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中铁四局集团宁波东绕城高速公路第 2 合同段静压预制管桩施工技术交底中铁四局集团第一工程有限公司宁波绕城高速公路东段第 2 合同项目经理部2009 年 3 月静压预制管桩施工技术交底一、工程概况 宁波绕城高速公路东段第二合同段甬台温复线及 A、B、C、D 匝道部分路段软基处理,因工程实际施工效果及工期要求,根据软基处理变更设计通知,确定部分地基处理施工方案采用静压预制管桩。预应力高强砼管桩,桩径为 Ф400,内径为 0.28 米,壁厚为 0.06 米,砼C60。拟采用 ZYJ-500 液压静力压桩,管桩要求单桩竖向承载力标准值为 310-670KN,桩间距为 3-4 米成正三角形布置,单桩长约 30m 左右,采用设计桩长与压力值双控指标。二、施工工艺及施工操作规程1、测量放桩位及高程测量人员按建设、设计单位所提供的现场坐标点,使用全站仪,按桩基平面布置图测放各控制点及桩位,桩位测量偏差应在 10mm 以内,测量人员测定场地地面高程,由此确定施工桩深及桩顶标高。2、施工准备(1)认真检查打桩设备各部件的性能,以保证正常作业。(2)检查管桩外观质量,注意在运输过程中有无损伤,管桩标记是否清晰。(3)根据施工图绘制桩位编号图(4)测定和标出场地上的桩位,其偏差不得大于 10mm。(5)在桩身上划出以 m 为单位的长度标记3、压桩顺序编排原则(1)本工程桩基距建筑物较远,场地开阔,桩较密集部位,宜从中间向四周进行,间隔跳打。(2)根据桩的入土深度,宜先长后短。(3)根据桩的规格,宜先大后小。(4)根据填土高层与低层的关系,宜先高后低。4、静压管桩施工工艺流程图静压管桩施工工艺流程:测量放线定桩位→桩机就位→喂桩至桩机前→安装桩尖→吊桩、对桩位→调整桩及桩架垂直度→施打→复核垂直度继续压桩→接桩→测量入土深度→停机移位5、施工操作工艺(1)就位桩机打桩机就位时,应对准桩位,保证垂直稳定,在施工中不发生倾斜操作四个行走手柄,配合操作四个升降手柄,即可使桩机纵向或横向移动,达到对准桩位的目的。(2)调平:为保证压入桩的垂直度,压桩前需将桩机机身调平通过操作四个升降手柄,并配合观察装在操作台面板上的全方向水平仪是否对零,即可完成此项工作。(3)供桩就位前必须检查桩位编号桩的型号截面长度是否符合设计要求,同时检查桩身出厂日期浇捣日期标号外观质量,如无误才允许吊桩,进行供桩就位。(4)起吊预制桩:先栓好起吊用的钢丝绳和索具,然后应用索具捆绑住桩上部约50cm 处,再启动机器起吊预制桩,使桩尖垂直对准桩位中心,缓缓放下插入土中,位置要准确回复门架在桩顶扣好桩帽,可卸去索具。(5)稳桩:桩插入桩位后,先插入一定深度,再使桩垂直稳定单桩用经纬仪双向校正桩插入时垂直度偏差不得超过 0.5%桩。在打入前,在桩的侧面或桩架上设置标尺,便于在施工中观测记录在稳桩过程中如发现桩不垂直应及时纠正桩压入一定深度发生严重倾斜时,不宜采用移架方法来校正。当上节桩起桩就位时,经纬仪双向监测工程桩垂直度,当上下节桩中心线在一条垂线上,错位偏差不宜大于 2mm,开始电焊接桩。(6)接桩:接桩时要保证上下两节桩在同一直线上,接头处应严格按照操作要求执行。在焊接接桩时,其预制桩表面上的预埋件应清洁,上下节之间的间隙要用铁片垫实焊牢。焊接时,应采取措施,减少焊缝变形;焊缝要连续焊满。焊接接桩时,须备二台电焊机二名焊工同时对称施焊,焊接遍数>2 遍,经纬仪跟踪监测直至施焊完毕。施焊完毕,及时检查焊缝宽度平整度及连续施焊性,符合要求后,才能允许上节桩启动静压。接桩时,在距地面 1m 左右进行上下节桩的中心线偏差要小于10mm,节点折曲矢高不大于 10mm 。(7)送桩:在沉桩时,经纬仪跟踪监测,并及时正确无误地记录下节桩起讫时间入桩时间,下节桩桩长按设计要求送桩,其桩的中心线与桩身要吻合一致,才能进行送桩,送桩留下的桩孔立即回填密实。(8)上节桩启动静压时,必须用经纬仪(双向)跟踪监测桩的垂直度,水平仪控制桩顶标高。(9)检查验收:每根桩达到入土深度要求,桩尖标高进入持力层,接近设计标高时,或达到设计标高时,要进行中间验收。在控...
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