燃料电池行业深度：电池分类、竞争格局、市场空间、产业链及相关公司深度梳理 - 副本

1/30 2024 年 9 月 2 日 行业|深度|研究报告 行业研究报告 慧博智能投研 燃料电池行业深度：电池分类、竞争格局、市场空间、产业链及相关公司深度梳理 燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器，是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能，不受卡诺循环效应的限制，因此效率高。另外，燃料电池用燃料和氧气作为原料，同时没有机械传动部件，故排放出的有害气体极少，使用寿命长。由此可见，从节约能源和保护生态环境的角度来看，燃料电池是最有发展前景的发电技术。 围绕燃料电池行业，下面我们从燃料电池的分类展开论述，了解哪种燃料电池是当下最具发展前景的，并了解燃料电池的发展历程及当前竞争格局，产业链分布情况及下游商业化进程、相关公司等，并对国家政策引导下的燃料电池发展前景进行分析，希望对大家了解这一行业有所帮助。 目录 一、燃料电池分类.........................................................................1 二、发展历程及竞争格局 ...................................................................3 三、产业链及商业化 .......................................................................7 四、相关公司 ........................................................................... 10 五、市场预期及市场空间 .................................................................. 20 六、参考研报 ........................................................................... 29 一、燃料电池分类 燃料电池可以从多个角度进行分类，包括按电解质类型、工作温度以及燃料类型等。 1.按电解质类型分类 碱性燃料电池（AFC）：使用水溶液或稳定的氢氧化钾基质作为电解质。 磷酸燃料电池（PAFC）：使用液体磷酸作为电解质。 熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）：使用熔融碳酸盐作为电解质。 固体氧化物燃料电池（SOFC）：使用固体陶瓷，如 ZrO2 作为电解质。- 2/30 2024 年 9 月 2 日 行业|深度|研究报告 质子交换膜燃料电池（PEMFC）：使用质子交换膜作为电解质。 2.按工作温度分类 低温型燃料电池：工作温度一般是 25-100℃。 中温型燃料电池：工作温度一般是 100-500℃。 高温型燃料电池：工作温度一般是 500-1,000℃。 3.按燃料类型分类 3/30 2024 年 9 月 2 日 行业|深度|研究报告 氢燃料电池（RFC）：氢燃料电池使用氢气作为燃料，通过电化学反应将氢气的化学能转换为电能。氢燃料电池是目前发展最快的燃料电池类型之一，广泛应用于交通运输领域，尤其是在氢能汽车中。 甲醇燃料电池（DMFC）：甲醇燃料电池使用甲醇作为燃料，这种类型的燃料电池在某些便携式电源和小型电动设备中得到应用，但其能量密度和效率通常低于氢燃料电池。 氨燃料电池：氨作为一种潜在的燃料电池燃料，尤其在储存和运输方面具有一定的优势，因为它比氢气更容易液化和储存。氨燃料电池目前还在研发阶段，尚未广泛商业化。 金属空气燃料电池：以铝、镁、锂和锌等轻金属为燃料，O2 作为氧化剂。 4.质子交换膜燃料电池最具前景 当前我国的国产化主要集中在固体氧化物和质子交换膜燃料电池领域。固体氧化物膜燃料电池与国外技术差距较大，尚未进行商业化。 近年来，质子交换膜燃料电池占比不断攀升，装机量年复合增长率高达 33.76%。从装机量的角度来看,质子交换燃料电池从 2017 年 466.7MW 上升至 2021 年 1998.3MW，平均年复合增长率达 33.76%；磷酸燃料电池从 2017 年 81.0MW 上升至 2021 年 95.8MW，平均年复合增长率达 3.41%；固体氧化物燃料电池从 2017 年 85.2MW 上升至 2021 年 206.9MW，平均年复合增长率达 19.42%；熔融碳酸盐燃料电池从 2017 年 24.7MW 下降至 2021 年 11.1MW；其余类型燃料电池装机量不超过 1MW。从占比来看，质子交换膜燃料电池从 2017 年 70.87%上升至 2021 年 86.39%，逐渐成...