高速公路挖孔桩施工技术交底--技术交底

路桥集团国际建设股份有限公司项目施工技术交底记录表工程项目谷竹高速公路 GZTJ22 标交底项目挖孔桩施工交 底 人交底内容要点：一、概述本合同段内共有大桥8座，桩基共计442根，桩径分为120cm(12根)、150cm(80根)、180cm(308根)、2m(42根)四种，均为陆地桩，采用冲击钻进成孔和人工开挖两种工艺成孔,具体情况见表1。表 1 基桩一览表桥梁桩径(m)数量(根)备注长坪 1 号桥1.58共计 28 根，均为挖孔桩1.820长坪 2 号桥1.212共计 32 根，均为挖孔桩1.820长坪 3 号桥1.52共计 26 根，均为挖孔桩1.8241.8182.018二、施工前准备工作1、场地平整，清除地表四周的危石浮土，铲除松软土层并夯实；2、测量放样，定出桩孔准确位置，并设置保护桩，技术员每天对孔中心进行检查；3、孔口四周挖好排水沟，做好排水系统，雨季时要搭好孔口雨棚，安设提升设备，布设做好出渣道路，合理堆放材料和机具设备，使其不增加孔壁压力，防止塌孔4、在挖孔桩施工前，技术员对作业队以下物品进行检查验收，具备齐全后方可开始挖孔桩施工，主要有: ⑴、卷扬机和提土桶 ⑵、护壁钢模板。 ⑶、潜水泵。 ⑷、鼓风机、空压机和送风管。⑸、孔口盖及配套的安全防护设施。⑹、镐、锹、土筐等挖运工具: 若遇到硬土或岩石, 尚需风镐。⑺、插捣工具,用于插捣护壁砼。⑻、应急软爬梯。⑼、照明灯、对讲机、电铃等三、桩基开挖1、开挖桩孔应从上至下逐层进行，先挖四周，然后扩及圆心部分，开挖区的侧壁要求做到光滑平整，底面要水平，挖出的土方要及时运送到地面并根据现场实际情况由装载机或翻斗车外运，不得堆放在孔边。同时要经常量测，有效地控制开挖桩孔的截面尺寸，每节高度根据地质情况定为80-120 cm,特殊地层如流砂、地下水位丰富等地层每节高度为 50cm。12、为防止挖孔桩孔壁塌方，确保施工安全，视其围岩等实际情况，必要情况下要设置护壁，护壁形式一般为内齿式；第一节护壁砼高出地面 20-30cm，防止土、石、杂物落入孔内伤人，护壁为现浇钢筋混凝土或素混凝土，首节护壁必须与孔壁紧密结合，保证护壁的稳定性和整体性，且受力均匀。护壁模板采用拆上节、支下节周转使用，护壁厚度通过计算确定，一般根据孔径不同在 15 cm～30 cm。上下护壁间的搭接长度不得少于 50mm。浇注护壁砼时，为了防止模板产生偏移，应对称下料，用敲击模板或木棒插实的方法振捣，由于护壁混凝土在地面以下，湿度、温度对护壁混凝土强度的形成和增长非常有利，一般 1 天强度就能达到 10Mpa 左右，半天就可以拆模。如拆模后发现护壁有蜂窝、漏水现象，要及时加以堵塞和导流，保证护壁混凝土强度及安全；3、需要进行爆破时，要提前做好炸药的申请工作，由专业爆破员进行操作，采用光面松动爆破，避免爆破施工中所引起的冲击波和地震波对相邻的地质层带来影响。基桩爆破挖孔采用风钻，孔径 40mm，爆破方法采用微差毫秒雷管松动爆破，采用人工装药，装药时应该注意连续紧密，封堵良好，起爆方式采用通电起爆；4、现场技术员每天上下班前都要用测绳对孔深进行量测，准确掌握每根基桩每天的进度情况；5、终孔检查：⑴、在距离设计孔底标高 1m 范围内的岩层，不能进行爆破施工，只能用风镐破除岩石。防止造成孔底岩层松动，降低承载力。⑵、检查桩底沉渣并清除干净，下放钢筋笼浇筑混凝土前重新检查沉渣厚度并清除干净，同时把积水尽可能排干。⑶、终孔后要量测孔深，计算是否到达孔底标高。⑷、按规范要求制作检孔器，并由挖孔作业队吊放检孔器检查孔径，孔的竖直度是否符合要求。具体数据详见表 2表 2 挖孔桩实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录 D 检查2桩位（mm）群桩100全站仪或经纬仪：每桩检查排架桩允许50极值1003孔深（m）不小于设计值测绳量：每桩测量4孔径（mm）不小于设计值探孔器：每桩测量5孔的倾斜度（mm）0.5%桩长，且不大于200垂线法：每桩检查6钢筋骨架底面高程（mm）±50水准仪测骨架顶面高程后反算：每桩检查四、钢筋笼加工及安装1、钢筋笼在钢筋加工场事先做好的胎架上集中加工，通过炮车运送至现场，钢筋加工时按必须尺...