，孔道与水平面成 12 度角。施工时，自北向南逐根钻孔。每个钻孔完毕，立即将孔内清理干净。每根围护桩凿除范围的孔全部钻完后，安排专人向孔内灌注破碎剂。冠梁炮孔采用间距 200mm 梅花形布置，均采用竖向成孔。⑵无声破碎剂制备及灌注①根据本工程实际施工的环境温度，选择破碎剂的型号，采用无声破碎剂（HSCA）Ⅱ型（袋装粉状）。②破碎剂搅拌：将破碎剂按重量比为 28~35%的水倒入容器中，然后加入破碎剂粉，用机械或搅拌器具搅拌成具有流动性的均匀物质。③灌注：在 10 分...