工程货物承运方案

五、技术建议书 第一节 项目实施的安全措施方案及承诺（一）承运承诺及保障措施1.供货承运承诺 我公司承诺：我公司为所承运的货物购买全额保险。2.工程质量符合中华人民共和国国家标准、行业标准及其它相关标准。3.提供的所有产品都是全新的，且符合采购单位的设计要求。 4.所购产品来自正规渠道，杜绝“三无”产品入库，绝不以次好，为采购单位提供充足货源及高品质的材料。 5.为保证工程质量，由我公司专职质检员对产品实行跟踪检查，严格按《质量 管理制度》、《质量检验、监督制度》、《产品质量奖罚制度》执行，保证工程质量合格。6.负责货物的运输工作，保证按照合同要求进行包装、运输和控制，使得按时保质地完成货物到现场。 7.货物到达台方指定地点后，组织双方相关人员进行到货验收，保证符合合同要求，做好工程设备材料和辅材的储存和堆放管理。 8.负责全过程的质量问题处理，并承担相应的责任，确保产品和工程的质量。 9.提供全生命的产品售后技术服务。 10.提供所有产品的“三包”服务。（二）货物承运的安全管理措施1.目的对产品交付运输(工具一般为汽车）过程中可能出现的不安全因素和风险进行预防性控制.2.责任1)销售部运作人员应严格遵守标准操作程序所规定的内容、职责和方法，确保运输作业安全和规范。2）.销售部负责制定、实施货物运输安全管理细则。3.范围适用于销售部4.步骤4.1 接单4.1.1 发运单上客户对货物送达时间限定使运输可能出现不能按期到达而出现违约风险的控制办法。 a)把线路可能出现的交通事故、严重塞车、天气影响、塌方绕道、汽车抛锚检修、被抢、被盗等因素给予充分考虑后与客户协商合理的送达时间.b）与承运司机在《货运委托书》中，签明限定送达时间和不能按期到达所应承担的违约责任。c）如有随车押运人员,应监督承运司机严格执行承运前所设计的运输路线、运输时间，如遇重大事件或特殊情况应及时请示销售部，采取换车等方式予以保证送货时间。4.1.2 发运单上客户对送货数量、车型的限定使运输不能一次性完成的控制办法。a）全面的对各线路、各规格车辆信息进行收集。b）与客户协商配载数量，达到合理装载。c）装卸时，监装员配合仓库管理员设计合理的装卸方式，确保车型与装载数量相符。4.1.3 客户提供的各类发运随车手续不齐全，使运输存在途中被执法部门扣押的控制办法。a）与客户仔细核对随车手续和货物清单是否有误或不齐全。b）在装车时由监装员检查和核对随车手续及货物清单是否齐全。c）离库前由承运人复核随车手续和货物清单,并签字确认。4.1.4 货物本身在包装质量等方面的局限性使运输中存在易碎、易损、易耗的控制办法。a)与客户协商在货物包装质量等方面达成共识，并明确出险后的赔偿范围，减轻赔偿比重。b）合理装载：泡沫垫层支卡、减少堆高挤压、单独堆放予以保护、轻重货物前置后放合理搭配。c)由监装人员与承运司机明确：平稳驾驶，减少急转弯、坑洼地带减速、定期定点的停车检查等.4.5．客户对货物的保险限定使汽车运输存在货损后无法按价赔付的控制办法。a）与客户明确货物保险险种、保险范围、保险金额、赔付限定时间、赔付应具备的证明资料等。b）属于保险范围外的:在承运前清楚划分承运商、保险公司、我公司三方责任,并确定货损后各方应赔付的金额。4.2 车辆调配4.2.1 车源的不稳定性,不能保证按计划时间发车的控制办法。a）信息员应广泛收集车源信息,做好各条线路的车源备用准备工作。b)与客户协商最佳的发运时间。4.2.2 承运车辆的不可靠控制办法。a）健全司机档案(包括各种车辆证件并复印备案）。b)核实司机资料.c）车辆和司机相对固定。d)加强司机职业道德和法制教育.e）加强防伪性审查。4.3 货物装载4.3.1 装载的不合理和车辆设施不全易造成客户货物损伤的控制办法。a）客户有要求的,严格按客户的装载要求或按公司相应的堆码要求执行，并尽量根据车辆的最大承载量配载产品，禁止：在载有公司货物的车厢内装载有任何个人私有物品等。b)装运前复查待发车辆：所有的安全措施（防湿、防损、防抢、防盗窃案等）是否齐全。c）监装人员对押运人员及承运人交待运输注意事项，强调路途信息反馈及...