桥梁二期改造工程施工技术交底--技术交底

海榆西线芙蓉田至崖城段工程改建项目桥梁二期改造工程施工技术交底中国公路工程咨询集团有限公司海榆西线海口至三亚段公路改建工程（芙蓉田至崖城）项目管理办公室目录海榆西线海口至三亚段公路改建工程（芙蓉田至崖城） 《桥梁二期工程施工技术交底书》一、桥梁改造项目工程概况 ·················3二、编制依据 ·······················7三、桥梁工程施工技术 ···················81、钢筋 ·························82、模板、支架······················163、混凝土及钢筋混凝土工程················244、施工测量·······················445、明挖扩大基础·····················456、钻孔灌注桩基础····················467、墩台施工·······················528、空心板的预制·····················549、后张法预应力 T梁···················5610、梁板安装 ······················6511、就地现浇钢筋混凝土拱桥施工 ·············6612、桥面系施工 ·····················7013、桥梁加固施工（碳纤维加固、粘贴刚板） ········71一、桥梁改造项目工程概况1、地理位置概况本项目所处路段为海榆西线海口至三亚段公路改建工程第二合同段（设计施工总承包项目），起点 K181+000.758，接第 1 合同段段终点，位于白沙县海榆西线老路 K181 公里，距芙蓉田约 2 公里；终点 K380+822.766,位于三亚市崖城镇海榆西线老路 K381+000 处。2、技术标准中国公路工程咨询集团有限公司海榆西线项目管理办公室2海榆西线海口至三亚段公路改建工程（芙蓉田至崖城） 《桥梁二期工程施工技术交底书》本项目采用双向二车道二级公路标准，一般路段设计速度为 60km/h, 路基宽 12m；局部受限路段（K184+000~K193+500）为 40km/h，路基宽度 10.5m.。3、路线起讫点、中间控制点及工程规模1. A1 标段起点 K181+000.758，接第 1 合同段段终点，位于白沙县海榆西线老路 K181 公里处，距芙蓉田约 2 公里；终点 K241+180，位于东方市大田镇。路线呈南北走向，起于芙蓉田农场，跨越珠碧江、昌化江等河流，经过白沙县、昌江县、东方市共 3 个县市。2.A2 标段起点 K241+180，接第 A1 标段终点，位于东方市大田镇；终点 K310+840，位于乐东县尖锋镇。路线呈南北走向，起于大田镇，经过东方市、乐东县共 2 个县市，控制点为大田镇、八所镇、新龙镇、尖峰镇等城镇路段及溪圯河、感城河等河流。3.A3 标段起点 K310+840，接第 A2 标段终点，位于乐东县尖峰镇；终点 K380+822.766，位于三亚市崖城镇。路线呈南北走向，起于尖峰镇，经过乐东县、三亚市共 2 个县市，控制点为尖峰镇、佛罗镇、黄流镇等城镇路段及南港河、宁远河等河流。4、桥梁改造方案1．完全拆除重建桥梁，共计 25 座：K188+490.2 中栏山桥、GK189+363 大溪桥、K192+165都乙桥、K199+315.8 南班二桥、K204+558 利茅桥、K215+777 太空桥、K226+704.6 都芭桥、K237+271.2 居便一桥、K238+145 居便二桥、K240+615 老同桥、K262+986.7 那益桥、K270+802.77 溪圯小桥、K276+875.77 罗俄桥、K278+496.27 邦沟桥、K279+839.57 南北沟桥、K280+607.81 塘沟桥、K285+424.38 感城小桥、K282+557.96 板桥小桥、K301+490.91 槟榔桥、K309+754.46 白沙小桥、K315+788.39 新安二桥、K316+314.29 新安一桥、K319+418.53 公路塘桥、K343+645.28 搭车桥、K371+597.58 波浪桥；2．上部结构拆除重建，下部结构保留利用桥梁，共计 5 座：K184+173 可兴桥、K225+385水利桥、K234+427 抱板三桥、K239+200.7 居便三桥、K323+784.73 三曲沟桥；3．加固改造桥梁，共计 4 座：K203+831.5 利下桥、K232+422.9 抱板一桥、K233+345.4 抱板二桥、K327+746....