煤仓清堵安全技术措施范文第1篇

一、放料准备工作

1.313采区煤仓放料前，由运输队技术员编制好《313采区煤仓放料安全技术措施》，经相关业务部门及矿领导批准后组织所有作业人员学习，并做好贯彻学习签字记录。

2.煤仓放料前，需将矿车汇至煤仓给料机倒料口下方，并保证机车、矿车完好，符合运输要求，轨道质量合格并畅通，无阻碍机车通过的材料及杂物。

二、放料装车要求

1.煤仓放料后外运的运输设备主要为：CCG6.0/600E-双控防爆柴油机普轨机车牵引2m⊃;侧卸式矿车。

2.煤仓放料装车每次拉运2m⊃;侧卸式矿车不超过15辆。

3.在煤仓前方及平台上安装专用信号装置，煤仓前方巷道壁上安装3组(平均间距10米)，平台上每台给料机旁安装1组，以确保装料时信号联系，装料时铃声联系信号为：一声停，二声前进，三声后退。

4.机车牵引矿车在煤仓装料时，矿车与矿车之间使用三连环连接，机车在抵、拉车辆时使用拉杆(用工字钢加工，长度约1m)连接。

5.煤仓放料装车时，先将空车汇至煤仓后方，采用机车拖拉矿车装料，不得抵车装料。

三、安全技术措施

1.放料前，在煤仓前后50米范围内悬挂红灯警戒，警示其余闲杂人员严禁靠近。

2.放料前，给料司机必须对给料机做好安全检查，检查给料机各连接固定螺栓有无松动，各焊接点有无开焊、脱焊，牙箱是否漏油等，经检查无异常后方可将车辆汇至给料机下口放料。

3.放料前，若发现有大量水从给料机下口流出，必须立即汇报调度室，人员撤离至仓口外20米范围外等待通知及处理方案，不得私自进行放料，并将车辆汇至煤、矸仓以外20米，以防止料浆突然喷出造成事故。

4.放料时，放料工必须站在平台上操作，并在给料机出料口侧边观察装车情况，随时注意给料机出料口出料情况，防止较大矸石卡住，造成电机重负荷运行被烧坏。

5.若煤仓下料口有水流出放料时，必须遵循机车司机将矿车汇至下料口后将机车可靠制动，离开驾驶室，并站在下料口10米外观察出料情况，待车辆装满且出料口无异常后，机车司机再上车汇好车(下一辆空车)并离开驾驶室继续装车，依次循环进行放料装车。

6.放料装车时，机车司机必须坐在机车前方向驾驶室内操作，严禁在机车与矿车连接处驾驶室内操作，以防出料时发生飞矸伤人事故或机车撞伤人事故。

7.放料结束后，放料工必须将电源开关手把打至零位，将远控按钮、信号铃等摆放规范后方可离开。

8.每班在放料时，不能将煤仓内的煤放空，必须保持有一定的余煤，不留余煤会造成下料后煤直接从给料机滑出，造成事故并影响文明生产。

9.每班放料完毕后，要及时将道床周围的浮矸清理干净，不影响正常运输,保证线路畅通。

10.煤仓下口前50米范围内严禁堆放物料，人行道必须畅通，以免影响操作人员应急撤退。

11.煤仓放料时，机车司机及跟车员必须随时观察瓦斯监测仪上的数据显示，达到0.5%后必须立即停止放料，切断电源，并向调度室汇报情况。

12.煤仓长时间未放料，在恢复放料前必须先由专职瓦检员检查仓口的瓦斯浓度，无异常后开始放料且瓦检员不得离开，等待半个小时以上确认瓦斯浓度无异常后方可离开。

13.在整个放料过程中，若发现仓内有大量积水流出、堵仓等异常情况时，需另行制定措施后方可进行处理，不得私自组织人员进行处理。

四、其他安全技术措施

1.运输班组煤仓出矸人员严格执行手上交接班，并交代清楚当班煤仓放料时存在的问题。

2.作业人员实行统一着装，正确穿戴好个人防护用品，遵守现场和各项规章制度，并经过培训合格后持证上岗，严格按照相关规定操作。

3.每班在煤仓下口附近备齐掏扒、方铲等工具，确保轨道两侧浮矸及时清收。

4.运输队电钳工加强对运输设备及给料机做好日常检查及维修工作，保证使用设备台台完好。

5.其它未尽事宜，应严格按《煤矿安全规程》和相关规定执行，现场工作负责人可根据现场的具体情况做出妥善的安排和处理意见。

五、组织措施

为保证313采区煤仓放料安全顺利的进行，特成立安全管理小组，管理小组成员负责313采区煤仓放料现场的具体安全管理工作。

组 长：都xx

副组长：周xx

成 员：唐建强、青华波、陈世明、冯孝辉、何彬旭、杨志军、陈德兵

组长负责313采区煤仓放料的全面管理工作;

副组长负责313采区煤仓放料作业人员的组织、调配及管理工作;

唐建强负责313采区煤仓放料中出现异常后各部门的工作协调及安排;

青华波负责落实人员对313采区煤仓放料的安全监督管理工作;

陈世明、冯孝辉负责313采区煤仓放料的日常管理工作;

何彬旭负责安全技术措施的编制培训并落实到现场;

杨志军负责313采区煤仓放料的具体管理，并将具体事项落实到班组;

陈德兵负责313采区煤仓设备的检查、维修管理，并将具体事项落实到班组。