车行道路水沟胎膜砌筑施工技术交底--技术交底

技术交底记录编号： 工 程 名 称上海国浩长风城施工单位中国建筑第八工程局分部工程、部位及范围一期地下车库室外总体交底日期2009 年 09 月 4 日分项工程（作业）名称车行道路水沟胎膜交底内容：一、工程概况 1.一期地下车库水沟砖胎膜施工计划从 2009 年 09 月 4 日开始，至 2009 年 10 月 10 日全部完成。 2.施工部位：地下车库分区部署一至四，道路水沟砖胎膜。 二、施工准备1、材料：建筑废弃红砖。水泥：品种及强度等级应根据砌体的部位及所处的环境条件选择。水泥必须有产品合格证、出厂检测报告和进场复验报告。砂：用中砂，使用前用 5mm 孔径的筛子过筛。2、施工机具：应备有大铲、刨锛、托线板、水准仪、线坠、小白线、卷尺、水平尺、皮数杆、小水捅、灰槽、砖夹子、扫帚等。三、作业条件1、 防水保护层施工工作已经完成，道路放线及复合工作已经完毕。2、弹好墙身线及检查线，经验线符合设计要求，办完验收手续。3、按设计标高，以 5m 为一个单位用水准仪测量出准确标高，边砌筑边测量，根据测量标高砌筑至道路砼垫层底面。4、有砂浆配合比通知单，准备好砂浆试模(6 块为一组)。四、施工部署1. 管理层配备项目部由主管工长全面管理现场施工生产及本专业工种的施工组织和配合。技术口由技术负责人全面负责技术质量管理，下辖质量员、试验员、技术员、分管测量、检测和技术复核。2. 作业层配备：安排一个砌筑专业施工班组，配备班组长 1 人，操作工人约 18 人。3. 验收程序：砌筑开始前由技术负责人向砌筑班组下达施工任务书，砌筑完成且班组自检合格后由技术负责人组织中间验收，合格后办理工序移交手续。项目技术负责人：交底人：接受交底人： 年 月 日技术交底记录1编号： 工 程 名 称上海国浩长风城施工单位中建八局一公司分部工程、部位及范围一期地下车库交底日期2009 年 08 月 19 日分项工程（作业）名称二次墙砌筑五、操作工艺 1、砌筑大面积施工前，各班组要先做样板墙，经经理部及监理验收通过可展开大面积施工。2、砌筑形式为一顺一丁式，砌筑时应试摆，空心砌块的孔洞应垂直受压面。3、在砌筑空间四角或楼梯间设立皮数杆，皮数杆间距不得小于 15m。杆上画出各皮砌块的高度及灰缝厚度。砌筑时应先盘角，每次不得超过三层，随盘随吊线，使砖的层数、灰缝厚度与皮数杆相符。4、采用“三一”砌筑法，竖缝可采用刮浆法，砌块要砌的横平竖直，灰浆饱满，做到“上跟线、下跟棱、左右相邻要对平”，每砌三皮左右用靠尺检查墙面垂直度和平整度随时纠正偏差，5、砌筑砂浆随搅拌随用，水泥砂浆应在 3h 内用完，水泥混合砂浆应在 4h 内用完，水平灰缝和竖直灰缝控制在 10㎜左右，但不应小于 8㎜，不应大于 12㎜。6、水平灰缝的砂浆饱满度不得小于 90%，竖缝不小于 80%。竖缝要刮浆适宜，并加浆灌缝，不得出现透明缝。7、墙的转角和交接处要同时砌筑，不能同时砌筑的要留成斜槎，斜槎长度应不小于斜槎高度的2/3。8、砌体砌筑时尽量采用 240mm 长的旧砖，上下皮应错缝搭接。搭接长度为 100mm，每两皮为一循环，个别条件下小砌块的搭接长度不应小于 90mm。9、门窗洞口墙垛砌筑时要将固定门窗框的砼砌块放进去，砼砌块上下距洞边约 200mm。中间按400mm 间距均布。10、砌块砌筑前不宜过量浇水，但天气炎热时可适当洒水润湿。项目技术负责人：交底人：接受交底人： 年 月 日 技术交底记录编号： 2工 程 名 称上海国浩长风城施工单位中建八局一公司分部工程、部位及范围一期地下车库交底日期2009 年 08 月 19 日分项工程（作业）名称二次墙砌筑六、质量标准（一）主控项目1、砌块的品种、强度等级必须符合设计要求。每 1 万块为一验收批，抽检数量为 1 组。每一组送检试块为 5 个。砂浆品种和强度应符合设计要求，同品种、同强度等级砂浆各组试块的平均强度 fm,k；任意一组试块的强度不小于 0.75fm,k。每一验收批且不超过 250m3砌体的各种类型及强度等级的砌筑砂浆，每台搅拌机应至少抽检一次。2、砌体水平灰缝的砂浆饱满度不得小于 90%。3、砌体的转角处和交接处应同时砌筑，严禁无...